OPEL ASTRA V8 COUPE TAMIYA

[yves c]

De retour.
J'étais pas loin. Sur le site RACING de nos copains français où je postais la MERCEDES CLK-GTR.Maintenant terminée.

Vous propose le montage de ce modèle DTM.







C'est un auto des année 2001. De nombreuses modifications aérodynamiques sont apportées au modèle de série. Spoilers, ailes élargies, jupes et aileron surélevé. Les modèles récents sont encore plus extrême
sur l'aéro.
C'est un modèle des plus simple. Pas de moteur, suspension minimale, échappement caché.
Mais son attrait unique est les portières"GULL-WING"  fonctionnelles. Donc, détaillage de l'intérieur obligatoire.
Que le plaisir commence.
Comme je disais, suspension minimale, frein à disque et échappement. C'est tout pour le devant.
Les fausses ailes sont avec le bain.





¨Ca ne paie pas de mine mais le meilleur reste à venir.

A+
Yves

[yves c]

Avancé sur la suspension arrière. Mais rien d'extra.
Ouvert le boudin à air.



Suspension en place.

L'étape suivante est le bain avec tout les détails.
L'original. Quelques trous(7) sont percés pour les rivets.

Et la suspension est déjà toute cachée.
A+
Yves

[springbot]

Sa avance bien

[Philippe]

Cool !

[mrshelby]

Bon projet à suivre...

[yves c]

Le FC finalement arrivé. C'est pire que le prix de l'essence ces feuilles et difficile à trouver la bonne trame, bonne échelle.

Le siège pour débuter.
Couvrir de FC et KEVLAR. Ajouter du "Padding" et recouvrir le siège et dossier, plus ceintures de sécurité.




FC pour la tête et kevlar pour le dossier.


Quelques défauts car il y a 3 morceaux.


L'intérieur monté avec cette combinaison de matériel.

La totale.

Les ceintures de sécurité complèteront le siège.

A+

Yves

[Charger74]

C'est du beau travail ca

[Tiloup - Maxime]

Sa avance bien !

[Musclesegue]

Très impressionnant!!  J'ai hâte de le voir avec les ceintures!! 


À+

[Diamond Réo]

  

J'aime bien

  

[springbot]

C'est vraiment beau

[yves c]

Ceintures  en place. Une 4 points.
Ceci termine pour le siège. Quelques décals seront ajoutés plus tard.


Le tableau de bord en préparation, quelques fils.
A+

Yves

[KevinB]

Vraiment beau travail 

[yves c]

Le volant avec BF pour l'alu du centre et quelques boutons.

Les pédales sont amincies, perforées peint alu. Un jus pour faire ressortir les trous.


Le TB.
FC sur le dessus, bouton de différentes couleurs.
Un écran d'ordi avec un bout de négatif 35mm qu'il me restait.
Tout assemblé.
Fabriqué le gros contrôle rouge pour la balance des freins.

La cage de protection, du fil et des rivets arrivent.Et l'intérieur sera terminé.
A+
Yves

[springbot]

assez beau .

[yves c]

L'heure des rivets.
Ceux utilisés.



Quelques fils  sortent de cette boîte. Rien de précis pour l'utilité. On peut imaginer.

Coussinets attachés avec "T-Wrap", le TB en place, bras de vitesse, miroir, et cage.


La FC de la caro est débutée. Sur les marche-pieds si on peut dire ainsi.



Ceci termine l'intérieur.
Quelques retouches et j'attaque la caro.
A+
Yves

[yves c]

Caro peinte.


Inévitable, des guédilles de surface.




L'intérieurs des portes sont en FC.
La vitre est prise avec le bas de porte. Donc 3 opérations. Carbone, noir mat et teinture bleu pour la vitre. Je vais voir plus tard pour le bleu.
Débute avec le FC.
Protégé la vitre avec du tape.
Je vais carboniser en 3 morceaux.

Premier morceau.

Deuxième.

L'autre intérieur.


Il n'y plus qu'à coller sur la porte.
 A+

Yves

[andrew]

Wow!!! c'est du très beau travail ca Yves

[Diamond Réo]

Méchante update    

Vraiment magnifique

         

[yves c]

L'intérieur de porte est collé à la porte.
Les vitres sont teintées bleu.



Finition de la porte au FC.


les 2 ensemble.


Étape longue car il faut tailler le FC.
La caro est la suivante.

A+

Yves

[jean331]

Belle évolution continue.

[Cpcrochet]

Tu procède comment pour teinter tes vitres ?

Belle job

[yves c]

Tu procède comment pour teinter tes vitres ?

Belle job

Si tu regarde la deuxième photo tout est là. Elles sont acryliques. Donc mélange avec le classic PLEDGE.
Et tu trouve toute les couleurs primaires et plus. Omer DeSerres. J'applique au pinceau, à l'intérieur, le mélange et si tu n'est pas satisfait(trop dense ou pas assez) un spray de WINDEX et rince à l'eau et recommence. Ça se fait au AB aussi.
 Un autre usage est pour les chauffes d'échappement. Les pigments sont plus fins que les peintures acryl donc couleurs plus "subtile" entre les fondus. Plus facile à diluer pour obtenir les teintes désirées.

Yves

[Diamond Réo]

Le résultat est superbe

[Musclesegue]

Beau travail et vitres teintées impressionnantes!! 


À+

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