mopar or no car

[k7]

YEAH !!!!! 
http://www.musclehorsepower.com/stock-1970-charger-vs-a-tuned-v-tec-honda-civic/#
désoler ya fallu que jvous fasse part de la violence de ce video :)
MERCI DODGE !

[KevinB]

un char contre une cacanne... c'était évident 

[Charger74]

Vive les charger

[Yelo]

Moi je vois rien d'extraordinaire.. Juste Un gros V8 qui prend trois fois le gaz de l'autre pour a peine reussir a se sauver....

[Charger74]

Moi je vois rien d'extraordinaire..  Juste Un gros V8 qui prend trois fois le gaz de l'autre pour a peine reussir a se sauver....

C'est pas n'ecessairement vrai que sa prend trois fois le gaz. J'en ai un gros V8 dans le miens pis c'est pas si pire sur le gaz, tout depend comment tu conduit ton auto. Meme un petit 4 cylindre peut couter cher de gaz si tu as toujours la pedale dans le fond !!!

[Yelo]

On s'entend tu que dans se cas ci, il doivent etre tout les deux ben au fond???

[KevinB]

je suis pas sur que le Charger était au fond lolll.... mais anyway, un gros 8 ou un v-tech ''booster'' ca revient pas mal a la même chose, dans ce cas ci... sinon, c sur que le ti 4 ben normal boit moins que le gros 8.

[k7]

jconnais un gars qui en avait un h22 tuner pis ak un tank de civic ( 39 litre ) y fesait pas 300 km yetait allumer raide comme la definition du char dans le video le dit ...... et un charger 1970 doit peser quoi ........ 3-4 fois plus pesant ????? sous tout reserve

[k7]

mais tes pas oubliger dapprecier spas tout le monde qui aime le muscle americain ..... on va eviter de se chiacaner on va facher les admin :P lollll

[Carl J]

Si le Charger est stock, ça doit être un Hemi. Le 440, combien ça a de HP? Une Civic stock comme celle dans le vidéo doit avoir environ le double de HP d'un 440. C'est pas que j'aime pas les Muscle cars. Au contraire. Mais, comme un gars qui possède une Trans-AM '77-78 a dit, c'est TRÈS under powered les gros V8 de cette époque comparé aux 4 cylindres d'aujourd'hui. Pourquoi j'ai parlé de l'Hemi c'est que la puissance de l'Hemi n'a JAMAIS été divulguée par Chrysler. Certains l'ont estimé aux environs de 500HP de ce que j'ai lu.

Anyway, le texte dit qu'ils se sont fait donné un challenge par un gars "no-where" pour la course, pendant qu'ils étaient en 'tite balade bein normale. Alors, comment y'ont le vidéo du moteur du Civic? J'pense que c'est arrangé avec le gars des vues, désolé.

Les "anciennes" sont cool, mais, pas aussi puissante que les "copies des copies des copies des copies" modernes malheureusement.

[KevinB]

Generalements les muscles car sont "gearer" pour avoir leurs puissances a bas regimes. Les moteurs d'aujourd'hui c le contraire. C pas pour rien qu'il le clanche pas tout suite. Pis ca depends aussi du chauffeur, si t pas capablr de shifter dans le bon temps tu performe moins même avec des chars égales. Même moi, tu me donnes la Ferrari de Schumacer pis je stale dans le pit lollll

[Musclesegue]

Personnellement, j'aime mieux un char avec un V8 et une transmission "gearé" haute, qui fait de stop en stop en "clignant" des yeux mais qui est essoufflé à 100 km/h... (Au moins, les policiers vont lui foutre la paix sur l'autoroute!!   )

Un "moteur de tondeuse à gazon" conçu pour rouler à 200 km/h, ça ne donne absolument rien: C'est minimum 100 km/h au dessus des limites de vitesse permise sur nos chemins "tiers-mondistes" qu'on a au Québec...  

Le pire, c'est que nos jeunes "invincibles" vont pousser leur "bolide" à fond pour le fun et risquer de se tuer... (C'est vrai, ils ne se tueront pas: ils sont invincibles!!   )

C'est plate à dire, mais un char trop "tuné" n'est pas plus "adapté" à nos routes qu'un "muscle car" ne l'était dans le temps (là, je parle plutôt de leur tendance à se "ramasser dans le champ" au début d'une courbe!!   )

À+

[Charger74]

Si le Charger est stock, ça doit être un Hemi. Le 440, combien ça a de HP?

Un 440 avec un carbu 4 barils ca a 375 hp et un 440 6 pack ca a 390 hp

[Bruno]

Si le Charger est stock, ça doit être un Hemi. Le 440, combien ça a de HP? Une Civic stock comme celle dans le vidéo doit avoir environ le double de HP d'un 440. C'est pas que j'aime pas les Muscle cars. Au contraire. Mais, comme un gars qui possède une Trans-AM '77-78 a dit, c'est TRÈS under powered les gros V8 de cette époque comparé aux 4 cylindres d'aujourd'hui. Pourquoi j'ai parlé de l'Hemi c'est que la puissance de l'Hemi n'a JAMAIS été divulguée par Chrysler. Certains l'ont estimé aux environs de 500HP de ce que j'ai lu.

Anyway, le texte dit qu'ils se sont fait donné un challenge par un gars "no-where" pour la course, pendant qu'ils étaient en 'tite balade bein normale. Alors, comment y'ont le vidéo du moteur du Civic? J'pense que c'est arrangé avec le gars des vues, désolé.

Les "anciennes" sont cool, mais, pas aussi puissante que les "copies des copies des copies des copies" modernes malheureusement.

Pas besoin d'un Hemi pour clancher un Civic, tout dépend des modifications dans le Civic et de la noix qui tient le steering... Dans certains cas, un bon 383 dans le charger ferait la job. Le 440 a 375hp et le 440 six pack a 390hp (comme Eric l'a dit) et un Civic stock peut juste rever d'avoir le double d'hp d'un 440. Chrysler a annoncé 426 Hemi à 425hp depuis le début, il y a 50 ans...

De ce que j'ai compris, c'est le Charger qui faisait une balade et qui s'est fait défier par le Civic. Le video est filmé par les chums du gars du Civic, ce qui explique pourquoi on voit le moteur du Civic...

Mais, dans tout ça, qui nous dit que le Charger est stock?  Parce que en partant, juste à voir les roues et pneus du Charger, c'est pas stock, alors comment est le reste du char?

C'est un video de bauche de rue parmi tant d'autres, ya d'autres videos du genre avec le résultat inverse aussi, parce que faut se l'avouer, des Civics capable de clancher un Charger y en a un pis un autre...

[k7]

jdis violence .... jaime juste voir la realité en face ca mrend tjs hrx dvoir un jeune apprendre la vrai vie jai juste 23 ans pis quand on a commencer a avoir des chars moi pis mes chum pis que jtarriver ak un daytona 88 pis sun neon 98 comme beater hey mymy cetait pas drole jvous parlerai pas dmon cours de mecanique ..... lollllll yen a pas une que jai pas entendu sur dodge lolll

[80glory]

le gros  point c est aussi deriere le steering

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