1941 Willys Street rod
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1941 Willys Street rod
Manufacturier: Revell
Echelle: 1/25
Couleur du moulage:blanc, chrome et claire et rouge transparent.
Moteur:392 Hemi automatique
Version: Street Rod
Année d'édition: 2001
Bonjour sa faisait longtemps que je voulais ce kit,au début je voyais pas d’intérêt mais avec le temps il commençais a me chatouillé les esprits.
Il s'agit de l'édition de 2001, compte tenu qu'il s'agit d'une édition, disons moderne, le moulage, en blanc, est excellant sans trop d'éclat de plastique, du "flash" et les proportion de carrosserie me semble bien correcte avec un capot séparé avec une ouverture pour le "blower".
Les pneus, de très belles pièces surtout ceux pour l'arrière de superbe Mickey Thompson d'ailleurs le moulage "Mickey Thompson" me semble un peu trop gros, l'envers est parfaitement lisse!
Les pièces chromé conprenne, les disques de frein, les couvercle de valve, le "Blower", la grille, parlant de la grille pas de grille de photo-etched comme la version Gasser John Mazmanian, un petit manque pas tragique!
L'autre support de pièces chromé comprend tend qu'à lui, les bras de suspension de type "4 link", les roues "Halibrand", radiateur, headers etc...
LEs autres supports de pièces comprenne les autre pièces habituelle, l'inétérieur, le moteur un 392 Hemi à boite automatique., un tableau de bord déjà perforé pour le cadrans, super y reste juste a installé les cadrans a l'arrière inclus sur le feuille de décalques.
Intéressant aussi un châssis séparé du plancher, j'aime beaucoup facile au moment de peindre les pièces cela permets d'Avoir moins de masquage a faire, interminable parfois!
Et en terminant la feuille décalques qui comprend les cadrans a fond blanc et un desing de stripping des plaques d'immatriculation et un feuillet d’instruction, primordial!
Espérant que cela vous a éclairé sur ce kit datant de déjà 11 ans!
Echelle: 1/25
Couleur du moulage:blanc, chrome et claire et rouge transparent.
Moteur:392 Hemi automatique
Version: Street Rod
Année d'édition: 2001
Bonjour sa faisait longtemps que je voulais ce kit,au début je voyais pas d’intérêt mais avec le temps il commençais a me chatouillé les esprits.
Il s'agit de l'édition de 2001, compte tenu qu'il s'agit d'une édition, disons moderne, le moulage, en blanc, est excellant sans trop d'éclat de plastique, du "flash" et les proportion de carrosserie me semble bien correcte avec un capot séparé avec une ouverture pour le "blower".
Les pneus, de très belles pièces surtout ceux pour l'arrière de superbe Mickey Thompson d'ailleurs le moulage "Mickey Thompson" me semble un peu trop gros, l'envers est parfaitement lisse!
Les pièces chromé conprenne, les disques de frein, les couvercle de valve, le "Blower", la grille, parlant de la grille pas de grille de photo-etched comme la version Gasser John Mazmanian, un petit manque pas tragique!
L'autre support de pièces chromé comprend tend qu'à lui, les bras de suspension de type "4 link", les roues "Halibrand", radiateur, headers etc...
LEs autres supports de pièces comprenne les autre pièces habituelle, l'inétérieur, le moteur un 392 Hemi à boite automatique., un tableau de bord déjà perforé pour le cadrans, super y reste juste a installé les cadrans a l'arrière inclus sur le feuille de décalques.
Intéressant aussi un châssis séparé du plancher, j'aime beaucoup facile au moment de peindre les pièces cela permets d'Avoir moins de masquage a faire, interminable parfois!
Et en terminant la feuille décalques qui comprend les cadrans a fond blanc et un desing de stripping des plaques d'immatriculation et un feuillet d’instruction, primordial!
Espérant que cela vous a éclairé sur ce kit datant de déjà 11 ans!
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Daniel
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