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Message  Philippe Sam 3 Aoû - 16:34

Bruno a écrit:J'aime bien ton overspray d'undercoating dans les fausses ailes beau travail

+1 Je crois je vais essayer sur mes prochains. beau travail 
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Message  GuillaumeD Mar 6 Aoû - 20:29

Philippe a écrit:
Bruno a écrit:J'aime bien ton overspray d'undercoating dans les fausses ailes beau travail

+1 Je crois je vais essayer sur mes prochains. beau travail 

Vous vous documenterai avant de faire ca, je pense que c'est spécifique au Mopar.
Pour Ford et Gm, c'était noir à la grandeur en général.
Mais bon, vous pouvez ben faire ce que vous voulez !!! cool 
GuillaumeD
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Message  GuillaumeD Lun 11 Nov - 22:06

Ca avance mais je suis de moins en moins motivé...
J'ai fini par le clearer au pledge, et quand j'ai laissé le body sur le top pendant que la colle des vitres sèchait, l'essui-tout a en dessous a imprimé dans le clear. 
Fini pour moi le pledge.
La peinture est dégeu, le clear est dégeu, les stripes sont dégeu, mais ya rien de ca qui va paraître sur les photos !!!
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Message  Musclesegue Lun 11 Nov - 22:37

GuillaumeD a écrit:
Philippe a écrit:
Bruno a écrit:J'aime bien ton overspray d'undercoating dans les fausses ailes beau travail
+1 Je crois je vais essayer sur mes prochains. beau travail 
Vous vous documenterai avant de faire ca, je pense que c'est spécifique au Mopar.
Pour Ford et Gm, c'était noir à la grandeur en général.
Mais bon, vous pouvez ben faire ce que vous voulez !!! cool 

Pas nécéssairement... Pour Ford, c'était pratiquement toujours du primer "red oxide" avec d'oversprayé par dessus la couleur du body et les fausses ailes "aux 4 coins" avaient aussi du "undercoating"... (C'est sûr que le undercoating "à la grandeur" était plus populaire dans les climats plus "neigeux" comme par ici...)
En passant, bravo pour ton projet!!!  beau travail   C'est du "kitbash" comme je l'aime!!  Bonne continuation!!!
À+ 

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Message  NovaSS74 Mar 12 Nov - 23:17

Excellant!belle job belle job belle job bravo bravo bravo beau travail beau travail beau travail beau travail

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