Revell Chevrolet Impala 1962 #85-4246

[NovaSS74]

La nuit du nouvel an je travaillais, et j'avais anticipé que se serais tranquille, effectivement ce le fût très tranquille, aucun camion ne ses présenté à ma joyeuse guérite.
J'a vais donc apporté de l'ouvrage avec moi, l'endroit ne se prêtant pas vraiment pour la peinture elle par contre idéal pour faire un kit review et commencé un projet!

LE cas présent est un kit de chez Revell;

• Manufacturier; Revell

• Échelle: 1/25

• Moulage: Nouveau (New tooling)

• Modèle: Chevrolet Impala 2 portes hardtop (Non SS) #85-4246 série "Special Edition

La boite............

Il s'agit de la première édition de ce it, paru l'an dernier (printemp 2011), cette première version est une Chevrolet Impala, non "SS". La plus récente version, #85-4281 elle est en version "SS".

Bon, j'ouvre la boite, les pièces son parfaitement emballé dans des sac de plastique, les vitres, les pneus séparément, une nouvelle tendance chez les manufacturier nord-américain de modèles.

La carrosserie, très bien moulé, comme on dit dans la langue de Shakespeare, elle est "crispy", aucun emblèmes ou garnitures ne sont moulé sur la carrosserie, exception de toute les moulures de chrome.

Le chassis.... tout comme la carrosseire il est "crispy", un moulage suberbe avec des détail superbe.

Le capot en trois pièces, comme plusieur kits Revell, j'aime bien les penture du capot, elle tienne bien en places et on peux s'Amuser à y apoorter quelques détails.

Du coté intérieur on y trouve tout les détails, parti tôlée ou d'isolent, on est toujours dans le "crispy"

L'intérieur, tout comme le reste des pièces est "crispy" (je me répéterai pas) il est en treize morceaux, les panneaux des portes latéraux sont moulé séparément, idéale pour les détails et l'application du Bare-Metal, les pare-soleils sont moulé séparément, tout comme le volant en deux pièces et il inclus le levier des cligotants.

Poursuivons notre exploration de l'intérieur de ce merveilleux kit, les sièges, compte tenu qu'il s'agit d'une Impala tout cour nous avons droit à un siège plaine largeur, un "Full Seat", tellement rare dans les kits, cette banquette est moulé en deux pièces, et, très pratique, la banquette arrière est moulé sépérament, idéale pour les version "racing" drag ou stock car. LE seul bémol à l'intérieur c'est que le plancher est moulé avec l'intérieur du compartiment moteur, maskage en vu! Nos Paniquos!

Comme je le mentionnait plus haut, les vitres les pièce clair sont emballé séparément, avec les petite "pine" de métal pour fixé les roues au chassis, pièces importante à ne pas perdre!

Maintenanr, le moteur, un superbe 409p.c. un engin mythique de Chevy des années soixante qui avait même inspiré le groupe "Beach Boys" avec leur chanson "409" "She real fine my 4000009", Ok! je fausse un peu! Très beau moteur, moulé en plusieurs pièces, avec les démareur, filtre à l'huile, pompre etc... tout est séparé, bonne chose. On a droit à la versions musclé, tout comme dans la chanson, le "Dual Quad" deux carburateur 4 corps, la version racing offre aussi des headers de 409, ce qui ne coure pas les rues!



Un échappement séparé en multiple pièces.

Les pièces pour la version drag, un échappment additionel. des roue de plus grande dimension à l'arrière aves des deux pneux slick superbe pour un Super Stock de l'époque! Désolé pour la photo flou!

Les pieces de chrome...Humm! Des "dog dish" le kit offre deux possibilité, les grands enjoliveurs ou des roues d'acier....MMMMMMM! avec des "dog dish". Vouv avez surement devinez lesquels je vais utilisé!!!!

Le deuxièmmearbre de pièces chromé, beaucoup de pièces intéressante, miroir, poigné de portes, essuis-glace, bref tout pout construire un superbe modèles!

Justement les voici les "stelies" avec les superbe pneus générique, il on rien d'écrit dessus, parfait pour les flanc blanc.

Les flanc blanc, vous les retrouvé sur la feuille de décalques, comporte aussi les emblème "Impala", , et le "insert" rouge de la moulures latérale des Impala, les cadrans du tableau de bord et lers garnitures de sièges, et des décalques pour la version drag fictive.

Evidamment, un feuillet d'instruction assez clair.


Et voilà pour la revue, pour la suite prochainement sur ce forum, exclusivement, dans la section "Le Garage"... resté à l'antenne....après la pose!

Réalisation Daniel Lynch

Production MCB MOTOSPORTS

[Bruno]

Ca c'est du kit review!

Merci Daniel

[bahle]

tu donnes le gout de l'acheté.
reste a voir a la fin comment les pièces fites
Merci pour le review

[Cpcrochet]

Tres bien la review Mais ca me donne le gout de manger un beigne "Crispy" Kreme

[NovaSS74]

tu donnes le gout de l'acheté.
reste a voir a la fin comment les pièces fites
Merci pour le review

Les nouveaux tooling de Revell je doute pas du tout pour le "fit"!

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