Meeting International des Maquettes de Montréal 2016 (MIMM)

[Killroytech]

Premierement, il faut annoncer un changement de local, on se fait imposer des restrictions pour retourner à celui de Dollard-des-Ormeaux, tellement que ca ne vaut plus la peine d'y aller.
Alors je dis aux bureaucrates, et on va ailleurs!
Nous confirmerons le lieu aussitot que c'est officiel, évidemment.
Ca va (surement) etre dans un hotel. Et (probablement) un dimanche.

Deuxiemement,  certains modélistes avait parti la rumeur, en 2014, que le show était cancellé.
-Personne d'ici!

Ne vous fiez pas aux rumeurs, il aura lieu, meme si on est 4 en chaise roulante, pluggé à l'oxygène, on va le faire.


Voilà j'ai parti "la machine"!

[NovaSS74]

Cinq !

[Killroytech]

LOCAL TROUVÉ!

Non seulement trouvé, mais réservé pour le Dimanche le 18 septembre 2016.


3350 Des Sources, Dollard Des Ormeaux, H9B 1Z9 le Karnak Shriners Hall, 3300 pieds carrés.

Pas une photo idéale, juste pour montrer l'intérieur.

Il y a environ 130 places de parking, et une douzaine de resto à 3 minutes de marche.
C'est équipé d'une cuisine, mais on aura pas le temps de faire de la bouffe.

Et un changement sera fait pour les catégories autos, aussitot que c'est définitif je l'affiche ici.

[NovaSS74]

Tu feras pas la bouffe!... bin là! 

Un changement coté catégorie automobile tu va consulter ???

[Bruno]

De la tourtière ça serait bon

[Killroytech]

Changements aux catégories Autos:
Raison 1: On compare du plastique, et les techniques des maquettistes, pas les vrais autos.
Raison 2: C'est désolant de devoir choisir une auto quand il y a 35+ participants dans une catégorie.
Emmerde 1: On ne peux pas faire des catégories à volonté, on en a déja un paquet!
Emmerde 2: Quel que soit le changement, ca ne sera plus "comme avant", et ca va frustrer quelqu'un.

??? GO!!!
Les catégories autos sont déjà divisées par années, depuis 2014.
C1- de 0 à 1950
C2-de 1950 à 1970
C3- de 1970 à aujourd'hui.

Ce qui change, c'est les "Street rod-street machine-Pro touring-Custom-Tuners-Rat rod- n'importe quoi qui est "street legal". Meme si c'est juste en Californie!

Ils vont etre divisés en 2, AVANT 1970, et APRÈS 1970. Donc maintenant il y a 2 catégories de "street machine/customs."

Donc...
Pas de catégorie spécifique pour "Exotique-Importés".  
Pas de catégorie spécifique  "Tuners".  
Pas de catégorie spécifique "Rat rod".  
Pas de catégorie spécifique "Showroom stock"  
Pas de catégorie spécifique "Big scale"  
(Il n'y en avait pas avant anyway...)

Quand une auto est *relativement* stock, elle est dans C1-C2-C3.
Quand c'est modifié, c'est dans
C4 Modifié Street avant 1970: Hot Rod, Custom Street Machine, Pro Rod/Rat Rod/Pro Street/Pro Touring: tout ce qui peut "rouler sur la route" qui date d'avant 1970.
C5 Modifié Street après 1970: Hot Rod, Custom Street Machine, Pro Rod/Rat Rod/Pro Street/Pro Touring, Tuners,: tout ce qui peut "rouler sur la route" qui date d'après 1970.

Nous avons réduit les catégories des avions, (- 3), des blindés, (-1), de la science-fiction( -1) et des figurines, (-1), pour refléter ce qu'il y avait sur les tables en 2014, mais on a pas voulu réduire celle des autos.


Le reste ne change pas:

C6 Modifié "Non Street":Show-Rods, Autos "Mad max", prototypes/concept cars, etc.
C7 Camionnettes, Pick-Ups, remorques, commercial léger.
C8 Camions (+ de 10000 livres) -toutes échelles et époques.
C9 Autos de course, roues cachées-toutes échelles et époques.
C10 Autos de course, roues exposées-toutes échelles et époques.
C11 Motocyclettes - toutes échelles et types.
===============================================
Question: "Hey tu as une catégorie d'auto qui fini en 1970, et une autre qui commence en 1970?" Je met ma Camaro 1970 dans QUEL catégorie?"
Réponse: C'est TON choix.
Question:" J'ai fait une auto genre "Mad max" et je veux la mettre dans "C5 Modifié Street après 1970"
Répnse: C'est TON choix.
Question:"J'ai fait une auto avec des flotteurs pour aller dans l'eau, je veux la placer dans la catégorie "bateaux"
Réponse: Ca c'est en dehors du GROS BON SENS.

Les maquettistes peuvent choisir leurs catégories, quand leurs sujets sont un peu "à cheval" sur 2 catégories, en utilisant DU GROS BON SENS.

-Tu as fait une auto avec des moteurs fusées collées sur le toit, et tu veux la mettre dans science-fiction? Envoye-fort, c'est TON modèle, on ne fera pas un gros chiare là-dessus...Mais tes chances de gagner quelque chose va baisser fortement!
Dans le doute, vous pouvez poser la question aux organisateurs, qui feront des suggestions.
Mais sauf en cas de grosses conneries,    c'est le choix du maquettiste.

(Personnellement, pour un "show de char"spécialisé, il y aurait 18-20 catégories, mais...faut penser aux autres catégories...Sujet d'une autre discussion!)

[NovaSS74]

J'ai une question....

Si je fait une auto de 1932 avec un moteur de 1965 mais avec un style de 2015.... j'a met où?

A j'oubliais, elle a des flotteur mais elle vole et peut même allé dans l'espace! Les flotteurs sont rétractable a se moment là elle peut aussi servir de sous-marin! Et évidamment le tout est "out-of-box"?

A va où?

[Musclesegue]

Je trouve que les nouvelles classes sont très logiques et bien réparties à une exception près:

Pour éviter les "Je-Veux-Gagner-Une-Plaque-À-Tout-Prix" (et Dieu sait qu'il y en a!) de bâtir une voiture de 1950 ou de 1970 juste pour choisir la classe qui a le moins d'entrées pour "maximiser" leurs chances de gagner, (et d'être plus "fair" pour tout le monde) ça serait peut-être mieux d'y aller 0-1950, 1951-1970, 1971-présent...

Comme disent les Trinidad-et-Tobagiens: "Just my 2¢"... 

À+

[Killroytech]

J'ai une question....

Si je fait une auto de 1932 avec un moteur de 1965 mais avec un style de 2015.... j'a met où?

  Dans C4 Modifié Street avant 1970, pourquoi?

Auto de 1932 avec le look 2015? Wow je voudrais voir ca!

Pour le chevauchement des années, imaginez les discussion pour placer une auto (?exemple Mustang) de 1970 modifiée en 1971...Si la division est rigide 1951-1970 /1971-aujourd'hui.
Pis la fameuse "Baldwin Camaro 1970 1/2!

Sans compter les kits dont l'année n'est meme pas marquée.
==============================================
Oui il y en a qui vont vouloir choisir leurs catégories pour maximiser leurs chance. Comme il y en a qui construisent dans des classes quasi-désertes. (Juste pour les trophées)
C'est pas "illégal",    c'est certainement mal vu !
Autant que de re-présenter les memes maquettes pendant 5 ans.  

Je vois les reglements pour aider/encourager les maquettistes à construire, pas pour le plaisir de faire des reglements et les maintenir en absolu.
Meme la loi interdisant de tuer quelqu'un a des exceptions. Alors, des divisions de maquettes...

[NovaSS74]

Bon on suffisamment blagué, passons au chose sérieuse! 

Voici comme je verrais une division en trois catégorie.

• C1 - de 0 à 1959, en y ajoutant jusqu'à 1959 cela "garnirais" plus cette catégorie, qui risquerais d'être peut garnis puisque outre les Hot Rod il a toujours très peu de voitures d'avant 1950, les années cinquante y ajouterais de la couleur! 
  
• C2 - de 1960 à 1979 représente la belle époque, les Muscle car, l'époque ou on avait du fun en voiture! 
  
• C3 - de 1980 à nos jours, le party est terminé, c'est pas mal à partir de 1980 que les voitures on changé considérablement, la Nova était disparue remplacée pas la Citation traction avant, les Japonaises, les Européenne, les injections de carburants, les roue de 16 à 20 à pouces sont devenu monnaie courante! 
  

Je crois que cela éviterais des juxtaposition d'année modèles, et sa règle le cas des Camaro 1970½ !  

En passant je vais être disponible pour l;e jugement, je peux m'occupé de faire le traffic et de placé les modèles au bon endroit!

[Musclesegue]

Bon on suffisamment blagué, passons au chose sérieuse! 

Voici comme je verrais une division en trois catégorie.

• C1 - de 0 à 1959, en y ajoutant jusqu'à 1959 cela "garnirais" plus cette catégorie, qui risquerais d'être peut garnis puisque outre les Hot Rod il a toujours très peu de voitures d'avant 1950, les années cinquante y ajouterais de la couleur! 
  
• C2 - de 1960 à 1979 représente la belle époque, les Muscle car, l'époque ou on avait du fun en voiture! 
  
• C3 - de 1980 à nos jours, le party est terminé, c'est pas mal à partir de 1980 que les voitures on changé considérablement, la Nova était disparue remplacée pas la Citation traction avant, les Japonaises, les Européenne, les injections de carburants, les roue de 16 à 20 à pouces sont devenu monnaie courante! 
  

Je crois que cela éviterais des juxtaposition d'année modèles, et sa règle le cas des Camaro 1970½ !  

En passant je vais être disponible pour l;e jugement, je peux m'occupé de faire le traffic et de placé les modèles au bon endroit!

Excellante proposition!!! 

Les catégories sont intelligemment "découpées" de façon à représenter les principales "ères" de l'industrie automobile et il n'y a pas de "chevauchement" entre elles... 

À+

[NovaSS74]

[Musclesegue]

J'ai une question....

Si je fait une auto de 1932 avec un moteur de 1965 mais avec un style de 2015.... j'a met où?

Auto de 1932 avec le look 2015? Wow je voudrais voir ca!


Pour le chevauchement des années, imaginez les discussion pour placer une auto (?exemple Mustang) de 1970 modifiée en 1971...Si la division est rigide 1951-1970 /1971-aujourd'hui.
Pis la fameuse "Baldwin Camaro 1970 1/2!


Autant que de re-présenter les memes maquettes pendant 5 ans.  

Regarde du côté de Chip Foose, ça va ressembler pas mal à ça!! 

Au fond, pas de problème pour les 1970½ Camaro, 1969½ Road Runner "A12", 1985½ Mustang SVO et autres...  Par exemple, l'année-modèle 2016 débute grosso-modo en octobre 2015 et se termine en septembre 2016... Le "½" n'est pas un terme officiel; il désigne seulement la production de la deuxième moitiée de l'année-modèle (mars 2015) mais les manufacturiers en profitent souvent pour ajouter des raffinements à leurs véhicules...

Tout ça pour dire qu'une '70½ Camaro a été construite en mars 1970, et comme 1970 dure jusqu'à la fin-décembre 1970 (même si à cette date, ils produisaient déjà des '71 Camaro!) elle "rentrera" donc dans la catégorie "1970 et moins"... 

Ça me fait penser à une anecdote qui date d'une vingtaine d'année, lors des premières éditions de l'exposition de l'AMRO à Gatineau: Y-a un gars d'Ottawa qui a gagné 1ère place dans la catégorie "Custom" avec son '49 Merc... L'année suivante, il a réinscrit son même modèle (qui a reçu un tout nouveau grillage...) en tant que '50 Merc! 

À+

[Killroytech]

• C1 - de 0 à 1959, en y ajoutant jusqu'à 1959 cela "garnirais" plus cette catégorie, qui risquerais d'être peut garnis puisque outre les Hot Rod il a toujours très peu de voitures d'avant 1950, les années cinquante y ajouterais de la couleur! 
  
• C2 - de 1960 à 1979 représente la belle époque, les Muscle car, l'époque ou on avait du fun en voiture! 
  
• C3 - de 1980 à nos jours, le party est terminé, c'est pas mal à partir de 1980 que les voitures on changé considérablement, la Nova était disparue remplacée pas la Citation traction avant, les Japonaises, les Européenne, les injections de carburants, les roue de 16 à 20 à pouces sont devenu monnaie courante! 
  

Je crois que cela éviterais des juxtaposition d'année modèles, et sa règle le cas des Camaro 1970½ !  

Pas bete du tout cette liste.

Voici pourquoi on avait pensé à 0-1950 et 1950-1970:
-Principallement, comparer une auto des années 20 ou 30 à une auto de 1969, je ne trouvais pas ca "fair".
-Ensuite, les designs d'autos après 1945 était encore ceux de pré-1940, les compagnies avait cessé tout dévellopement et presque toute la production à cause de la guerre.
Quand ils ont recommencé à produire, ca a pris 4-6 ans avant de changer les designs. 1950 est l'année qui a eu le plus de changements, des 3 principalles compagnies. (Mercury a réussi en 1949!)
-Et 1970 est utilisé par toutes les expositions, on ne voulais pas tout changer!

Le mix des 2 époques me semblais bien, mais...Si personne ne crie au meutre de changer la date sacrée de 1970 comme  définition de catégorie, on va la proposer!

? Ca fait combien d'années que les expos fonctionnent avec 0-1970 / 1970 et + ?

[Coyote-Adats]

Voici la liste officielle des catégories 2016
Francais:
http://www.apocalypsemodels.ca/2016-Categoriesofficielles.pdf
Anglais:
http://www.apocalypsemodels.ca/2016-categories%20official.pdf

Il y a plusieurs changements, vérifiez ceux qui vous interessent

[Killroytech]

Voici les catégories qui ont principalement rapport aux automobiles

C1   Autos stock avant 1960
C2   Autos stock entre 1961 et 1980
C3   Autos stock entre 1981 et aujourd'hui
C4   Modifié street avant 1970
C5   Modifié street après 1970
C6   Modifié NON street. (madmax, showcars, prototypes)
C7   Camions légers et vehicules commerciaux
C8   Camions lourds, 10 00lbs et +
C9   Compétition, roues cachées
C10 Compétition, roues ouvertes
C11 Motos

D3 Diorama Automobiles

M3 Humour dans les maquettes
M4 Sujets disproportionés (Eggplanes, Zingers)
M5 Collections (4 kits et + du meme sujet/type/thème.

Prix spéciaux:
Meilleur du concours (best of show)
Meilleur Automobile
Trophée "Denis Bonin": Meilleur Sujet Automobile Américaine (Nom en attente du OK de la succession)
Trophée "Hélène Chabot": Meilleur sujet Gerry Anderson
Cancer du sein: meilleur sujet ROSE

Un véhicule ne peut etre que dans UNE catégorie à la fois, mais il peut etre dans plusieurs prix spéciaux.
Important: Sujet automobile signifie tout ce qu'il y a dans la catégorie C1 à C11, donc incluant les motos et camions lourds.

[80glory]

ca toujours  lieux ?

[Killroytech]

Oh oui, mais...................

ATTENTION! IL Y A UN CHANGEMENT À LA DATE:

Ce sera dimanche le 18 septembre, meme place, meme horaire.
Si vous connaissez des modélistes qui ne fréquentent pas les forums, informez-les!
Je fais le tour de Facebook, les forums, des hobbyshops, tout ce que je peux.

[Killroytech]

LOCAL TROUVÉ!

Non seulement trouvé, mais réservé pour le Samedi 17 septembre 2016.

CHANGÉ POUR LE DIMANCHE 18 septembre 2016
3350 Des Sources, Dollard Des Ormeaux, H9B 1Z9 le Karnak Shriners Hall, 3300 pieds carrés.

Pas une photo idéale, juste pour montrer l'intérieur.

Il y a environ 130 places de parking, et une douzaine de resto à 3 minutes de marche.
C'est équipé d'une cuisine, mais on aura pas le temps de faire de la bouffe.

Et un changement sera fait pour les catégories autos, aussitot que c'est définitif je l'affiche ici.

[camaro2011]

J'vais faire mon gros possible pour etre la le 18 sept. Au plaisirs de se rencontrer 

[Killroytech]

Voici des résultats, pour toutes les photos on est 4 à en avoir pris, et faut se les échanger.
J'en ai quand meme!

Résultats

159 maquettes
41 participants, (gens qui on ammené des maquettes)
répartis en -4 débutants/juniors, 19 intermédiaires, 18 avancés

Catégories, le premier chiffre est la quantitée de maquettes et l'autre est le nombres de participants.

Avions: 32 / 14
Automobiles/Camions 40 / 13
Blindés 38 / 11
Navires 6 / 3
Dioramas 6 / 4
Figurines 10 / 4
Juniors 6 / 3
Science-Fiction 13 / 7
Divers 6 / 3

Et finalement, point de vue finance on est dans le bleu, ou noir, au gout! PAS dans le rouge. Yeah!
Donc on veut toujouirs en faire un en 2018.  

Photos prises par Sylvain Parent.

















































































Je peux déjà annoncer que en 2018, il y aura un trophée pour les camions, séparé des automobiles. Plus un choix du public, aussi.

[Charger74]

Merci pour les photos

[Musclesegue]

Oui, merci pour les photos et c'est une bonne nouvelle que d'apprendre que vous allez faire une nouvelle édition du MIMM en 2018!!

À+

[80glory]

mon oublie dans les prix a ete  prefere par le photographe   viva la mini voyage 

je pense bien qu elle reviendra  sur les table

[camaro2011]

Un beau Show que j'ai manqué. Merci pour les photos . Si vous parlés de 2018 , c'est donc dire qu'il n'y en aura pas en 2017?

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