Monstre excessivement rare!!!

Musclesegue Jeu 24 Juil - 21:04

Salut!!

Le week-end dernier, j'ai eu le privilège d'aller voir à l'aéroport de St-Hubert l'une des 12 dernières "Forteresse Volante" (B-17G) en état de vol dans le monde!!! amour

Ce fut assez impressionnant, merci!!! choc

À+

Musclesegue Jeu 24 Juil - 22:47

Pour ceux qui veulent un peu plus d'infos sur cet avion légendaire. voici le site de la CAF "Arizona Wing":

http://www.azcaf.org/

À+

mrshelby Jeu 24 Juil - 23:38

C'est de toute beauté a voir voler

Musclesegue Ven 25 Juil - 6:02

mrshelby a écrit:C'est de toute beauté a voir voler

Met-Z-en!!! amour

En passant, j'ai 2 Monogram B-17G au 1/48... J'ai voulu trouver sur Google des decals "aftermarket" pour la version de "Sentimental Journey", mais je les ais juste trouvé en 1/32... scratch

À+

car-man666 Ven 25 Juil - 8:36

woah!!!! c,étais de la belle mécanique ça amour

Killroytech Ven 25 Juil - 15:57

36 cylindres, 72 bougies(spark plugs) 3 zillions de rivets... comique

En 1943-5: Pas chauffé, les fenetres ouvertes sur le coté pour les mitrailleuses à 25 000 pieds en hiver en Europe. Pour des missions de 8-10 heures. Wow!

Fallait etre fait dur.

Belle machine, chanceux ceux qui l'ont vu de près.

Musclesegue Ven 25 Juil - 19:16

Killroytech a écrit:36 cylindres, 72 bougies(spark plugs) 3 zillions de rivets...
En 1943-5: Pas chauffé, les fenetres ouvertes sur le coté pour les mitrailleuses à 25 000 pieds en hiver en Europe. Pour des missions de 8-10 heures. Fallait etre fait dur.

Belle machine, chanceux ceux qui l'ont vu de près.

La version "G" du B-17 a reçu quelques raffinements au niveau des mitrailleuses de côtés... Plus besoin d'ouvrir les fenêtres pour tirer... (Boeing a aussi décallé les fenêtres de façon à empêcher que les deux "gunners" ne se bousculent dans le feu de l'action...)

À+

Killroytech Ven 25 Juil - 21:05

Ouais, la guerre c'est pas fait pour le confort.
(Il y a eu 4 versions majeurs avant le G.)

-Beaucoup de soldats/mécaniciens de l'armée sont revenus de la guerre avec assez d'expérience mécanique pour se débrouiller sans problème avec leurs autos modifiées. (Le début du Hot Rodding)

Tout a rapport à l'aviation! $clin d\'oeil$

Musclesegue Ven 25 Juil - 21:27

Killroytech a écrit:Ouais, la guerre c'est pas fait pour le confort.
(Il y a eu 4 versions majeurs avant le G.)

-Beaucoup de soldats/mécaniciens de l'armée sont revenus de la guerre avec assez d'expérience mécanique pour se débrouiller sans problème avec leurs autos modifiées. (Le début du Hot Rodding)

Tout a rapport à l'aviation! $clin d\'oeil$

Ils ont même fait des hot rods avec des "drop tanks" de surplus!!! gelé