Re: Honda CB 750 Racing 1970, Tamiya 1/6

[Musclesegue]

Quelle déception!  

C'est un nouveau retour à la case départ...  

Est-ce que chauffer ce vinyle à l'aide d'un séchoir à cheveux pourrait l'aider à mieux épouser les contours du réservoir d'essence et à mieux y adhérer?

À+

[Pete]

Hi, non clairement ce n'est pas jouable, il n'y aurait que des plis partout.

Et contrairement à un décal à l'eau. à peine posé ça colle fort et ne se déplace plus 

Je vais continuer l'assemblage en mode présentation "prototype" en construction et je verrais au final quoi en faire 

A+

[Pete]

Hello,

reprise du montage en oubliant momentanément la déco..

La vieille est sur ses roues, plus facile pour la tenir 

A+

[Charger74]

C’est très chiant pour les déco mais je suis sur que ta moto va être top

[Musclesegue]

Hi, non clairement ce n'est pas jouable, il n'y aurait que des plis partout.

Et contrairement à un décal à l'eau. à peine posé ça colle fort et ne se déplace plus 

Je vais continuer l'assemblage en mode présentation "prototype" en construction et je verrais au final quoi en faire 

A+

C'est une bonne idée, l'option ''prototype''!!  Ça t'offrirait une sortie de crise honorable!  

Enfin, elle est sur ses roues! Elle ressemble de plus en plus à une moto!  

À+

[Pete]

C'est une bonne idée, l'option ''prototype''!!  Ça t'offrirait une sortie de crise honorable!  
Enfin, elle est sur ses roues! Elle ressemble de plus en plus à une moto!  

À+

ça finira certainement dans ce genre là 

J'ai trouvé le temps de tester ces planches de vinyle imprimable.
Tout d'abord, en cas d'intérêt, il faut savoir que c'est moins de 10€ le paquet de 10 feuilles A4, autant dire bon marché..

J'ai imprimé cette planche, on voit que selon la qualité de l'imprimante il y a quelques bavures, d'où l'intérêt de multiplier les motifs..
En dehors de ça, c'est plutôt chouette, si la surface à atteindre est plate!! ou suffisamment petite.

J'aurais au minimum les écrans de compteurs, et peut-être tenter le réservoir sachant que si je me rate la peinture sera foutue 

A+


Le blanc est bien blanc, les effets ici sont dus à la photo.

[Pete]

Hello,

Quelques avancées sur le poste de pilotage et pas mal de câblages..

Il y aura des retouches de peintures sur ces détails.

La suite, préparer les échappements..

A+

[Cpcrochet]

Ça va te faire une belle moto malgré les problèmes de décalques,la couleur est superbe.

[Pete]

Ça va te faire une belle moto malgré les problèmes de décalques,la couleur est superbe.

La couleur pas tant que ça..
En fait l'Alclad Candy c'est pas régular, plus tu poses de couches, plus tu augmentes la densité de couleur..
Donc tout peindre en une fois selon l'objectif.
Comme j'ai du refaire le garde-boue, il est beaucoup plus sombre que les autres pièces 

Bon je dois préparer les échappements, et les peindre en noir mat.
Et essayer de comprendre comment les fixer, la notice est très "à peu près"..

A+

[Cpcrochet]

En fait l'Alclad Candy c'est pas régular, plus tu poses de couches, plus tu augmentes la densité de couleur..

C'est le problème de toute les peintures candy,l'application est très délicate.

[Musclesegue]

Le montage se déroule toujours aussi bien!

Si tu appliquais une légère couche de rouge Candy sur le carénage et la partie arrière du siège, est-ce que ça uniformiserait la couleur générale de la moto?

À+

[Pete]

Hello,

Oui ça serait possible.. mais la couleur donnée au départ est superbe et surtout conforme au modèle cible de la version Daytona..
ça mérite toutefois réflexion  .
Je garde cette remarque au chaud pour le réservoir et le bol du siège.. (le carénage m'importe peu, dans tout les cas il ne sera pas monté et au fond de la vitrine..)

Merci de réfléchir pour moi 

A+

[Pete]

Voilà ou j'en suis avec quelques photos..

J'ai perdu pas mal de temps en ne comprenant pas la pose des pots d'échappement, 
la numérotation des pièces et de la notice prêtant à confusion..

Le gros de l'assemblage est maintenant en place avec les échappements, les commandes au pieds, du câblage..

A+

[Pete]

Un peu de taf durant un week-end très pluvieux..

J'ai utilisé le vinyle pour les bandes du réservoir, c'est pas top mais moins triste que rien.
En fait en les détourant, l'encre de l'imprimante a tendance à friser..

Du coup j'envisage quelque chose pour le carénage, je vais sortir le compas magique et découper des cercles blancs avec le n°2. Si ça marche (  ) j'ai aussi des décals "Honda" dans ma boite de rab, et ça pourrait faire quelque chose de sympa, à défaut de respecter scrupuleusement la moto victorieuse de Daytona 1970..

ça se précise 

A+







Montage à blanc du réservoir et du siège, un logo est prévu pour le dossier de siège.
Les marques Honda seront sur le carénage si le vinyle a fonctionné, sinon ils seront sur le réservoir.

[Musclesegue]

Au final, ç'a a été une bonne idée d'avoir posé les bandes du réservoir! Le contraste qu'elle apportent à la moto lui va bien!

Continue le beau travail!!

À+

[Pete]

Merci! je sens une fin plus acceptable que ce que j'imaginais il y a encore quelques jours..
A+

[Cpcrochet]

Tu peu aussi le transformer en un beau "café racer".

[Pete]

Hello,

Je fais une rapide review de l'Aclad Candy, pour ceux qui ne connaissent pas et voudraient tenter l'aventure..

Eric, peut-être déplacer ce post ailleurs si ça peut être utile?

Les PLUS
- le rendu est superbe, tout comme les couleurs.
- La pose est sans soucis si on respecte les notices, principalement la sous-couche indispensable qui donne toute la profondeur.
Perso, je pose un apprêt quelconque avant, puis la sous-couche Alclad, puis la teinte.
- le choix de teinte n'est pas très vaste, 11 sauf erreur, mais 2-3 couches pour la teinte initiale et plus on met de couches ensuite plus ça fonce, ce qui augmente beaucoup la palette possible.
Les MOINS BIEN
- Les décals ne glissent pas dessus, il vaut mieux être précis lors de la pose pour ne pas devoir les déplacer.
- Le nettoyage de l'aérographe doit être soigné.. perso c'est un godet de diluant et un bon passage de toutes les pièces à l'ultrason.
Les MOINS
- un mois après, on a la sensation que ça "colle" toujours un peu, j'utilise des gants pour éviter les empreintes.
- peut-être lié à cela, ça attrape bien les poussières.

[Pete]

Voilà, comme je me suis décidé à poser le carénage qui est représentatif de l'époque, 
je poste quelques photos de l'engin avant tant que la machinerie est visible..

L'assemblage est bon, tout le câblage posé, bref je ne suis pas fâché du résultat actuel..

A+

[Pete]

This is the End..

Elle a été bien amusante à assembler cette moto de course très épurée, bien loin de la technologie des actuelles.. cela me laisse toujours rêver sur les capacités des pilotes de l'époque..

1ère au Bol d'Or 1969 dès sa sortie, 1ère à Daytona en 1970, trois autres Bol d'Or ensuite, sacré vélo..

Toujours un peu de blues quand cela s'achève...

A+













Dans sa niche..

[Musclesegue]

Hello,

Je fais une rapide review de l'Aclad Candy, pour ceux qui ne connaissent pas et voudraient tenter l'aventure..

Eric, peut-être déplacer ce post ailleurs si ça peut être utile?

Les PLUS
- le rendu est superbe, tout comme les couleurs.
- La pose est sans soucis si on respecte les notices, principalement la sous-couche indispensable qui donne toute la profondeur.
Perso, je pose un apprêt quelconque avant, puis la sous-couche Alclad, puis la teinte.
- le choix de teinte n'est pas très vaste, 11 sauf erreur, mais 2-3 couches pour la teinte initiale et plus on met de couches ensuite plus ça fonce, ce qui augmente beaucoup la palette possible.
Les MOINS BIEN
- Les décals ne glissent pas dessus, il vaut mieux être précis lors de la pose pour ne pas devoir les déplacer.
- Le nettoyage de l'aérographe doit être soigné.. perso c'est un godet de diluant et un bon passage de toutes les pièces à l'ultrason.
Les MOINS
- un mois après, on a la sensation que ça "colle" toujours un peu, j'utilise des gants pour éviter les empreintes.
- peut-être lié à cela, ça attrape bien les poussières.

Merci pour le survol de ce produit!

À+

[Musclesegue]

Elle est bien réussie, tout compte fait!

Comme tu disais, elle n'est peut-être pas la réplique de la moto du Daytona '70 mais elle est très représentative de l'époque!

À+

[Pete]

Elle est bien réussie, tout compte fait!  

Comme tu disais, elle n'est peut-être pas la réplique de la moto du Daytona '70 mais elle est très représentative de l'époque!  

À+

Merci!
Oui, je commençais à la détester gentiment, et au final j'ai du plaisir à la voir dans ma vitrine..

[mrshelby]

Malgré tes déboire c'est une excellente réalisation

[Cpcrochet]

On dirait une moto de rue déguisé en racer,j'aime beaucoup.

[Contenu sponsorisé]