BMW GT Z4 Marc VDS

[yves c]

Modèle très attirant pour l'œil avec sa déco.
Je débute avec ce kit.





Plus ce petit set de PE.




Et ce set de décal.




Pour arriver, presque, à ceci.



L'intérieur est très primaire. L'intérêt est la déco.
A+

Yves

[mrshelby]

Très beau choix, c'est à suivre...

[Chintok-Kit]

Tres beau choix. J'ai aussi ce modele, mais le tien sera tres hot, avec ces décalques ! Je vais suivre ca, c'est sur.

[Charger74]

Beau projet 

[Musclesegue]

Un projet plein de couleurs d'un modèle que l'on voit très rarement en exposition (au Québec, en tout cas!)

À+

[andrew]

Ca va etre beau comme projet 

[yves c]

Débute avec la caro. pour enlever ce qui sera remplacé par les grilles PE.

Le devant.



Quelques trou pour faciliter la découpe.


La voilà édentée plus 2 trous pour ajouter des phares d'appoints.



J'ai laissé une petite lèvre pour conserver un appui à la grille.
Ce n'est pas très esthétique mais peinte en noir et la grille pardessus rien ne paraîtra.



L'arrière sera fait de la même façon.

A+

Yves

[m3dshawi]

Yves C
Tu as une très belle voiture, j'ai bien hâte de voir la déco comme tu dis!

SYLVAIN

[Cpcrochet]

C'est bien parti.

Les phares d'appoints tu les prends ou??

[yves c]

C'est bien parti.

Les phares d'appoints tu les prends ou??

Je vais les fabriquer. Mais ne plaçons pas la charrue en avant du.......

L'arrière original.


Et coupé au chalumeau.

Ici aussi une lèvre est laissée pour appuyer le grillage.
Les 2 gros tetons sont pour lier la caro au "frame". Je n'ai pas trouvé une autre façon que de conserver la méthode originale du kit.
Les trous, sur le parechoc, sont rapetissés car le support de l'aileron arr. est en PE.
Certains ont le support sur la valise mais la photo montre le support parechoc. Alors parechoc.
Ce sont les seules modifications apportées. Primer et peinture pour la caro.
Je n'ai pas de photo avec la peinture seule.
Je ne pensais pas poster ce montage au début.
L'intérieur arrive.

Noyeux Joël à tous.
     

Yves

[mrshelby]

Ça avance bien je reste au poste pour la suite

[yves c]

L'intérieur terminé. Pas grand intérêt . Volant, cage de sécurité et siège.





Freins avec PE. Un jus inégal pour un peu de relief.



Les roues sont revenues du bain de Javel. Déchromées.



Peintes. Ombre brulé et noir. 50/50. Clear.



Les décals de la caro. sont en marche.
 Et la fabrication des lumières d'appoint sera dans le prochain post.

A+

Yves

[Charger74]

Sa avance super bien

[Chintok-Kit]

Ca promet ca !! Tres beau .

[yves c]

La pose des décal avance très bien.
Pour les lumières d'appoint voici.

Utilise un bout de plastique , 3-4 cm,récupéré de la grappe des vitres.
Pour 2 lumières chaque extrémité est arrondie selon la forme  désirée. Soit ronde ou plate.
Car c'est l'impression d'une vitre que l'on recherche.




Pour le "bol" ici je n'ai besoin que d'un cadre ou cercle.
Pour ce j'utiles un bout de tuyau de cuivre coupé à 1 cm. La précision de la  longueur n'est pas très importante ici car elle sera caché derrière la grille. Assez long cependant pour être capable de la coller à l'époxy par derrière.
Noir mat pour rester dans le ton.



Je recouvre de BMF pour être plus lumineux dans le tube.


Assemblé.



Une goutte de "clear" est ajouté pour sceller le tout et voilà.



Pour ceux qui font du scratch une référence pour du matériel très utile et pas dispendieux.
http://www.ebay.com/itm/NEW-K-S-Tube-Assortment-320-/291268619718


A+

Yves

[springbot]

super lache pas

[yves c]

Tout en place et résultat final.

Phares d'appoint.




Quelques rivets pour tenir l'entré d'essence.




Les échappements en tube d'alu.










Pour votre appréciation.

A+

Yves

[mrshelby]

[Charger74]

Wow, du superbe travail ca

[springbot]

ataboy cest vraiment beau . wow.

[Chintok-Kit]

Oui monsieur !!!! Elle est quelques choses ta BM. Bravo pour ton travail.

[yves c]

Merci de vos commentaires. C'est apprécié.

Yves

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