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Mustang 1970 Boss 302

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Mustang 1970 Boss 302 Empty Mustang 1970 Boss 302

Message  Fat Cat Garage Mar 31 Déc - 9:30

Un nouveau projet de débuté...

La bête à reproduire (sans le shaker)

Mustang 1970 Boss 302 Grabber-Blue-1970-Ford-Mustang-302-Boss_zpsc34c0fb7

Le kit de départ

Mustang 1970 Boss 302 Revell1970fordmustangma_zpsa7ed21ef

Beau kit, 2 moteurs complets, beaux détails, beaucoup de flashing par contre...

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Message  springbot Mar 31 Déc - 9:32

une beau projet en vue . sa va être beau .

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Message  mst trucking Mar 31 Déc - 9:37

beau projet ça
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Message  Musclesegue Mar 31 Déc - 9:51

Philz a écrit:Un nouveau projet de débuté...

La bête à reproduire (sans le shaker)



Le kit de départ

Mustang 1970 Boss 302 Revell1970fordmustangma_zpsa7ed21ef

Beau kit, 2 moteurs complets, beaux détails, beaucoup de flashing par contre...


Si c'est parce que tu ne trouves pas l'ensemble "shaker / bol à l'air" pour ton projet, c'est peut-être que tu as oublié qu'il y en a un dans le kit Revell 1969 Mustang Mach 1 au 1:25...

(C'est sûr que ce n'est pas du 1:24, mais comme ce sont de relativement petites pièces, leur échelle au 1:25 ne devrait pas trop différer du 1:24...)  beau travail 

À+

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Message  Charger74 Mar 31 Déc - 10:05

Un beau projet a suivre ca
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Message  NovaSS74 Mar 31 Déc - 15:01

Et cEst parti, pour une autre superbe belle Mustang à venir!

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Message  Philippe Mer 1 Jan - 11:12

As tu déballer la boîte au moins mon Phil ?   rire  taquin  content
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Message  car-man666 Jeu 2 Jan - 10:56

c'est une belle voiture qui est icônique de 70 ...

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Message  Fat Cat Garage Jeu 2 Jan - 21:04

Philippe a écrit:As tu déballer la boîte au moins mon Phil ?   rire  taquin  content
Ben oui, ça avnce ben à part de ça, mais la y fait trop frette pour faire de la cacanne, faut j'ouvre une fenêtre pour l'exaust de ma paint shop  clin d\'oeil

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Message  Fat Cat Garage Ven 3 Jan - 17:17

Votre avis svp...

j'essaie de faire comme sorti d'usine...

Mustang 1970 Boss 302 Photo_zps374342e3

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Message  bahle Ven 3 Jan - 17:24

bien a mon avis mais trop de bleu. oublie pas que tu avais juste un p'tit fume

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Message  Fat Cat Garage Ven 3 Jan - 17:36

Ça c'est ma photo de référence

Mustang 1970 Boss 302 Ccrp-1111-22-oford-mustang-american-muscle70-boss-302-undercarriage1_zpsb9182beb

Je vais reprimer le plancher en laissant le frame tel quel et essayé d'en mettre moins sur le plancher en le peinturant séparément...

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Message  bahle Ven 3 Jan - 17:39

yes au airbrush té capable de faire ca  beau travail 

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Message  Fat Cat Garage Ven 3 Jan - 17:55

J'asseye bin fort  comique

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Message  Bruno Ven 3 Jan - 19:53

J'trouve ça beau moi c'que t'as fait!
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Message  Musclesegue Ven 3 Jan - 20:55

Philz a écrit:Votre avis svp...

j'essaie de faire comme sorti d'usine...

Mustang 1970 Boss 302 Photo_zps374342e3

Ton "undercarriage" est parfait!!! (Ne manque plus qu'un peu d'undercoater, mais c'est un détail!)  J'en ai plein de photos de référence d'undercarriage de Mustang, et en voici qui sont "dignes de confiance":

Cette voiture a gagné 3 fois le "Gold" dans la catégorie "Thoroughbred" (pièces originales "remises à neuf" et OEM seulement) du Mustang Club of America... En plus, quel coïncidence, c'est un 1970 Boss 302 Grabber Blue!!  content  


Bon "yeutage"!!  beau travail 

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Message  Fat Cat Garage Ven 3 Jan - 21:02

beau travail  beau travail  Merci!

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Message  Bruno Ven 3 Jan - 23:32

Wow! Non mais elle est tu assez neuve cette Mustang la!  Wow! 
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Message  NovaSS74 Sam 4 Jan - 0:23

Des bonnes référence ça!!! Plus neuve qu'une neuve! beau travail

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Message  Musclesegue Sam 4 Jan - 8:27

Bruno a écrit:Wow! Non mais elle est tu assez neuve cette Mustang la!  Wow! 


T'as jamais aussi bien dit!!!  content  Ils les "remontent" beaucoup mieux que lorsque ces véhicules quittaient la chaîne de montage...

J'ai même lu à quelque part qu'un gars qui avait restauré son muscle-car "à la perfection" (avec la bonne vieille peinture "à pelure d'orange" utilisé dans le temps...) a perdu des points au concours parce que les juges trouvaient que sa "paint job" n'était pas belle en comparaîson à tous les autres chars de sa catégorie qui étaient peints en "base coat / clear coat"...  scratch  hein? 

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Message  Bruno Sam 4 Jan - 8:40

Ouin, mais ca, ca dépend du show et des juges... Certains show ont une catégorie "Over restored" pour ces cas la...

J'avais vu une Corvette ('63 si ma mémoire est bonne...) à l'expo de la place Bonaventure, restaurée factory stock, écoute pour donner une idée, même la panne à l'huile du moteur a été sablé à l'eau et polie pour enlever les poussières et la pelure d'orange  choc
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Message  Musclesegue Sam 4 Jan - 9:24

Bruno a écrit:Ouin, mais ca, ca dépend du show et des juges... Certains show ont une catégorie "Over restored" pour ces cas la...

J'avais vu une Corvette ('63 si ma mémoire est bonne...) à l'expo de la place Bonaventure, restaurée factory stock, écoute pour donner une idée, même la panne à l'huile du moteur a été sablé à l'eau et polie pour enlever les poussières et la pelure d'orange  choc



Factory stock, hein???   Me semble de voir les ouvriers d'une "station" donnée, assis sur des p'tits tabourets en bois, avec à côté d'eux une chaudière remplie, en train de sabler à l'eau une quelconque pièce avant de la "rebolter" en place, LOL!!!

"Avis aux employés: Record: Hier, l'usine de Dearborn a battu un record d'assemblage avec 10 voitures complétés!"   crampé 

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Message  NovaSS74 Sam 4 Jan - 9:50

Ce genre de resto, s'est très beau, mais j'en suis pas un grand fan, je trouve ça "pas naturel"! C'est comme dans les show de modèles, sa peut être la même chose, j'aime beaucoup construire des stock car, ou des modifiés, tout le monde le sais, mais si tu présente un un modèles comme il sont pour vrai sur les pistes, t'es pas près de remporté un prix! Faut faire des compromis!

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Message  Yelo Sam 4 Jan - 9:58

NovaSS74 a écrit:Ce genre de resto, s'est très beau, mais j'en suis pas un grand fan, je trouve ça "pas naturel"! C'est comme dans les show de modèles, sa peut être la même chose, j'aime beaucoup construire des stock car, ou des modifiés, tout le monde le sais, mais si tu présente un un modèles comme il sont pour vrai sur les pistes, t'es pas près de remporté un prix! Faut faire des compromis!

C'est l'histoire de ma vie de modeliste, j'aime mes chars de course a l'état neuf, sortie de l'atelier, l'air réel... Mais regulierement, je me fait battre par des modeles noyer dans le clear coat et hyper polie, desoler mais un char de rallye s'est pas comme ca....

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Message  NovaSS74 Sam 4 Jan - 10:09

Yelo a écrit:
NovaSS74 a écrit:Ce genre de resto, s'est très beau, mais j'en suis pas un grand fan, je trouve ça "pas naturel"! C'est comme dans les show de modèles, sa peut être la même chose, j'aime beaucoup construire des stock car, ou des modifiés, tout le monde le sais, mais si tu présente un un modèles comme il sont pour vrai sur les pistes, t'es pas près de remporté un prix! Faut faire des compromis!

C'est l'histoire de ma vie de modeliste, j'aime mes chars de course a l'état neuf, sortie de l'atelier, l'air réel... Mais regulierement, je me fait battre par des modeles noyer dans le clear coat et hyper polie, desoler mais un char de rallye s'est pas comme ca....

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