Avis aux experts du vieux drag et surtout de 392 HEMI...

[Grand Prix LJ]

Salut la gang!!! J'suis en train de monter mon Stone Woods & Cook Willys Gasser et j'ai un ptit problème...J'suis en train de le détailler au maximum que j'peux et mon dilemme se trouve dans le fait que j'ai 2 filtres à huile EXTERNES mais pas de pompe à huile externe comme tout bon HEMI qui se respecte... Le char vient avec un 392 Hemi avec un timing cover standard, donc pas de pompe externe...Où se connectent les hoses des filtres, dans ce cas??? Mon moteur est très avancé en montage donc j'aimerais, au pire des cas, avoir une solution pour TRAFIQUER le timing cover original. J'vous mets une photo de mon moteur sous peu!! Merci!

[bahle]

salut j'ai changé ton sujet de place, car c'est plus de l'aide qu'un projet terminer
mais c'est pas moi qui va pouvoir t'aidé

[Grand Prix LJ]

Pas d'trouble, Bahle!!!! Bon voici donc quelques photos actuelles de mon moteur au point où j'en suis présentement, montrant du mieux possible mon timing cover...

[Bruno]

Je connais moins ces vieux Hemi la, donc j'ai fouillé sur le net et il semble qu'il se vend des adaptateurs pour fitter soit un filtre à l'huile "spin-on", ou encore un adaptateur pour un setup de filtre à l'huile "remote". Dans les deux cas, ces adaptateurs sont installés sur le bloc moteur à l’arrière à droite, près de la transmission. Va voir la dernière photo sur cette page, c'est pas un 392, mais ça l'air que c'est pareil;

http://www.hotrodsandhemis.com/Rebuild/HemiRebuildPart2.html

[Grand Prix LJ]

Merci Bruno!! DRETTE c'que j'cherchais!!

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