Montage double : Corvettes C5-R

[Moog]

Voila je me lance dans un montage double
Je trouvais que ca me prenais pas assez de temps pour monter un modele, alors pourquoi pas 2 en meme temps?

Les sujets :

Corvette C5-R Goodwrench, Daytona 2001


Corvette C5-R Compuware, LeMans 2003



Les kits avec les peintures color match :




Le jaune a l'air different a cause de la photo de la boite , si on compare avec des photo avec un bon eclairage, ca semble le bon jaune


La ce qui est vraiment décevant, c'est de se rendre compte a quel point le body ne correspond pas a la version LeMans 2003
surtout pour le Hood

je sais pas ce que je vais faire avec ca...


Je vais détailler un peu ces modeles, avec ce que j'ai sous la main
On va voir ce quon peu faire

[Invité]

On ce lance !!! Courage !!
Ca devrais sortir beau ca !!!

[mst trucking]

[zadfz]

interessant

[mrshelby]

Deux excellent choix,lance toi en grand,c'est à suivre...

[Cpcrochet]

Deux beaux projets.

C'est vrai que c'est platte quand ils resortent un kit ,change les décalques mais ne modifie pas le kit en conséquence de l'année qu'il a couru.C'est plus rentable de juste remettre des décalques que de modifier les moules.

[car-man666]

c'est a suivre...

[Bruno]

Bon courage!

[Moog]

Bon courage!

une raison spéciale de me le souhaiter??

[Moog]

Deux beaux projets.

C'est vrai que c'est platte quand ils resortent un kit ,change les décalques mais ne modifie pas le kit en conséquence de l'année qu'il a couru.C'est plus rentable de juste remettre des décalques que de modifier les moules.

oui parce que des différences, il y en a des GROSSES

je suis encore en train de regarder si je la coupe de partout pour mettre ca comme c'est sensé être

[NovaSS74]

Deux beau projet!!! Revell se casse pas la tête, y change les décalques that's it!!

C'Est quoi les différence!

LA jaune est un voiture historique, elle fût piloté durant le 24 heures de Daytona par le très regretter pilotes Dale Earnhardt, deux semaine plus tard il perdit la vie au dernier tour du Daytona 500.

Bon montage!!

[Moog]

Voila les différences :

le pire c'est le Hood
Les prises d'air #1 n'existent pas, c'est une ouverture normale, et beaucoup moins grande
donc sois je fais un grand trou, ou un trou de la bonne grosseur et le decal rouge qui fais le tour ne fitte plus...

je dois boucher les 2 trappes #2

pis les 2 prises d'air au dessus des pneu (#3) sont plus longues, et comportent beaucoup plus d'ailettes fines, au lieux de juste 4








ensuite sur le coté, un peu de travail mais beaucoup moins pire, 2-3 petite ouvertures a faire, sans être trop compliqué









Bin du fun en perspective!! surtout pour quelqu'un qui a jamais découper bin bin dans un body
chu pas le pro de la putty disons...

[andrew]

Ouais, d'la grosse ouvrage en vue, lache pas

[mst trucking]

lache pas

[Bruno]

Si j'me fie à tes photos, la stripe rouge passe en plein sur les trappes #2

Ils ont arrangé ca comment sur tes décalques?

[Moog]

Si j'me fie à tes photos, la stripe rouge passe en plein sur les trappes #2

Ils ont arrangé ca comment sur tes décalques?

il est la mon problème le plus chiant!
Ils ont fais la bande plus mince dans les decals du kit. Y se sont pas cassé la tête!!
donc y va rester un espace vide... ou je trouve une facon de refaire la stripe dans les bonnes dimensions

[mrshelby]

Beaucoup d'ouvrage en vue, lance toi et prend ton temps, c'est le secret la réussite.

[Cpcrochet]

Je comprend pas trop le probleme avec la stripe rouge.J'ai trouvé cette photo sur un autre forum et ca l'air d'etre correct meme si tu fait des modifs.

[Diamond Réo]

Heeeee
Bon courage l'ami

C'est d'valeur, c'est 2 beau projet

[Moog]

Je comprend pas trop le probleme avec la stripe rouge.J'ai trouvé cette photo sur un autre forum et ca l'air d'etre correct meme si tu fait des modifs.

je dois enlever 1 ou 2 trappes, sinon louverture du hood va etre trop grande

mais ce que tu ma fais voir cest que la stripe depasse sur le bumper si on la monte comme dans le kit
moi en fesant plus d'espace sur le hood je devrais etre correct finalement

Bref je révaluerai rendu la

merci pour l'info

[mikemopar70]

Souvent avec les voitures de course, on va retrouver plusieurs versions, tout dépend de l'endroit ou le bolide va courser.
Les équipes possèdent plusieurs bolides, la plupart du temps, pour chaque type de circuit, un peu comme en Nascar.
Donc les prises d'air peuvent varier, alors il devient difficile de dire s'il faut ou non les supprimer!!

Est-ce que je me trompe??

[Moog]

Si on veut terminer, faut bien commencer!

j'ai attaqué les modifs sur le Hood de la LeMans
-modifié la trappe principale
-bouché les 2 petites trappes
-ouvert et agrandis les 2 trappes au dessus des pneu (reste a scratcher les prises d'air plus fines que celle du kit)






On va etre prêt a commencer le putty!!!

[andrew]

C'est bien parti le travail , j'ai hate de voir la suite

[Philippe]

Lâche surtout pas ! Tiens toi loin de ton îlot...

[Invité]

Lâche surtout pas ! Tiens toi loin de ton îlot...

Strap toi a ton ilot oui !
Du bon travail de commencer !
on est tous avec toi !

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