Commentaire sur le Revell 1968 Mustang GT

[Musclesegue]

Salut!!

Yeeeaaah!! Je pense que j'ai enfin trouvé les steelies "réguliers" qu'il me faut pour aller avec mon projet de 1969 HEMI Coronet R/T au 1:24, qui sera une convertion du bon vieux kit  Monogram Super Bee 440+6... 

(Je vais pouvoir enfin laisser de côté les "steelies de police" provenant du kit RMX 1970 Road Runner!!)    

J'ai regardé les photos sur la boite d'un Revell 1968 Mustang GT que je venais d'acheter, et je trouvais que les roues de la version "dragster" paraissaient trop grosses. Une inspection des pièces me donnait la même impression...

Avec des références du vrai char, c'était encore plus évident...

Pour confirmer définitivement, j'ai donc sorti les steelies de police et je les ais mis côte à côte avec les steelies de la Mustang... Résultat: Même diamètre!!!  Il va y avoir pas mal de "trimage" à faire pour que ça rentre comme il faut dans les pneus de Monogram, mais c'est possible!!!

(Une chance que j'ai acheté 2 kits de la 1968 Mustang GT: ça me fait 4 steelies de Ford qui vont se ramasser sur un Mopar...   )

Reste à me trouver un beau set de "dog dish" Dodge pour compléter le tout!!  

À+

[Musclesegue]

Longtemps après la parution du message ci-haut, j'ai finalement mis mon plan à exécution aujourd'hui...

Pour que les "steelies" de la Mustang de Revell puissent "rentrer" dans les pneus de Monogram, j'ai trimé et sablé la petite "lip" sur le contours pour que leurs rebords soient "flush" sur les quatres jantes (vous allez comprendre en regardant l'image...) et j'ai coupé la moitiée de leur largeur pour qu'ellent aillent la même profondeur que les mags de Monogram... et voilà tout "fitte" à merveille!!  

À+

[Bruno]

C'est vrai que les rims ont l'air beaucoup tros gros sur la Mustang

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