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1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 Empty Re: 1966 FORD GT40 MK II 1/12

Message  mrshelby Lun 25 Aoû - 23:09

Merci Christian, je passe au nettoyage des pièces.

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1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 Empty Re: 1966 FORD GT40 MK II 1/12

Message  Musclesegue Mar 26 Aoû - 19:44

mrshelby a écrit:Merci Christian, je passe au nettoyage des pièces.


Je sais bien que Rome ne s'est pas faite en un jour...  content
Mais au moins, tout en ayant hâte de voir le résultat final, je sais que ça va être le fun de voir toutes tes étapes de construction!!!   beau travail
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1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 Empty Re: 1966 FORD GT40 MK II 1/12

Message  mrshelby Mer 27 Aoû - 13:47

A part du nettoyage des pièces voila ou je suis rendu.
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0015-vi
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1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 Empty Re: 1966 FORD GT40 MK II 1/12

Message  anthonym Mer 27 Aoû - 14:50

bravo   bravo   bravo

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Message  mrshelby Mer 27 Aoû - 16:18

Merci Anthony, j'apprécie

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Message  gt1car Mer 27 Aoû - 18:22

ce kit merite qu'il soit fait lentement!!prend ton temps!!! réussi

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1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 Empty Re: 1966 FORD GT40 MK II 1/12

Message  mrshelby Mer 27 Aoû - 20:20

Merci Steve

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Message  mrshelby Lun 8 Sep - 2:01

Léger progrès
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0019-vi
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0021-vi
C'est tout les photos pour le moment. Les autres pièces ne sont pas terminer pour les photos.
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Message  mrshelby Dim 14 Sep - 2:15

Voila oû je suis rendu
J'ai boucher l'ouverture qu'il y avait dans les exhaust
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0022-vi
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0023-vi
Un peu de plomberie de fait
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0024-vi
Le distributeur et fillage qui manquait
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0025-vi
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1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0030-vi
C'est tout pour l'instant, demain, si la température le permet je vais peindre le système d'exhaust.
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Message  peroxyde Dim 14 Sep - 2:41

bravo bravo bravo

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Message  the machine Dim 14 Sep - 6:33

toute un moteur bien hate de voir la suite belle job

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il fait frette c'est le temps de collé beau travail
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Message  Charger74 Dim 14 Sep - 7:34

Tres beau moteur
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Message  Philippe Dim 14 Sep - 8:03

As-tu commencé à travailler la carrosserie?
Chu curieux de voir sa à grosseur que ça l'a.  content

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Message  Diamond Réo Dim 14 Sep - 8:28

Du beau travail bien fait
 
bravo  bravo  bravo

Et moi aussi, chu curieux de voir la grosseur de la carrosserie scratch

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Message  Musclesegue Dim 14 Sep - 9:45

C'est bien... très bien même!!  beau travail

Ou l'as tu l'as pris, finalement, ton distributeur???

À+

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Message  Cpcrochet Dim 14 Sep - 12:08

Ca avance bien. beau travail

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Message  Bruno Dim 14 Sep - 12:13

Beau travail Christian! beau travail
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Message  mrshelby Dim 14 Sep - 20:19

Merci pour vos coms Dany (Peroxide), Dany (666), Éric (Charger 74), Séb (Diamond Réo), Éric F, Bruno,
Philippe dimension Long 14'' Larg.6'' photo à venir bientôt et Christian le distributeur viens de mes pièces.

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Message  anthonym Dim 14 Sep - 20:43

très beau moteur  belle job

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Message  mrshelby Lun 15 Sep - 1:14

Merci Anthony

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Message  mrshelby Lun 15 Sep - 1:28

Aujourd'hui c'était peinture de petite pièces et assemblage de l'exhaust
1966 FORD GT40 MK II 1/12 - Page 2 DSCN0031-vi
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Petite question? Sur la 2e photo le matériel qui sert pour les hose s'éffiche. Y as t-il un moyen de corriger ou prévenir que ça arrive.
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Message  Cpcrochet Lun 15 Sep - 6:26

mrshelby a écrit: Sur la 2e photo le matériel qui sert pour les hose s'éffiche. Y as t-il un moyen de corriger ou prévenir que ça arrive.

Met un peu de CA et écrase le bout avec tes doigts.

Je sais pas d'où viens ta hose braidé,mais ceux de Pro Tech sont tres belles et moins porté a faire ca.

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Message  mrshelby Lun 15 Sep - 9:28

Merci Éric, c'est collé avec de la CA

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Message  peroxyde Lun 15 Sep - 16:58

sa devien magnifique

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Message  Diamond Réo Lun 15 Sep - 18:09

popcorn  popcorn

bravo  bravo

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