Re: '62 Thunderbird (GB2013)

springbot Mer 16 Jan - 19:26

allo Cp crochet je voulais un moteur détailler mes jai vue sa dans le kit fack je vais prendre celui du kits .

mrshelby Mer 16 Jan - 22:04

Très bon choix, c'est à suivre

bahle Mer 23 Jan - 22:47

JJL a écrit:d'autres photos vu sur Facebook là perso je crac !!

http://www.ebay.ca/itm/62-T-Bird-Fastback-1-25th-scale-Resin-Model-Customizing-Kit-/150983417306?pt=Model_Kit_US&hash=item2327501dda

springbot Lun 1 Avr - 16:53

Bon le ford et peinturer et clearer . Couleur code ford m1515 cardinal red . et il manque mes emblemes et métail foil a metre . et reste a couper ma grille avant pour les photoetched .

mrshelby Lun 1 Avr - 20:58

J'attend grandement la suite belle job

springbot Lun 8 Avr - 18:01

bon le ford avance un peut . je me possais des question pour couper la grille du shell avant cest quoi votre méthode??

et je voulais avoir votre avis je prend tu les mag du kits ou je prend ceut si http://stores.scaledreams.com/-strse-385/Chrome-D%27z-with-whitewalls/Detail.bok

merci .

Invité Lun 8 Avr - 18:10

Pour ouvrir la grille avant je percerer des petit troue pas trop espacer avec une petite mesh de drill sur le pourtoure et je couperai a l'exacto entre ces petit troue ... fini a la lime pour netoyer ...

Pour ce qui est de jantes moi j'aime beaucoupn belle job

NovaSS74 Mar 9 Avr - 0:01

springbot a écrit:bon le ford avance un peut . je me possais des question pour couper la grille du shell avant cest quoi votre méthode??

et je voulais avoir votre avis je prend tu les mag du kits ou je prend ceut si http://stores.scaledreams.com/-strse-385/Chrome-D%27z-with-whitewalls/Detail.bok

merci .

Pour ouvrir la grille, quand c'Est possible, si sont moulage est assé prononcé j'use le plastique par l'arrière jusqu'à y devienne suffisamment mince c'est à faire avec grande minutie et précaution!

Pour les roues, les Pégasus sont très belle, mais a tu vérifie si elle fite bien, parce que la T-Bird, même sans les "fenders skirts" les roues entre beaucoup dans les ailes arrières! Vérifie ça!

springbot Mar 9 Avr - 17:11

[url=

'62 Thunderbird (GB2013) - Page 2 Img_3330

]voici la couleur de linterieur . sa vraiment lair dun vieux chard hihi.

il manque photo etched mes jai pas ceut de la ceinture de sécuriter ?

Peut-être dans ce temps la il en avais pas .

NovaSS74 Mar 9 Avr - 18:15

Belle couleur!!!

C'est bien possible qu'il est l'air d' un vieux char! C'Est une Thunderbird 1962!!!

Pour les ceinture de sécurité, c'est normale qui en est pas, de une MCG fait des details set juste pour les ceintures et en 1962, je peux trompé, les ceinture pouvais bien être optionnel!!!

Une autre époque, d'autre norme de sécurité! En 1959 Dodge vantais que leur voitures était suffisamment grosse pour protégé ses passagers, sans ceinture de sécurité, dans les année 50 des ceintures c'était synonyme d'un manque de solidité, que la voiture n'est suffisamment rigide, c'étai tune signe de faiblesse! Dans le film "Tucker" ils en parlent , car la Tucker était la première voiture, en 1949, à être équipe de ceintures de sécurité de série!!!

mrshelby Mar 9 Avr - 23:58

Belle couleur Kevin et les détails vont bien sortir, je rste au poste belle job

springbot Sam 11 Mai - 10:46

[url=

'62 Thunderbird (GB2013) - Page 2 Img_3310

]Bon voici apres 6mois que je fais pue grand chose je me prend en main jai faite le moteur avec fillage . il reste photoetched a metre . [/url]

NovaSS74 Sam 11 Mai - 11:13

Super mon ami! Tu pourrais coupé tes fils un brin plus court, se serais encore mieux!

Excellant travail!

mrshelby Sam 11 Mai - 11:55

peroxyde Sam 11 Mai - 22:25

Belle job mon Kev lache pas.

Invité Dim 12 Mai - 3:57

beau moteur bravo

car-man666 Dim 12 Mai - 10:13

c'est bon ,,t'as jusqu'a décembre anyway.. beau travail

Invité Dim 12 Mai - 12:22

Lache pas Kev' !! C'est du bon boulot !!

Cpcrochet Dim 12 Mai - 14:48

Belle job. beau travail

springbot Mar 21 Mai - 21:39

Bon cest repartie je suis en train de faire le dessous du char . je suis pas mécano mes le rear axel tien comment ???.

dans le kits il tien juste apres le drivin charf et les lames il sont coller sur le rear axe ouffff . il a un défaut dans le kits .

Cpcrochet Mar 21 Mai - 21:48

Y'a pas de défaut Kevin,le rear axel est collé sur les lames tout simplement. $clin d\'oeil$

peroxyde Mer 22 Mai - 4:22

Kev c es juste des u bolt et un guide pin qui tien le tout en place sur les lame.

http://www.4wdandsportutility.com/features/jeep/1208_4wd_1989_jeep_wrangler_yj/photo_09.html

tien un belle image la

JJL Mer 22 Mai - 12:01

ça avance bien belle job

springbot Mer 22 Mai - 16:06

hihi merci pour la photo mes le plants du kits il dise le contraire loooll.

peroxyde Mer 22 Mai - 20:42

springbot a écrit:hihi merci pour la photo mes le plants du kits il dise le contraire loooll.

Tu veu dire le les lame par dessu le diff.On appel sa un spring over sa existe c es le meme principe sauf l emplacement du diff.

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