Nascar Budweiser Tbird & Monte

[andrew]

Saaalut, j'me suis finalement branché sur mon nouveau projet,encore 2 nascar (j'en ai une bonne trentaine a faire, fa que vous risquez d'en voir passer qques unes souvent).
Le Tbird Bud #11 de Ti-Bill Elliott 1994 et La Monte Carlo Bud #8 de notre ami Dale Jr en 2003



Pour le Tbird c'est un kit 1994 monogram avec des decals aftermarket, et le Monte c'est un Amt. Les 2 vont etre assemblés assez simple avec le hood collé en place, comme dirait un célebre ancien coach du CH "avec pas d'moteur" détaillé, juste ce qui est apparent. Après 3 méga projets détaillés qui ont duré 1 an et demi (Tide Tbird, Ferrari 126c2 et Mclaren MP4/6), j'ai besoin d'un petit break de détails. Un ptit quick build va me faire du bien
(pour moi un quick build,a la vitesse ou j'vas, c'est 2-3 mois )
Bref voici mon target pour le Tbird




Et celui du Monte


Je suis a l'étape plate du sablage/putty....
##@**!!!?$$#* que j'hais ca s'tos d'étape la!!! Mais ca a l'air qu'on a pas le choix si on veut que ca soit beau


A+ pour la suite

[Cpcrochet]

Beau projet

Fait tu tout le temps 2 modeles a la fois???

[andrew]

Oui, j'ai commencé ca il y a une quinzaine d'annés et la plupart du temps j'essaie d'en choisir 2 de la meme couleur, comme ca je shoote tout en meme temps. (j'hais ca shooter aussi... )

[Cpcrochet]

Donc tes projets aurais pas de body que ca serais l'idéal.

[andrew]

Donc tes projets aurais pas de body que ca serais l'idéal.

[Bruno]

Ouep, un p'tit quick build ca fait du bien de temps en temps!

[peroxyde]

Oui, j'ai commencé ca il y a une quinzaine d'annés et la plupart du temps j'essaie d'en choisir 2 de la meme couleur, comme ca je shoote tout en meme temps. (j'hais ca shooter aussi... )

Tien un autre comme moi.

[Philippe]

Donc tes projets aurais pas de body que ca serais l'idéal.

Pas comme moé pi Éric ... nous autre on ferais juste des bodys.

[Diamond Réo]

Chu même aussi, en faire 2 à la fois

J'reste au poste,

[mst trucking]

Chu même aussi, en faire 2 à la fois

J'reste au poste,

moé si moé si

[NovaSS74]

Un autre beau projet, surtout la Thunderbird de "Million Dollars Bill" je l'ai vu en action à Dover en 1992, oncle Bill, tout un pilote ce Bill Elliot!!!!!
Il fut le premier à remporté le Winston Million suite à ses trois victoire sur Super Speedway en 1985, soit Le Daytona 500, le Winston 500 à Talladega et le Southern 500 à Darlington ce qui lui prévalu sont surnom "Million Dolllars Bill". Y'A juste Darrel Waltrip qui l'aempêché de remporté les quatre course du "Jack Pot" Darrell remporta le Coca-Cala 600 à Charlotte en mai 1985.
Mais, Bill aimait ça roulé vite car deux ans plus tôt, il fût le premier à réalisé un 223mph en qualification à Talladega avec une grosse Thunderbird 1983!!!! Par la suite les dirigeants de Nascar on décidé de faire équipé les voiture de plaques de restriction pour le ralentir sur les Super Speedway!!

[andrew]

Wow!!! Superbe cours d'histoire sur "million dollar bill", mon Dan. Tu peux t'estimer chanceux de l'avoir vu courir live, j'aurais vraiment aimé voir ca!! C'est avec lui et Dale Earnhardt Sr que j'ai commencé a tripper sur le nascar vers la fin des années 80. Tu parlais des exploits de Bill en 1985, j'ai son tbird coors de 1985 dans mes modeles a faire, celui la je vais le détailler a l'extreme. J'ai aussi son tbird de 1991 et celui de 1997 a faire. Pour ce qui est de Dale sr, je veux faire un présentoir hommage avec ses modeles de 83, 87, 93, et 98, les 4 je vais les faire full detail,.... un moment donné, d'ici les 10 prochaines années
(Chu tu tousseul qui a des iddées de grandeur de meme pis qui a jamais le temps pour les faire )

[Cpcrochet]

(Chu tu tousseul qui a des iddées de grandeur de meme pis qui a jamais le temps pour les faire )

Non,y'en a un autre ici,deviner c'est qui

[JJL]

2 en même temps, je n'ai pas la place ... beau projet

[andrew]

Bon....finalement la roue s'est remise a tourner, après le petit break des fetes la routine a repris son cours. Grosse avancée sur les 2 modeles, mais très peu a montrer . En fait c'est tout le sablage/préparation des pieces du chassis et roll cage, pis dans un kit nascar y'en a beaucoup!!!
Voici quand meme un apercu de c'qui a été fait:
Comme dans tous mes modeles nascar depuis une dizaine d'années, j'élinine l'os de gros net moulé qu'yé laid pis qui cache tous les détails intérieurs. Ca a été fait pour les 2 modeles


Ensuite un coup que toutes les pieces étaient pret pour le lavage, j'ai fait un petit montage a blanc du roll cage de la monte carlo amt:



Ca fite pas si pire, pour le t-bird monogram pas besoin de fit test c'huis habitué avec ce modele, j'en ai fait qque unes dont ma derniere réa (tide).
Ce qui est le fun, et plate aussi en meme temps avec les kits nascar, c'est qu'un coup que t'en a fait un, tous les autres sont pareils. t'as comme l'impression de refaire le meme modele tout le temps.
Les bodys sont lavés et prets pour la couche de gris sous le body.



Les trous ont été percés dans les sieges pour les ceintutres de sécurité



Pis la, la grosse job: trouver tout c'que t'as sous la main pour tenir toutes les pieces des roll cage, pis toutes les shooter pour 2 couches, disons que ca j'en ai eu pour une soirée assez longue, mais j'ai passé au travers.



La vue des pieces dans le tiroir



Le travail a été commencé sur les roues: Driller le trou au milieu, et le trou pour les valves, peinture de la petite ligne rouge et ensuite du noir.



Bon, en FDS je prime les bodys et en début de semaine je shoote le rouge.

A+ pour la suite

[springbot]

cool un autre qui trippe sur le nascar yess on vas pouvoir ce donner des truc . lache pas sa va être de beau model .

[NovaSS74]

Grossse job en vu!!!
Pourquoi fouiller dans la boite à pièces pour les Roll Cage?

Avant de primer tas cage t'aurais pas étét mieux de l'assemblé avant, moi c'est ce que je fait!!!

Remarque, chacun sa méthode!!!

[Cpcrochet]

Pourquoi fouiller dans la boite à pièces pour les Roll Cage?

Tu as lu ca ou.

[Cpcrochet]

Ca avance bien.

[NovaSS74]

Pourquoi fouiller dans la boite à pièces pour les Roll Cage?

Tu as lu ca ou.

Exprès du post de andrew-m:
Pis la, la grosse job: trouver tout c'que t'as sous la main pour tenir toutes les pieces des roll cage, pis toutes les shooter pour 2 couches, disons que ca j'en ai eu pour une soirée assez longue, mais j'ai passé au travers.



C'est pas ça qui veut dire!!!!!

[Cpcrochet]

Pas vraiment.Il dit qu'il cherchait ce qu'il a sous la main pour TENIR les pieces de roll cage pour les peinturer.

[NovaSS74]

Ha bon!
J'ai du mal comprendre!!!! Désolé!!!
Je monte les cage avant des peinturer, t'a besoin de moins de pinces pour les tenir!

[Invité]

Ca va etre bien jolie !

[andrew]

Ha bon!
J'ai du mal comprendre!!!! Désolé!!!
Je monte les cage avant des peinturer, t'a besoin de moins de pinces pour les tenir!

En effet Dan, je parlais de trouver des pinces pour tenir les pieces. Mais ton idée me semble pas mauvaise du tout, j'y avais jamais pensé de monter des parties du roll cage avant de peindre. M'as surement essayer ca a mon prochain nascar build.

Bonne nouvelle, j'ai eu plus de temps que prévu en fds, fa que j'ai eu le temps de primer hier apres midi:



pis ce matin j'ai eu le temps de shooter le rouge



Bon on va enlever le tape demain, pis on va laisser durcir l'émail qques semaines, le temps d'assembler les intérieurs, les roll cage et les suspensions. Ensuite sablage et polissage.

La , ben c'est plutot l'temps d'aller pelleter l'os d'neige qui est tombée en quantité industrielle depuis hier.

[andrew]

Petite avancée aujourd'hui. Les roues sont faites.

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