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Chevy 1950 - Page 2 Empty Re: Chevy 1950

Message  NovaSS74 Sam 24 Mar - 16:36

cpcrochet a écrit:C'est un bon compound.Ca dépend c'est quoi la peinture aussi,peut etre pas assez seche.

Ça aussi, le compound n'est peut être pas fait pour la peinture que tu a utilisé!!!!!


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Chevy 1950 - Page 2 Empty Re: Chevy 1950

Message  Bruno Sam 24 Mar - 16:49

Tu l'as sablé à l'eau avant de polir? Ou tu as juste poli?

Et c'est vraiment cette bouteille la que tu as pris? J'veux dire c'est ce numero la?

Si oui, ca c'est un compound "medium-cut". C'est pas un compound de finition.

Moi celui que j'utilise c'est aussi un 3M, mais le numero 05996. C'est un "glaze", c'est pour la finition. Je sable à l'eau et je poli avec ce compound la et des Kleenex. Juste ce compound la, pas de cire rien d'autre, et ca devient mirroir (ca prend de l'huile de coude un peu aussi content )

Et je poli pas mal n'importe quelle sorte de peinture avec ca, mais c'est certain que certaines peintures (ou clear) se polissent mieux que d'autres...
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Chevy 1950 - Page 2 Empty Re: Chevy 1950

Message  Cpcrochet Sam 24 Mar - 17:42

NovaSS74 a écrit:Ok!!!!!

mais du compound c'est pas de la cire, si tu passe seulement au compound il va tourné au mat, plutôt au fade, tu doit le ciré par la suite, minimum.



Le compound que j'utilise donne un fini tres lustré et une cire ne change absolument rien.Je sable au 3200 ou 3600 ensuite le compound.

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Message  bahle Sam 24 Mar - 17:43

cpcrochet a écrit:
NovaSS74 a écrit:Ok!!!!!

mais du compound c'est pas de la cire, si tu passe seulement au compound il va tourné au mat, plutôt au fade, tu doit le ciré par la suite, minimum.



Le compound que j'utilise donne un fini tres lustré et une cire ne change absolument rien.Je sable au 3200 ou 3600 ensuite le compound.
té sérieux la tu fais tous ça TOI je te croix pas. Ha oui ta F1 avais une belle peinture crampé

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Message  Cpcrochet Sam 24 Mar - 18:03

Faut dire que la peinture manqué c'est a cause de la hose que TU m'a acheté content

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Message  Alain Sam 24 Mar - 18:07

Moi je peinture et clear seulement et je suis satifait cool

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Message  bahle Sam 24 Mar - 18:09

Alain a écrit:Moi je peinture et clear seulement et je suis satifait cool
a vitesse que tu travail tu n'as pas le temps de polir et ciré, ça doit être parfais du premier coup crampé

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Message  Bruno Sam 24 Mar - 18:37

Alain a écrit:Moi je peinture et clear seulement et je suis satifait cool

Moi aussi, si ya pas trop de poussiere. Mon Prowler, que vous allez voir à Granby, n'a pas été poli, à part un petit grain de poussiere sur le hood, mais le reste n'a pas été poli. La peinture était belle donc je l'ai laissé comme ca.

Et avec mon glaze, c'est comme Eric dit, une cire ne change rien au fini. Mais la, on parle pour nos modeles réduits, car pour un vrai char, une cire est bonne pour protéger la peinture (ou le clear) du soleil et des intempéries.
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Message  Bruno Sam 24 Mar - 18:37

Ah et Dany, c'est quand j'peux passer chercher mon jambon?
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Message  NovaSS74 Sam 24 Mar - 20:34

Moi je préfère les ciré, à chacun nos préférences!!!!!

On sais jamais, un ch censure de rayon de soleil qui entre dans ton présentoir t'es faite bin raide!!! Ta peinture change de couleur, ton Charger tourne en Skyline doh , tu sais jamais ce qui peux arrivé!!!



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Message  peroxyde Sam 24 Mar - 20:38

Ok donc je me suis fait f censure quand j ai acheter sa.J ai demander au vendeur un cire pour polir les voiture et on a fait la voiture a ma blonde et sa ete un echec total.Alors je l es porit pour mes modele.


Non j ai pas sabler a l eau fini au 800,primer peinture 4 couche c es tout le resultat etai bien avant d essayer ce produit.

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Message  NovaSS74 Sam 24 Mar - 20:51

T'a dû tomber sur le vendeur du mois!!!!

C'Est pas que c'Est pas bon, mais tu a besoin aussi de cire, surtout sur l'auto de ta blonde, de la bonne vieille Turtle wax, de la Mother's, ou Meguiar's.


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Message  peroxyde Sam 24 Mar - 20:53

J adore la Mother s j ai vu chez mes parent tantot qui restant de la Turtle Wax ma essayer sur mon prochain.

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Message  NovaSS74 Sam 24 Mar - 20:58

Tu ppourrai essayer sur l'auto de ta blonde aussi!!!!

Même, tu peut aussi essayer, avec grande précaution sur ton modèle, essais juste un peu sur le toit!!! Tu sans doute voir la différence!!!

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Message  peroxyde Sam 24 Mar - 21:04

Meme monter.J ai trop peur d une bad lock.

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Message  NovaSS74 Sam 24 Mar - 21:32

Juste pour me répéter,

j'ai écrit.....
avec grande précaution sur ton modèle, essais juste un peu sur le toit!!! Tu sans doute voir la différence!!!

Une goutte de cire sur le bout d'un linge, ou même un kleenex, sort pas la polisseuse!!!

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Message  Bruno Sam 24 Mar - 23:20

Et moi aussi juste pour me répéter...

Bruno a écrit:Ah et Dany, c'est quand j'peux passer chercher mon jambon?
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Message  peroxyde Dim 25 Mar - 5:24

Bruno au show ma te payer le sandwich :P

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Message  Bruno Dim 25 Mar - 7:09

réussi
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Message  mikemopar70 Dim 25 Mar - 7:13

peroxyde a écrit:Ok donc je me suis fait f censure quand j ai acheter sa.J ai demander au vendeur un cire pour polir les voiture et on a fait la voiture a ma blonde et sa ete un echec total.Alors je l es porit pour mes modele.


Non j ai pas sabler a l eau fini au 800,primer peinture 4 couche c es tout le resultat etai bien avant d essayer ce produit.

Selon la bouteille que je vois de 3m, ca se trouve a être du coumpound "ruff cut" moi je m'en sert sur les vrais véhicules seulement et avec une polisseuse professionelle.

Pour un kit c'est trop ruff pour rien, il faut que tu fasse des coumpounds de finition par la suite car c'est un grade de coumpound qui sert a ramener un fini très abîmé sur une auto.

Quand je fais une auto avec celui-ci, je dois faire au moins trois étapes de coumpound avant de la cirer (1-ruff, 2- medium, 3-finition) avec ma polisseuse.

Moi j'ai acheté du coumpond "intermédiaire" de 3M et il fonctionne très bien mais il se vent en pâte crémeuse au gallon seulement (75$)car c'est un produit pro. seulement, je l'ai déniché dans un centre de distribution de produits de finition automobile!

Pour les kits je te conseille fortement, les produits Meguiar's, je les utilise depuis des années sur mes kits et je n'ai plus scrappé de peinture depuis(du moins, pas a cause du polissage) lol! .

En passant, si tu peint avec de l'émail, fais un essai avant d'utiliser des produits de finition, car certains vont affecter le gloss effectivemement.

En passant, ton pick-up a quand même très bien sorti. félicitations.

Je vais voir ca la semaine prochaine a Granby!

Salut!

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Message  peroxyde Dim 25 Mar - 7:35

Merci de tes conseil Michel.

Moi le gars ma dit j ai fait mon truck avec sa et y es venu super beau sans rien d autre.

Nous on voulai redonne un eclat lustre car nos peinture son bruler par le soleil.
Et qu on a enlever les embleme sur nosvoiture et on voulais le blender comme y dise dans le metier(enlever la demarcation)

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Message  Bruno Dim 25 Mar - 8:07

Comme les autres ont dit, au prochain meet chez Denis, apporte ca ce pickup la et ta bouteille de compound on va regarder ca heureux
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Message  peroxyde Dim 25 Mar - 8:09

Si on a le temps,d ailleur a ton commencer a avoir des reponse pour les preparatif.

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Message  bahle Dim 25 Mar - 8:14

peroxyde a écrit:Si on a le temps,d ailleur a ton commencer a avoir des reponse pour les preparatif.
jeudi/vendredi

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Message  peroxyde Dim 25 Mar - 8:15

Ok cool merci Eric.

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