Re: 2010 Ford Mustang Shelby GT500 ( GB 2014 )

[Charger74]

Beau travail, lache pas

[mrshelby]

Belle job vivement la suite

[Musclesegue]

As-tu déjà une p'tite idée de quel genre de filage / "plomberie" que tu réserves au compartiment moteur???  

À+

[anthonym]

cool 

[Diamond Réo]

As-tu déjà une p'tite idée de quel genre de filage / "plomberie" que tu réserves au compartiment moteur???  

À+

Tu me mets dans un



Vu que j'ai pas trop d'expérience, dans le détail, pour le moment

Et que c'est peut-être pas le bon modèle/année, pour commencer





J'osais pas trop détailler celui-ci  




Veux-tu encore du pop-corn



C'est moi qui offre




MAIS, je vais quand même y réfléchir

[Diamond Réo]

ET MERCI les amis

[Philippe]

C'est pas facile les détails...
Moi aussi j'ai de la misère avec sa. Pour ça je fais des curbsides souvent.

[Musclesegue]

(Désolé, ta réponse à ma question m'a "échapée" dans le flot de tous les autres messages...   )

Y-a pas de gêne à avoir... Le "détaillage" est un Art qui se développe (et je n'en suis pas un "expert" moi non plus: Ma '13 Boss 302 pour le "group build" sera bâtie "OOB"...  )

À+

[Diamond Réo]

Ya pas de problème  Musclesegue

Chu vraiment rendu à cette étape là, dans mon cheminement de plastiqueux
Les prochaines créations seront un départ, pour le détaillage du compartiment moteur


Le projet reprendra la semaine prochaine



En même temps, je prépare aussi une carrosserie pour mon neveu

Une belle STANG, qui sera de couleur orangé, avec le kit qui couvre le siège arrière ( speedster )


Je lui fait la carrosserie au complet avec le plancher et la base de la coquille intérieur
Le neveu terminera tout le reste au pinceau, avec le ptit kit de pots de peinture, que je lui ai acheté vla 6 mois

A+

[anthonym]

cool 

[le maskoutain]

La relève est assurée

[mst trucking]

cool 

[Musclesegue]

La relève est assurée

Bonne idée Sébastien!!!! 

En plus d'assurer la relève, c'est une façon agréable pour toi de pratiquer ta peinture!!!    (Se pratiquer sur une Saleen en plus, Mmmm!!!  )

À+

[Diamond Réo]

Le projet est toujours en vie
Je devrais être en mesure de le terminer à temps

Voici la grande avancée

---Les décalques sont posés ( 4 heures d'amusement )
-( J'ai changé d'idée pour la couleur de celle-ci ) ( noir était l'idée principale ) 



En voyant une jolie AC Cobra de couleur jaune et stripé en blanc, dans un parking d'un centre d'achat

Le math c'est fait dans ma tête  

---D'autres pièces sont prêtes aussi mais ya pas de photos intéressantes

---La carrosserie est dépolie

----Reste le clear à faire ( d'ici ce vendredi )

Donc voici la chose
La teinte du jaune est très bizzare, en plus qu'il est dépolie




Et merci pour cet info   MUSCLESEGUE
Je vais travailler aussi ma suspenssion

Va falloir que tu le drop,parceque le stance est pourri.

Du Revell a son meilleur.

Merci de me rappeler de "jouer avec la suspension"...       Pourtant, on le voit bien sur la boite qu'il y a q-que chose de bizarre avec sa "stance" et que ça serait mieux de le corriger...

À+ 

Depuis tout ce temps, je jongle avec l'idée de baisser la suspension de mon Boss... Ma crainte est de "perdre" trop de temps là-dessus et d'en manquer pour finir mon kit avant la fin du "GB 2014"...

Avec encore environ 1½ mois "au compteur", je pense pouvoir faire assez rapidement cet "opération" assez simple, surtout que je suis tombé sur cet info:

"The major weakness with this kit, as with Revell's other Mustangs, is a too-high ride height. The model needs to be lowered about 1/16th of an inch at all four corners to have a realistic stance. Fortunately, this is easy to do.

To lower the front end, locate the two semi-circular front suspension mounting points and file or sand them flat. Then, remove a couple of coils from the tops of the front struts (parts 45 and 46) so they will fit to the tops of the inner front fenders. Lowering the rear end is even easier _  just shorten the springs that hold the rear axle (part 289) in place. You'll lose the mounting pins that fit into the holes in the chassis, but that's not an issue.

I also used my Dremel tool and a sanding drum to remove some plastic from the outer sides of the inner front fenders to create some additional tire clearance. No other parts require modification; thus the dreaded "domino effect" _ the modeling syndrome where one modification leads to a host of others _ is avoided.

 You can certainly skip these steps if you feel your modeling skills aren't up to them; just be forewarned that your finished model will have a ride height more suited to an SUV than a pony car. The steps I took to dial in a more correct stance were my only deviations from a box-stock build."

Je vous tiens au courant!!! 

À+

C'est tout pour l'instant

A+

[the machine]

vive la suite

[Diamond Réo]

vive la suite

Merci vieux 

[Charger74]

Ca vaetre beau ca, lache pas

[le maskoutain]

J'aime les Mustang et ma couleur préférée est jaune alors c'est sur que je vais suivre ca.

[mrshelby]

Belle couleur bien fait

[Musclesegue]

Le projet est toujours en vie
Je devrais être en mesure de le terminer à temps

Et merci pour cet info   MUSCLESEGUE
Je vais travailler aussi ma suspenssion

C'est tout pour l'instant

A+

Ça fait plaisir!! 

J'ai hâte de voir ton bolide complété!! 

À+

[anthonym]

belle job

[Diamond Réo]

Merci à vous tous

Je le clear ce matin, je vais justement décoller le poêle à bois

Photo plus tard

A+

[Diamond Réo]

Le clear est fait mais

J'ai été trop vite, et j'ai oublié une étape

Que veux-tu, il va rester comme ça

Je vais encore apprendre des trucs aujourd'hui

Voici le résultat




J'ai oublié de clearer mon body, avant de poser mes décalques
Résultat : Le jaune à décroché un peu, et seulement sur les décalques de coté
Pas ailleurs du tout ( valise, Hood, toit et les bumpers sont nickel )

Le coté de l'helper et le plus beau; le coté chauffeur est vraiment

COUDONC, le clear en cannette de TAMIYA, il est donc ben fort ( mon jaune est fait depuis le mois de juillet, il est surement sec    à mon avis

C'est tout

Je continu le projet en fds

A+

[Philippe]

Effectivement, le clear tamiya yé puissant. Doit être pour ça je le prenais pu...

[Musclesegue]

C'est plate pour tes décals...    Pourtant, ta peinture est belle en &$%@&!!

J'ai une feuille de décals pour une 2006 GT-500 dont je ne me servirai pas... Si les "stripes" avaient été pareilles, j'aurais pu te les poster s'il y en avait des blanches dessus...   ) 

Au pire, essaie de t'en commander un nouveau "set" directement au service à la clientèle chez www.revell.com 

À+

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