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kenworth - K-123 Day cab Empty K-123 Day cab

Message  Closetolerance Ven 20 Déc - 21:27

Nouveau départ! 

J'ai fait des échanges intéressants avec un ami (merci Sylvain) et j'en suis ressorti avec des pneus avant larges et un Kenworth K123 de AMT (round 2). Il ne m'en fallait pas plus pour me mettre au travail:

Premièrement comme je n'avais pas de roues pour mettre dans les pneus larges, il a fallu que j'en modifie. J'ai coupé des roues de ma boite de pièces et collées sur des roues d'aluminium:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0409

Et j'ai pas pu résister à poser un deuxième essieu avant. Deux essieux Italeri:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0412

Et j'ai scratchbuildé (ça se dis-tu ça?) tout le mécanisme:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0416

Bien-sûr j'ai allongé le frame un peu et j'ai raccourci la cabine pour en faire un day-cab de 63'':

kenworth - K-123 Day cab IMG_0423

J'ai agrandi les fenêtres de côté et couper une fenêtre derrière la cabine:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0428

Aujourd'hui j'ai fait mon premier montage à blanc pour me rendre compte d'un défaut du modèle; les supports de cabine avant sont beaucoup trop bas:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0434

Heureusement la colle n'était pas encore sèche alors j'ai pu corriger ça immédiatement:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0438

À suivre, Felix


Dernière édition par Closetolerance le Sam 11 Jan - 21:24, édité 1 fois
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Message  Bruno Sam 21 Déc - 7:12

Tres bien parti!  beau travail 
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Message  mackd Sam 21 Déc - 14:43

Salut Félix je sais que plusieurs montent des douze roues et se foute du réalisme.Je ne sais pas si tu monte ton model selon un model original,mais les premiers douze roues qui sont sorti et ton Kenwork est de ce temps là, les deux ressorts étaient relié par un pivot pour répartir la charge sur les essieux,c'est la première génération.Au cour des années sa complètement changé pour devenir des essieux a air indépendant.Tu es le seule maitre de ton model,je te dis cà comme renseignement.

Bon model.
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Message  NovaSS74 Sam 21 Déc - 15:52

C'est parti pour un autre beau gros projet!

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Message  mrshelby Sam 21 Déc - 17:07

Beau projet bien parti  beau travail  beau travail  beau travail  beau travail

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Message  Closetolerance Ven 10 Jan - 21:57

Un peu de progrès cette semaine, entre autre les supports de cabines et les supports d'échappement et d'entrée d'air:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0500

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Message  the machine Sam 11 Jan - 3:46

superbe project sa avance bien. belle job 

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Message  Diamond Réo Sam 11 Jan - 7:01

Encore une belle modif de  truck 

C'est  à suivre

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Message  andrew Sam 11 Jan - 11:52

Wow, c'est du très beau travail ca  beau travail

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Message  Closetolerance Sam 11 Jan - 21:15

Beau projet aujourd'hui, j'ai entrepris de construire une plaque coulissante plus crédible que celle des années '60 que AMT utilise toujours sur ses modèles.

J'ai aussi terminé le montage/peinturage de mon moteur, il ne restera qu'à le salir.

C'est une étape que j'aime beaucoup sur un modèle: L'étape de la finition juste avant la peinture Mouhahaha!!!

kenworth - K-123 Day cab IMG_0506

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kenworth - K-123 Day cab IMG_0510

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Message  trucklover Sam 11 Jan - 23:12

de toute beaute felix!!!   y'm semble que tes cab release sont un peu gros pour l'epoque.(lol)    es-tu sur que ton frame est pas trop court? (lol)   les batteries vont tu etre pluges? (lol) .   ca va -tu etre un vrai truck ,ca (lol).   farce a part ,   ca va etre un sucre de beau morceau un coup fini.    lache pas.   faut jamais oublie qu'on fait des modeles pour s'amuser.   faut pas trop se prendre au sérieux sinon........    excellent depart et hate de voir la suite.

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Message  Closetolerance Dim 12 Jan - 8:09

Merci Michel. Pour la longueur du frame j'ai mis ça le plus court possible mais j'ai fait une petite erreur dans mes mesures et j'ai dû couper mes tanks à fuel un peu pour que ça fitte  embarassé ! Et j'ai trouvé une bonne solution pour les batteries, je vais mettre des batteries blue-tooth donc pas de problèmes de câbles et de connections!  réussi 

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Message  olivegrab73 Dim 12 Jan - 14:22

beaux travail félix que dire de plus. allo!  biere
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Message  mrshelby Lun 13 Jan - 15:45

belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  Closetolerance Lun 13 Jan - 18:24

Progrès du jour: j'ai ''usagé'' mon moteur un peu et primé le frame:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0531

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La couleur s'en vient!!!
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Message  andrew Lun 13 Jan - 18:55

super  beau travail

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Message  trucklover Mar 14 Jan - 4:35

ca va etre ecoeurant ca !!!!

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Message  Closetolerance Mer 22 Jan - 20:53

BON, la peinture est chèsse alors j'ai commencé à habiller mon frame et fait l'intérieur:

kenworth - K-123 Day cab IMG_0537

kenworth - K-123 Day cab IMG_0541

La veste est taillée dans du vrai tape réfléchissant et c'est juste ça qu'on voit dans l'obscurité  choc 

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Message  trucklover Mer 22 Jan - 20:56

WOW!!!   quelle belle job....

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Message  gt1car Jeu 23 Jan - 6:23

Wow , bravo toute un travail la decu, ca m'impressionne!!!

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Message  Philippe Jeu 23 Jan - 6:53

Woow !!!

La veste c'est une très bonne idée !!!

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Message  Raminator Jeu 23 Jan - 10:17

Salut Félix!

Lâche pas c'est très beau ce que tu as réalisé à date.

Je voulais te dire aussi que je suis ton émission de télé car j'aime les Camions mais comme toi j'aime aussi l'aviation et les hélicos, toi et ta gang vous faite un sacré boulot dans ce coin du Québec.

                                         Salut à+ Guy

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2015-2016 PROJET TERMINÉ:WHITE ROAD BOSS & LOGGING TRAILER{Modèle du Mois,Novembre 2016}
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Message  mrshelby Jeu 23 Jan - 12:52

Superbe avancer  belle job  belle job  belle job  belle job  belle job

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Message  John.D Jeu 23 Jan - 14:38

Superbe et j'aime beaucoup le gilet sur le siège
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Message  Closetolerance Jeu 23 Jan - 21:05

Merci Guy, les autres aussi. Content que tu aimes l'émission, ça démystifie beaucoup le métier. Même ceux qui se lance dans le métier n'ont habituellement pas idée de ce qui les attends et je m'inclus là-dedans.

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