Moteur 427 pour une corvette 1967

[Georges99]

Je me cherche un Moteur 427 pour une corvette 1965 très détailles. Un résine serait parfait.

Quelqu'un a ça à vendre ?

[NovaSS74]

Je peux pas t'aidé mon ami!! 

Primo, le 427 est arrivé sur le marché en 1966! 

Et je ne crois pas que sa existe en résine! J'En ai jamais vue, si sa existait je l'aurais!!! Y'a Ross Gibson qui a un 427 mais c'Est pas vraiment pour une voiture de rue! C'Est plutôt un moteur pour la compétition, trop moderne! Sa dépend ce que tu veux faire comme projet!!! 

Un gros bloc Chevy un 396, un 427 ou 454 sont tousse identique!!! 
La Corvette 1967 en un très bien, la coupé est un à simple carburateur par contre la décapotable offre un L71 à trois carburateur.

Ensuite au rayon des beau gros bloc chevy t'A le Chevrolet SS427 de AMT qui en un superbe, il est stock dans le kit avec la Chevy bleu sur la boite et à injection dans le kit "Street Machine" celui avec une Impala Jaune sur la boite. 

Ensuite t'A la Camaro Baldwin Motion 1970 deAMT qui a un 454 modifié par Motion Performance. 

Et aussi y'a les kits de la Nova Yenko et la COPO 1969 de Revell qui a un beau 427 dedans! 

Si tu tiens à un bloc en résine a tout prix malheureusement j'MEn  connais pas digne de valoir la peine d'être construit c'Est de la grosse 

[Georges99]

Salut Dan,

En te lisant, je me suis aperçu d'une erreur. J'ai écrit une Vette 65, mais j'ai fait erreur. En réalité c'est une 1967

[Killroytech]

J'ose rappeller que chez Chevrolet, point de vue bloc moteur, il n'y a pas de différence visible au 1/24-5 entre un 396-409-427-454...
Des numéros de "casting" et des "freeze plugs" différentes, c'est la majorité des différences?
-Je parle pas des tetes de cylindres OU d'intake manifold. C'est souvent des pieces séparées dans les kits de toute facon.

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