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Message  clubmodelbsl Dim 25 Mar - 7:57

je partage le meme avis que mikemopar.

Nettoyer un airbrush avec du laquer thinner a la maison sans spraybooth
ou ventilation adéquate . cest creuser sa tombe !
Ast..... que sa pu!! et c'est fort pour absolument pour rien .
Si il a une goutte ou 2 qui tombe sur le bureau ..... t'est faite !

Présentement , je suis entrain de convertirr mon stock a l'acrylique .
Model Master et Tamiya .
travail bien , seche rapidement , et vive l'alcool a friction 70% !
que je travail au air brush avec un kit cheap de Ebay a 70$.
(Tuto a venir bientot)

Fini les coups de pinceau avec de l'email !
Mon but pour 2012 était d'améliorer tout ce qui touche la peinture .
Body et pieces .. et je crois que je suis sur le chemin de la réussite réussi

j'ai encore quelque pot d'email seulement pour des application spécifique .
(petit détail au pinceau)

La seul hic de l'acrylique . il a pas toute les couleurs
exemple comme les couleur de Block Moteur , et des couleur métalique.

Et voila!
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Message  mikemopar70 Dim 25 Mar - 8:18

Oops!

Je me suis trompé, la Mustang 1/12 de Revell est a 49$, mais ca vaut le déplacement, j'y ai été hier et le câl censure de gaz était a 1,44$ chez moi a Mirabel et a St-Lin... a 1,30$ c'est tu assez pas cher ca!!! grimace

Donc, je crois qu ca vaut un déplacement pour certains!

A la semaine prochiane a Granby!

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Message  Bruno Dim 25 Mar - 8:23

clubmodelbsl a écrit:La seul hic de l'acrylique . il a pas toute les couleurs
exemple comme les couleur de Block Moteur , et des couleur métalique.

C'est la que tu vas apprendre à faire tes propres mix de couleurs cool
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Message  peroxyde Dim 25 Mar - 8:26

Michel ici aussi.A meme pas 10 km y es a 1,30 et a Granby 1,41 a rien y comprendre.

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Message  mikemopar70 Dim 25 Mar - 8:46

De toute facon, il va falloir apprendre a utiliser la peinture acrylique, car ca s'en vient tout comme ca a cause de normes environnmentales...
Il existe déjà depuis quelques années de la peinture a base d'eau pour les autos, les body-shops l'utilisent de plus en plus et les manufacturiers ont convertis leurs installation et n'utilisent que ca!
Seuls les clears demeurent a l'uréthane!!
Alors autant l'apprivoiser tout de suite et ne pas être dépassé quand les peintures a base d'huile n'existeront plus!
Moi, je ne fait que les bodys et les pièces métalliques a base de lacquer ou d'uréthane.
Il faut dire que le clear est beaucoup mieux a l'uréthae qu'a l'acrylique!!
Mais j'en suis sûr que les compagnies vont améliorer les clear acryique d'ici 5 ans!!
Moi, cette année, je veut essayer de peindre un de mes projets avec de l'acrylique a 100% et le buffer par la suite, on verra bien!!!
Le seul hic avec l'acrylique, il n'y en a pas en canettes!!
Ca viendra bien un jour!
A+
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Message  mikemopar70 Dim 25 Mar - 8:49

En passant l'endroit qui vend les Mustang au 1/12 de Revell s'appelle "L'Entrepôt dollar en folie"
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