Model Nostalgia 2002-2003

[Musclesegue]

Salut!!!

En faisant des recherches sur Google, je suis tombé sur le site "Fotki" de John K Dezan, un GRAND amateur de modèles-réduits de l'Estrie!! Il a pris les photos de pratiquement tous les modèles-réduits inscrits à tous les expositions du Québec (sauf l'AMRO) depuis 10 ans!!!  J'ai pu retrouver pratiquement tous les kits que j'ai moi-même apporté en concours avant ma "pause" du hobby...

Je vous présente donc mes "oeuvres" qui datent d'environ 2002-2004

MPC '69 Barracuda "Q5" Seafoam Turquoise Met.

AMT '71 Duster 340 "EL5" Butterscotch

Revell '69 Charger R/T "T5" Copper Met.

AMT '70 challenger R/T "FY1" Banana

Testors "Lincoln Mint" '69 Charger R/T (die-cast déjà rouge dans la boite) Le kit n'avait pas de toit de vinyle, mais les moulures étaient moulées en place (???) Je lui en ai donc fait un en bonne et dûe forme et j'ai ajouté des "dog-dish" hubcaps...

Revell '70 Challenger R/T "Vanishing Point" (die-cast, déjà blanc dans la boite) Je lui ai mis une "Bumblebee stripe", peint l'intérieur en rouge et changé ses roues pour des "road wheels" (Magnum 500) En fait, je l'ai "dé-vanishing pointisé" 

Monogram '70 Boss 429 "Z" Grabber Green

Monogram 64½ Mustang conv. "Indy Pace Car"  Guards Red de Model Master (bien oui, PAS une couleur d'origine, LOL!!  )

Ils sont tous monté "OOB" sauf pour l'ajout de plaques du Québec et pour certains, du léger "kitbash" (roues différentes de celles du kit...) Le "wash" que j'appliquais dans le temps était trop "TROP": le contraste est beaucoup trop fort... Je me sers maintenant du Tamiya smoke, tel que suggéré par Dany666 et quelques autres gars... 

En espérant que vous avez apprécié!! 

À+

[le maskoutain]

Super Christian !!! De toute beauté ''Factory Stock'' yes, yes.

Les as-tu encore tous ?

[Musclesegue]

Super Christian !!! De toute beauté ''Factory Stock'' yes, yes.

Les as-tu encore tous ?

Merci!! 

Oui, je les ais encore tous... sauf qu'ils sont restés dans leurs boite de déménagement... Quand mon gars va comprendre que se ne sont pas des "jouets" comme les autres, je vais les revamper un peu avant de les mettre à l'honneur dans mon meuble vitré... 

À+

[anthonym]

très belles réalisations Christian 

[Musclesegue]

très belles réalisations Christian 

Merci!!!  J'ai hâte d'avoir complété quelques kits de ma "nouvelle génération" pour voir à quel point je me suis amélioré depuis ce temps-là... 

À+

[mrshelby]

Belle réalisation et je suis certain que tu vas voir une différence

[80glory]

oh moi aussi ya des souvenir qui on resurgi

[mst trucking]

très belles réalisations Christian 

[andrew]

De très beaux bolides 

[Musclesegue]

De très beaux bolides 

Merci!!!!

En TK, j'étais content de retrouver ces images en format "jpeg" pour pouvoir vous les montrer... Celles que j'avais avaient été faites avec un appareil 35mm qui vient d'un autre époque, 

(Avoir scanné mes photos pour les mettre sur le forum, elles auraient été trop petites...  )

À+

[Le 2tsch]

très belle brochette!!!!

très soigné!

[Bruno]

Tres beaux modèles!  

Mon préféré étant le Duster butterscotch

[Musclesegue]

Tres beaux modèles!  

Mon préféré étant le Duster butterscotch

Merci!!! 

Quand je vais le sortir des "boules à mites", je vais reprendre ses Rallye Wheels: J'ai fait un "wash" dessus mais le résultat est trop foncé.... (Même problème avec le Challenger...)

À+

[Bruno]

C'est un très beau kit de AMT ce Duster la, mais je me souviens de deux problèmes que j'avais rencontré quand j'avais fait le mien;

1- Les vitres latérales arrière, beaucoup de gossage pour finir par les fitter la, et pas le choix, sur un vrai Duster ces vitres la ne se roulent pas en bas, elles sont du genre "popup" donc on peut pas juste ne pas les mettre si on veut tenir compte du réalisme

2- La hauteur de la suspension avant, si on installe les "spindles" comme indiqué sur les instructions, le devant est trop haut. C'est dur à voir sur tes photos mais je crois que le tiens souffre de ce problème. Si ma mémoire est bonne, pour régler ce problème sur le miens j'avais simplement collé les "spindles" à l'envers, ce qui a donné ceci;





Je dis ça comme ça, si le tiens a ce problème et que tu veux enlever les roues pour les reprendre, c'est pas une grosse modification à faire en même temps et ca parait mieux au final

[Musclesegue]

C'est un très beau kit de AMT ce Duster la, mais je me souviens de deux problèmes que j'avais rencontré quand j'avais fait le mien;

1- Les vitres latérales arrière, beaucoup de gossage pour finir par les fitter la, et pas le choix, sur un vrai Duster ces vitres la ne se roulent pas en bas, elles sont du genre "popup" donc on peut pas juste ne pas les mettre si on veut tenir compte du réalisme

2- La hauteur de la suspension avant, si on installe les "spindles" comme indiqué sur les instructions, le devant est trop haut. C'est dur à voir sur tes photos mais je crois que le tiens souffre de ce problème. Si ma mémoire est bonne, pour régler ce problème sur le miens j'avais simplement collé les "spindles" à l'envers, ce qui a donné ceci;

Je dis ça comme ça, si le tiens a ce problème et que tu veux enlever les roues pour les reprendre, c'est pas une grosse modification à faire en même temps et ca parait mieux au final

Merci pour le conseil!!   

Je n'ai pas fait sur le Duster (et je fais encore rarement sur mes kits) de "dry fit" pour voir si la "stance" était correcte, fait que c'est certain que je n'ai pas corrigé ce problème... 

(C'est vrai que la "posture" de ton Duster a l'air plus naturelle, fait que je vais coller un Post-it sur le toit du mien pour me rappeler de changer les "spindles" de position!!)

Quant aux fenêtres latérales, je ne me souviens pas d'avoir eu de difficultés en particulier, mais avec ma "mémoire", ça ne veut pas dire que je n'en ai pas eue... 

À+

[Musclesegue]

FAIT!!!  Le post-it est en place!!  

En effet, son devant est haut...

En passant, je n'ai pas pu prendre de photos: J'ai prêté mon "Kodak" à ma blonde qui s'en allait avec mon fiston voir un gros "setup" de Nöel avec train électrique etc... chez Laferté à St-Hyacinthe... La loi de Murphy a encore frappé... 

À+

[Bruno]

En effet, son devant est haut...

Si tu regardes les Dusters sur les forums, la plupart ont le devant trop haut comme ca, c'est un problème du kit, et y en a beaucoup aussi qui n'ont pas les vitres de coté...

[le maskoutain]

Ces Dusters la étaient beaux en 1:1 et vous leurs rendez justice avec vos modèles, Bravo!

[Musclesegue]

Ces Dusters la étaient beaux en 1:1 et vous leurs rendez justice avec vos modèles, Bravo!

Sérieusement, le '71 Duster 340 fait parti de mon "Top 3 Mopar" mais c'est le premier que j'achèterais au 1:1, plus pour le plaisir de conduire ce char bien "balancé" que pour profiter de son prix d'achat qui est encore "raisonnable" (pour le moment...   )

À+

[mst trucking]

Tres beaux modèles!  

Mon préféré étant le Duster butterscotch

moé si moé si

[mario béland]

[Fat Cat Garage]

[mackd]

[Musclesegue]

Merci les gars!!! 

Quand je vais les dépoussiérer (et les "retaper") un peu, je vais prendre d'autre photos pour vous les montrer sous un meilleur jour!! 

À+

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