Je veux comprendre ce qui c'est passé

[Diamond Réo]

Encore un char au décapage         

1) Oui, il est primer
2) J'ai peinturé avec du rouge de marque TAMIYA
3) Je l'ai clearé avec un clear de marque TESTOR
4) Un mois plus tard, je décidé qu'il n'est pas assez lustre à mon gout.
5) Donc, je le sable au 2500, juste pour le grafigner et je reclear avec de la TESTOR. La même que l'autre fois
6) Trois couche consécutives et le mouillage est parfait
7) Après 10 minutes, tout et TOUT le char et les accessoires se sont ramassé très mât. ET TRÈS MÂT

       

C'est la première fois que j'utile la peinture TAMIYA

Fallais-tu que j'utilise le clear TAMIYA


Merci de me répondre

[Bruno]

C'est très humide depuis quelques jours...

[mikemopar70]

Encore un char au décapage         

1) Oui, il est primer
2) J'ai peinturé avec du rouge de marque TAMIYA
3) Je l'ai clearé avec un clear de marque TESTOR
4) Un mois plus tard, je décidé qu'il n'est pas assez lustre à mon gout.
5) Donc, je le sable au 2500, juste pour le grafigner et je reclear avec de la TESTOR. La même que l'autre fois
6) Trois couche consécutives et le mouillage est parfait
7) Après 10 minutes, tout et TOUT le char et les accessoires se sont ramassé très mât. ET TRÈS MÂT

       

C'est la première fois que j'utile la peinture TAMIYA

Fallais-tu que j'utilise le clear TAMIYA


Merci de me répondre

Est-ce que ton clear Tetor's est du One coat lacquer??
Si oui, j'ai déja utilisé la même combine sans aucun problème (ma corvette rouge 2012)... rouge bright red de tamiya avec clear one coat lacquer de testor's.
Je l'ai polie et elle est devenue très luisante.
La seule faiblesse du clear lacquer Testor's, il est fragile a l'alcohol a friction, il faut éviter d'en échapper dessus car ca décape!!
Et Bruno a raison, il fait pas mal humide ces temps-ci, ca peut affecter le lustre de la peinture, surtout le lacquer!!
Lâche pas!

[Diamond Réo]

Est-ce que ton clear Tetor's est du One coat lacquer??
Si oui, j'ai déja utilisé la même combine sans aucun problème (ma corvette rouge 2012)... rouge bright red de tamiya avec clear one coat lacquer de testor's.
Je l'ai polie et elle est devenue très luisante.
La seule faiblesse du clear lacquer Testor's, il est fragile a l'alcohol a friction, il faut éviter d'en échapper dessus car ca décape!!
Et Bruno a raison, il fait pas mal humide ces temps-ci, ca peut affecter le lustre de la peinture, surtout le lacquer!!
Lâche pas!

   NON, c'est du TESTOR ordinaire.

Et oui je connais le clear que tu me parle. J'en ai utilisé cet hiver sur un projet.  


Merci copain

[Cpcrochet]

Ca ressemble beaucoup a un probleme d'humidité.

[car-man666]

heu !! moi Seb ,,avant de re-mettre du clear ,,j,aurais fait une bonne cire ,, et oui ,,l'humidité peu donner un effet, et j'aurais attendu un peu avant de tout mettre au décapage ,et je peut te dire que ,,des fois ,,c'est platte ,mais y peu y avoir des moyens de réchapper .mais ,,je metterai pas le l,huile sur le feu . 
c,étais quel kit???

[mikemopar70]

De mon côté, j'aurais essyé de le polir, ca aurait problement réglé le probleme..

Tu le saura si ca se reproduit!

[Diamond Réo]

Merci de vos com, les amis

Mercury Cougar XR7 1969
C'est un projet perso
Il n'est pas sur le forum



En parlant de cire ou compound, j'ai jamais fais ça

Quel est la procédure  
Faut tu peinturer les contours de vitres avant  
Ya tu un manuel, pour un parfait imbécile  
 
Les niaiseries à ne pas faire  , tu vois le genre
Car je commencerez par eux


MERCI

[Cpcrochet]

En effet si c'est un probleme d'humidité,la plupart du temps ca part au polissage.Tu peut essayer avec un bon compound,moi je sable au 2500 et ensuite un compound, that's it,mais on utilise pas le meme clear.

Dans mon cas,la cire change absolument rien au lustre apres un bon compound.

[car-man666]

moi ce que je peut te dire ,,fait pas comme moi ...LIT CE QUI EST ÉCRIT SUR LA BOUTEILLE
pour toute les cires ou compounds la notice sur la boite est le meilleur moyen
quand il est écrit ,,essayé sur une partie moins visible ,,essaye avant là
faire une partie à la fois ,,c'est pas pour rien
les températures et les délais ,,suivre le plus possible pour chaque produit ,,il y a une notice,
s'il y est écrit ,,"ne pas utiliser sur du plastique " ma suggestion est ,,"essaye même pas "
si il est écrit , sans danger sur " un matériel " bof .... à tes risques  
le manuel ... je suis en train d'écrire un bouquin sur le sujet  ,,"le modèlisme pour les nul,, par un nul"  
vérifiez sa prochaine parution dans" les éditions de l'énorme égo du  bonhomme " ma nouvelle compagnie.  

[Bruno]

Section "trucs astuces et tutoriaux" mon cher!

http://www.plastikoholik.com/t10-peinture-et-polissage-de-la-carrosserie

Aussi relié;

http://www.plastikoholik.com/t9-les-problemes-de-peinture

http://www.plastikoholik.com/t8-preparation-de-la-carrosserie-pour-la-peinture

 

[Diamond Réo]

OK, je prends note
Merci



Mais il reste une question encore ????   



Pour mes prochaines réa

 le compound

il faut tu que je finisse le body ( Peinturer les contours de vitre en noir ou argent, peinturer les trucs et gugus esthétique d'la carrosserie  )

Le produit n'affectera pas ( réaction ), quand je peinturerai les contours de vitre  

MERCI ben

[Cpcrochet]

Le contour des vitres,je fait ca apres le compound,si tu le fait avant,tu va faire partir le contour noir avec le compound.

[Bruno]

Tu fais le compound avant, la cire après  

[Diamond Réo]

Merci de ces conseils   

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