Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
Toujours un plaisir à admirer cette petite Lotus, d'autant plus qu'elle est sur le point d'être complétée!
À+
À+
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
Bonsoir,
Enfin de retour après une absence non désirée...
Bon, ben là... on peut dire que ça commence vraiment à sentir l’écurie!
Elle ne devrait plus trop tarder à rejoindre quelques copines dans l’attente de la prochaine expo.
Donc, chronologiquement, voici les progrès du jour.
J’ai fabriqué de nouveaux ressorts et les ai installés sur les tubes des échappements.
J’ai ensuite apporté un peu de vie à ces derniers en vaporisant de l’encre de Chine Sépia.
je voulais représenter les petites projections d’huile... J’ai donc par la suite baisse la pression au maximum et utilisé un peu d’encre laissée à l’air libre une petite heure.
Puis un voile de noir mat trèèès dilué, un zest de poudre de pastel marron et noir.
Il me restait quelques décalcos à poser, les fines lignes jaunes entourant le « Team Lotus »
J’ai préparé un gabarit en bande masque de 0,4... ça ne s’est pas trop mal passé.
J’ai aussi confectionné des caches « rotules », pour masquer les têtes de vis des porte moyeux, dans une fine feuille d’alu.
Vues d’ensemble:
La prochaine étape consistera à percer et implanter les « pare-brise » et passer un bon coup de nettoyage sur toute l’auto!
Voilà.
Pascal
pg265- Skill Level 1
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
C'est un plaisir de voir ce chef d'oeuvre prendre (davantage) vie à l'aide d'un peu de... ''weathering'' ? En fait, il s'agirait plutôt de lui avoir donné quelques tours de piste au compteur!
À+
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
Bonsoir,
Merci beaucoup!
Bon ben là, on y est hein...
Elle est terminée.
« I can call this one done » comme y disent.
Les deux pare-brises sont en place, rivetés.
Les rétros sont peints, polis et installés au moyen d’une fixation placée par l’intérieur de la baignoire.
J’ai verni les écopes arrières et les ai équipées des Dzus.
Comme prévu, seule celle de droite est mise en place.
Les photos à la lumière du jour donneront certainement un autre aspect au modèle: on verra demain.
Une petite photo avec quelques copines tirées de leur carton pour l’occasion.
Une petite comparaison entre le 3L H16 BRM et le 8 en ligne 2 litres 3 a compresseur Bugatti.
Voilà.
On va pouvoir se concentrer sur la prochaine.
Pascal
Merci beaucoup!
Bon ben là, on y est hein...
Elle est terminée.
« I can call this one done » comme y disent.
Les deux pare-brises sont en place, rivetés.
Les rétros sont peints, polis et installés au moyen d’une fixation placée par l’intérieur de la baignoire.
J’ai verni les écopes arrières et les ai équipées des Dzus.
Comme prévu, seule celle de droite est mise en place.
Les photos à la lumière du jour donneront certainement un autre aspect au modèle: on verra demain.
Une petite photo avec quelques copines tirées de leur carton pour l’occasion.
Une petite comparaison entre le 3L H16 BRM et le 8 en ligne 2 litres 3 a compresseur Bugatti.
Voilà.
On va pouvoir se concentrer sur la prochaine.
Pascal
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pg265- Skill Level 1
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
Superbe réalisation
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Re: Lotus 43 BRM, Jim Clark, US GP 1966 Watkins Glen. MFH 1/20.
Bonsoir,
Bonsoir,
Merci à tous pour votre patience, votre implication et vos commentaires au cours de ce WIP.
Voici une partie des dernières images de la Lotus 43.
Elle a rejoint sa boîte et quelques unes de ses copines.
Pas de vitrine pour les ranger, ça me démoraliserais de les voir tous les jours en ne remarquant que les défauts.
Je préfère ne les voir que quelques fois par ans pour les expos avec les copains.
Et le début de la prochaine victime:
Voilà.
Pascal
Bonsoir,
Merci à tous pour votre patience, votre implication et vos commentaires au cours de ce WIP.
Voici une partie des dernières images de la Lotus 43.
Elle a rejoint sa boîte et quelques unes de ses copines.
Pas de vitrine pour les ranger, ça me démoraliserais de les voir tous les jours en ne remarquant que les défauts.
Je préfère ne les voir que quelques fois par ans pour les expos avec les copains.
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Voilà.
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