1994 Mustang GT Monogram 1:24

[Musclesegue]

Salut à tous!!

Voici ou j'en suis dans la construction de mon projet de Mustang, qui est malheureusement voué à avancer lentement parce que je n'ai pas encore de "spray booth" digne de ce nom...

Primer appliqué sur les plus grosses composantes (sauf le body, le hood et l'aileron arrière) et peinture jaune "sprayé" dans l'engine bay / firewall et l'undercarriage...

Par contre, je n'ai pas encore choisi la couleur de mon intérieur... C'est noir ou "gris opale" (qui est en fait gris et noir...) Au début, j'optais pour ce dernier choix mais en y pensant bien, me semble que ça aurait l'air fou avec l'extérieur Canary Yellow...  

À+

[Bruno]

Bien parti!

En passant, quand tu fais du jaune, essaye de mettre un primer blanc en dessous au lieu de gris, ca va aller mieux

[mikemopar70]

Lâche pas, ca semble bien aller.
Même si ca va lentement, comme tu dis, ca y vas!!! 
Heureux de te voir de retour...
Viens-tu a Mirabel demain??

[Musclesegue]

Bien parti!

En passant, quand tu fais du jaune, essaye de mettre un primer blanc en dessous au lieu de gris, ca va aller mieux

Salut!!!

Je connaissais le "truc" du primer blanc sous la peinture jaune (C'est pourquoi le body, hood, aileron n'est pas encore primé...)

Le primer gris sert à imiter l'effet "Pas-Assez-De-Peinture-Par-Dessus-Le-Primer" en dessous du char (même si j'ai fini par en mettre beaucoup...) mais tu m'as fait réaliser que je n'ai pas pensé à me servir du primer blanc pour les "fausses ailes" et le firewall...    

Je ne prendrai pas de chance: J'aime autant les décaper que de "re-primer" par dessus et que ça fasse une réaction indésirable...   

À+

[Musclesegue]

Lâche pas, ca semble bien aller.
Même si ca va lentement, comme tu dis, ca y vas!!! 
Heureux de te voir de retour...
Viens-tu a Mirabel demain??

Salut!!

Bien c'est vrai!! au moins, on "trempe" dans le modélisme pareil!!   

Bien oui, figure-toi donc!!  Je vais y aller faire un tour!!!  Je n'exposerai rien, mais comme on dit, ça va aider à nous "remettre encore plus dans le bain"!!!  Je vais amener Camille!!!

À demain, alors!!   

Chris

[anthonym]

ça va ètre très beau ça

[Musclesegue]

ça va ètre très beau ça

Merci, je vais faire mon possible, LOL!!!

Au départ, je voulais la peindre "Bright Blue Met." (couleur originale de Ford) mais comme ça ne me tentait pas de la faire "mélanger" par une place spécialisée, j'ai été faire un tour chez C-Tired et j'ai juste trouvé le Canary Yellow en "cacanne" pour une 1994 Mustang...   

À+

[Philippe]

Cool ton projet ! 

[Musclesegue]

Cool ton projet ! 

Merci!!!

Quand ce projet sera complété, je vais probablement bâtir, "à titre de comparaison", la 1994 Mustang GT de AMT, que je pourrai "maquiller" en 1995, pour les besoins de ma collection...  

Les 2 kits ont leurs forces et leurs faiblesses, d'après les "reviews" du temps, alors aussi bien de les "découvrir" par moi-même...  

À+

[Philippe]

J'ai avais ces kits là.

La seule que j'ai gardé, c'est la Mustang Saleen ... 

[andrew]

C'est bien parti ca  

[Musclesegue]

J'ai avais ces kits là.

La seule que j'ai gardé, c'est la Mustang Saleen ... 

C'est drôle, moi c'est le contraire: Je les ais toutes gardé, mes 1994-98 Mustang (GT et/ou Cobra) sauf que je n'avais pas acheté la Saleen, LOL!!   

La raison c'est que Saleen a modifié des Mustang (et d'autres modèles) sans être en "association officielle" avec Ford (contrairement à Shelby dans le temps) alors je les considère un peu comme des "outsiders" (même chose pour les "Roush" Mustang...) même si ça fait longtemps qu'ils existent...

À+

[mikemopar70]

J'ai avais ces kits là.

La seule que j'ai gardé, c'est la Mustang Saleen ... 

C'est drôle, moi c'est le contraire: Je les ais toutes gardé, mes 1994-98 Mustang (GT et/ou Cobra) sauf que je n'avais pas acheté la Saleen, LOL!!   

La raison c'est que Saleen a modifié des Mustang (et d'autres modèles) sans être en "association officielle" avec Ford (contrairement à Shelby dans le temps) alors je les considère un peu comme des "outsiders" (même chose pour les "Roush" Mustang...) même si ça fait longtemps qu'ils existent...

À+

Est-ce que Revell avait sorti la Saleen avec le 4.6l.
Car les deux que j'ai ici ont des 351 comme moteur
On voit sur cette boite Saleen S281 (281 ce n'est pas la cylindrée du 4.6l. ca??)

[mrshelby]

Bon projet je vais suivre avec intérêt...   

[Musclesegue]

Bon projet je vais suivre avec intérêt...   

Eh bien merci, Christian!!

On se voit demain...   

À+

[mrshelby]

Sans problèmes, je vais porter une chemise de jeans bleu avec un écusson Ford 1.

A+

[Musclesegue]

J'ai avais ces kits là.

La seule que j'ai gardé, c'est la Mustang Saleen ... 

C'est drôle, moi c'est le contraire: Je les ais toutes gardé, mes 1994-98 Mustang (GT et/ou Cobra) sauf que je n'avais pas acheté la Saleen, LOL!!   

La raison c'est que Saleen a modifié des Mustang (et d'autres modèles) sans être en "association officielle" avec Ford (contrairement à Shelby dans le temps) alors je les considère un peu comme des "outsiders" (même chose pour les "Roush" Mustang...) même si ça fait longtemps qu'ils existent...

À+

Est-ce que Revell avait sorti la Saleen avec le 4.6l.
Car les deux que j'ai ici ont des 351 comme moteur
On voit sur cette boite Saleen S281 (281 ce n'est pas la cylindrée du 4.6l. ca??)

Bien, si 302 C.I. = 5.0L et 351 C.I. = 5.8L, c'est logique de penser que 281 C.I. = 4.6L...

J'aurais tendance à penser qu'il y a vraiment un 4.6L (32 valves) dans la boite de la Saleen S281 parce que Revell a lancé sur le marché auparavant des Mustang Cobra avec des 4.6L de 32 valves... (Faut bien qu'ils sauvent le plus possible de ca$h sur les moules!)

Si tu dis que tes kits ont des 351, ils l'ont "importé" de quel kit?? (Ils n'ont certainement pas fait un "nouveau tooling" de 351 juste pour la Saleen...  )

À+

[Musclesegue]

Info trouvé sur le site www.montrealmustang.org (Historique, section "1994")

"La Saleen S-351 utilisait comme base des modèles V6 qui étaient complètement refaits; on installait en remplacement du 3.8 L le moteur de 351 p.c. de 371 H.P. du camion SVT Lightning."

(En fait, la S-281 est apparu en 1996, l'année d'introduction du 4.6L "Modular Engine"...)

À+

[Musclesegue]

Salut!!!

Ce soir, j'ai fouillé dans mes pots de peinture "militaire" (à l'émail) pour trouver dans mes gris celui qui "matcherait" le plus possible  la couleur  de l'intérieur "gris opale"... J'ai donc peint des grappes de plastique avec 5 "candidats" pour voir le résultat une fois séché...

C'est sur que ça sera un fini mat mais j'ai l'intention de "shooter" un dullcoat par dessus (qui donne un p'tit "look" satiné...) Je ne prendrai probablement pas de l'émail parce que ça va jaunir avec le temps. J'ai trouvé aussi un contenant  d'Humbrol, en vitre, de forme "cubique" qui est inscrit "Dullcoat" dessus... Le produit est de couleur blanc semi-opaque... (mais rien qui indique quel type de produit c'est exactement ???    )

C'est tout pour le moment!!  

À+

[NovaSS74]

Beau projet!   

[Musclesegue]

Aujourd'hui, c'est la Journée Officielle du "Primer Blanc": Tant qu'à primer mon Superbird en blanc, aussi bien de primer en blanc la carrosserie de ma Mustang GT...   

C'est étrange: après une seule couche de donnée, mon primer "supposément blanc", est de couleur "intérieur de banane"!!   

À+

[Carl J]

Sur les deux modèles ou seulement sur la 'stang? Oublie pas qu'elle est moulée en jaune, il se peut que le jaune passe au travers du primer...

[Musclesegue]

Sur les deux modèles ou seulement sur la 'stang? Oublie pas qu'elle est moulée en jaune, il se peut que le jaune passe au travers du primer...

Non, juste sur la Mustang... Je savais déjà que le jaune "passait au travers" la peinture / primer (mais pas à ce point!!) mais comme je vais la peinturer pratiquement du même jaune dans lequel ma Mustang est moulée, je me suis dit que ça ne valait pas la peine de la peinturer "silver" pour annuler l'effet jaunissant du plastique sur la peinture...

À+

[Musclesegue]

J'ai oublié de vous dire qu'en début de semaine passée, j'ai fini d'appliquer sur la carrosserie mes 2½ couches de "primer" blanc, et il est toujours resté aussi "jaune banane"...

Je ne comprend vraiment pas comment du colorant (jaune) peut s'échapper d'une matière solidifiée (plastique...)   

À+

[Moog]

cest plutôt ce que tu appliques dessus qui n'est pas 100% opaque

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