Chevrolet transporteur de pulpe

[mackd]

Avant un autre projet je vais terminé ce model que j'ai commencé il y a vingt ans et que je n'ai jamais terminé.Je manquait de motivation pour ce model.Quand j'étais tres jeune mon père fabriquait ces équipements pour les entrepreneurs forestier.

[le maskoutain]

Avait tu transformer un autre truck ou ce kit se vendait. moi j'aurais eu la motivation car j'ai appris a conduire des camions avec un GMC 1964, 6 roues avec un ''gros 327'' 5 vitesses roxell. C,était pas mal semblable. En tout cas ca me rappelle de bon souvenir, je vais suivre la suite.

[mst trucking]

     beau projet mon Alain

[the machine]

sa promets  

[le chat]

Super 
Si il était photographier dehors sa nous donnerait l'impression que ces un vrai 

Le chat.  Marco

[mackd]

Avait tu transformer un autre truck ou ce kit se vendait. moi j'aurais eu la motivation car j'ai appris a conduire des camions avec un GMC 1964, 6 roues avec un ''gros 327'' 5 vitesses roxell. C,était pas mal semblable. En tout cas ca me rappelle de bon souvenir, je vais suivre la suite.

Le camion original de mon model avait un 427 pc quatre barils, une chance que l'essence coutait rien dans ce temps là.
Pour le model ce n'est pas un kit c'est un resine.Quand je l'ai acheté je l'ai payé un prix de fou .

[car-man666]

reste que c'est un camion qui donne un résultat fou

[le maskoutain]

''Le camion original de mon model avait un 427 pc quatre barils, une chance que l'essence coutait rien dans ce temps là.''

Pour ceux qui conaissent les camions 1:1, J'ai conduit pendant une été un GMC tracteur de la génération suivante de ce modèle avec un 427 5X4 piné sur un trailer dompeur Ravens, A cette époque in n'était pas rare de charger 40 anciennes tonnes (lbs) Ca fesait 3 1/2 milles au gallon de moyenne dans la journée. $$$$$$$$ Aujourd'hui partir travailler avec ce camion, on reviendrais le soir dans le rouge de 400$

[jpmracing]

Beau camion, je vais suivre ca de près!!   

[Diamond Réo]

J'adore ton camion

Il a vraiment du style

   

[eric500]

Pour le salissage, vieillissement ,as-tu penser a quel année tu va le situer dans le temps: presque neuf dans les années 60 ou ben magané plus tard ?


eric

[mackd]

Il va avoir l'aspect du neuf a son époque.Ou j'ésite c'est sur le weathering.Dans ces années là les gardes boues étaient pas une priorité,et je peut t'assuré que quand les gars roulaient sans boite dans les chemins forestier des fois tu avaient peine a voir la couleur de la peinture.Je ne sais pas encore quelle degré de salissage je vais lui donné.Dans ce temps les gars étaient moins maniacque de la propetée sur leurs camions.Quand tu commance a 5 hrs du matin et que tu termines ta journée de travail a 8 hrs du soir ,et souvent apres avoir chargé et déchargé deux ou trois voyages a bras tu lave le truck le samedi.

[krazy outlaw]

je pense que tu vas nous sortir encore quelque chose de superbe.vivement la suite.

[mackd]

je pense que tu vas nous sortir encore quelque chose de superbe.vivement la suite.

Jacques je n'en revient pas pourquoi sur les forums les gars capotent pour ce model.Il y a meme des gars qui veulent l'acheter.Peut etre parce que sa rappel beaucoup de souvenirs a des gens surtout les plus agés si je me fi aux commentaires sur les forums et Facebook.C'était des camions intermédiaire très populaire 60-70

[krazy outlaw]

ce sont des modeles rares en maquettes,que l'on trouve qu'en résine ou scratch.dommage que les grandes marques de maquettes n'en proposent pas a leur catalogue,ils en vendraient beaucoup car beaucoup de versions possibles.Ils faudrait encourager REVELL ou MOEBIUS a produire ces petits camions legers !!

[mario béland]

J'ai hâte de voir le résulta finale Alain.         

[Le 2tsch]

joli!!!! 

[mackd]

Merci les gars pour votre appréciation de ce model

[the machine]

bien hate de voir la suite de ce petit bolide

[mackd]

Je vous le présente avant le weathering.Pour les vieux comme moi sa va surement vous rappelé des souvenirs.Je ne garantit pas l'exactitude a 100 % de tout les détails,j'avais 11 ans quand j'ai vu mon père faire ce roll off.Évidemment ce n'étais pas un Chevrolet 66 mais un Ford 58.Pour l'époque l'éridelle arrière c'était révolutionnaire. 
Pourquoi un roll off pour transporter de la pulpe?Deux raisons:la première le voyage était chargé a bras d'homme,la boite par terre c'était moins haut a chargé.Le gars gagnait son salaire en maudit 5hrs du matin a la noiceur.La deuxième sa permettait de faire plus de voyages.



























































J'ai attendu que ce model soit terminé pour prendre des photos extérieur avec le Mack.

[mst trucking]

belle job      

[Closetolerance]

Bravo Alain, je me souviens d'avoir déjà embarqué dans un truck semblable, un entrepreneur local en a eu plusieurs avec des boites à gravel. Ils étaient turquoise. Quand il s'est acheté un Ford LTS900 c'était tout une bête à côté de ses petits intermédiaires!

Beerz, Felix

[mrshelby]

            

[the machine]

splendide 

[mackd]

Une photo pour ceux qui se demandent comment fonctionnait l'éridelle arrière.C'est du parlé de Charlevoix.  Il y en a qui me l'ont demandé sur des forums.

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