Techniques pour airbrush
+8
jean331
KevinB
Cpcrochet
Musclesegue
Yelo
Mylene
volare
yves c
12 participants
Plastikoholik! Un forum pour les amateurs de modèles réduits du Québec! :: LE MANUEL DE SERVICE :: Trucs, Astuces et Tutoriaux
Page 3 sur 4
Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Techniques pour airbrush
Questions :
Avec quoi fixer vous vos pièces pour qu'ils tiennent sur vos bâtons/tiges quand vous les peinturer au fusil?
Avec quoi fixer vous vos pièces pour qu'ils tiennent sur vos bâtons/tiges quand vous les peinturer au fusil?
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Dans mon cas ca depends. Des fois je les colles avec du tape 2 faces sur le dessus ou a cote d'une canette de peinture vide. Des fois sur le bout d'un curr-dent (exemple le volant) et le cure-dent tirn debout avec un cure-dent. Et finalement, des fois je colle un bout de sprue (arbre de piece) au bout de la piece a peinture avec un peu de colle
_________________
Projet en cour:
Shelby Cobra 427 s/c
KevinB- Skill Level 1
- Messages : 491
Date d'inscription : 22/09/2014
Age : 43
Localisation : Saint-Jerome
Re: Techniques pour airbrush
Intéressant merci.
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
J'aime bien les bâtons a brochettes avec du tape collé a l'envers ou bien une tite pince alligator installé au bout.Tu peux acheter un bloc de styromousse pour les piquer dedans.
Dernière édition par Cpcrochet le Ven 18 Déc - 23:02, édité 1 fois
_________________
Projets en cours.
Prudhomme Vega
Cpcrochet- Modérateur
- Messages : 6497
Date d'inscription : 22/11/2011
Age : 58
Localisation : Drummondville
Re: Techniques pour airbrush
Merci Cpcrochet. C'est une bonne idée.
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Parmis mes prefere,
Pics a brochettes sur Lesquel j'ai fixer des petites pinces aligator
Les meme pics avec une boule de gommette bleu pour tenir la pieces dessu
Bout de sprue sur le quel je colle la pieces a la CA
Pour les gros morceau, coller avec du tape rouler a l'envers sur une can de peinture, primer..
Pour les body, un petit rack home made en broche et un bout de 2x3....
Pics a brochettes sur Lesquel j'ai fixer des petites pinces aligator
Les meme pics avec une boule de gommette bleu pour tenir la pieces dessu
Bout de sprue sur le quel je colle la pieces a la CA
Pour les gros morceau, coller avec du tape rouler a l'envers sur une can de peinture, primer..
Pour les body, un petit rack home made en broche et un bout de 2x3....
_________________
Projets en cours
Merkava mk. IV
Nissan 350z Projet en pause, commencé il a 2 ans +
Honda S2000 Projet en pause, commencé il a 9 ans +
Yamaha Ténéré 660cc Projet en pause, commencé il a 3 ans +
Ford '32 Projet en pause, commencé il a 10-11 ans +
Ford Escort WRC Carl Merill Projet en pause, commencé il a 15 ans +
Yelo- Skill Level 3
- Messages : 1527
Date d'inscription : 03/12/2011
Age : 48
Localisation : Lévis
Re: Techniques pour airbrush
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Techniques pour airbrush
Merci Yelo j'en prend note.
Musclesegue, j'ai déja se kit ;)
Ou vous procurer vous vos petites pinces alligator?
Musclesegue, j'ai déja se kit ;)
Ou vous procurer vous vos petites pinces alligator?
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
jean331 a écrit:Merci Yelo j'en prend note.
Musclesegue, j'ai déja se kit ;)
Ou vous procurer vous vos petites pinces alligator?
Ah OK!! J'ai essayé de faire mon vendeur officiel Tamiya!!
Je pense que j'en ai déjà vu au Dollarama, des "pinces alligator"...
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Techniques pour airbrush
Peut etre chez La Source,Addison,ou comme dit musclesegue,magasin a 1$.
_________________
Projets en cours.
Prudhomme Vega
Cpcrochet- Modérateur
- Messages : 6497
Date d'inscription : 22/11/2011
Age : 58
Localisation : Drummondville
Re: Techniques pour airbrush
jean331 a écrit:Merci Yelo j'en prend note.
Musclesegue, j'ai déja se kit ;)
Ou vous procurer vous vos petites pinces alligator?
Moi je les pognes chez MG electronique a St-Jerome (sur la 158)... Il y en a un aussi a St-Eustache,
Si je me trompe pas, elle son .49$ chaque et si tu en achète 10 et plus, elles sont 0.39$ chaque. c presque donné. En plus, tu peux trouvé plein d'autre chose pour détaillé tes modèles
_________________
Projet en cour:
Shelby Cobra 427 s/c
KevinB- Skill Level 1
- Messages : 491
Date d'inscription : 22/09/2014
Age : 43
Localisation : Saint-Jerome
Re: Techniques pour airbrush
Merci Kevin. Je sait ou es MG ;)
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Update. Vu l'incompatibilité de mon kit d'aérographie Mastercraft (et de sa seule aiguille 0.35mm), j'ai décidé d'acheter un kit d'airbrush Badger 175-7. Il vient avec 3 set d'aiguilles et buses. J'espère qu'il sera de meilleur qualité et fera un meilleur travail.
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Bon choix!! C'est ce que j'ai...
À+
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Techniques pour airbrush
Super! Encourageant. Des conseils particulier pour l'utiliser?
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
jean331 a écrit:Super! Encourageant. Des conseils particulier pour l'utiliser?
Bien, en fait pas vraiment... Juste les conseils habituels pour l'utilisation d'un "airbrush" (pression d'air, dilution de la peinture, distance de "shootage") et de la pratique pour te familiariser avec...
Le seul problème que j'ai avec le mien, c'est quand j'actionne au maximum le "dual action", l'aiguille "rentre" dans l'airbrush pour "shooter" plus de peinture (comme c'est supposé) mais lorsque je fais revenir doucement l'aiguille, on dirait qu'elle reste figée à sa place et je suis obligé de finir ma "paint job" avec l'airbrush au max!!
Le pire, c'est que je le défais en morceaux pour le laver adéquatement après usage et ça ne corrige pas la situation... Une fois nettoyé et remonté, j'actionne le "dual action" et parfois, l'aiguille reste bloquée en position maximum et après quelques secondes, j'entend un bruit de ressort et l'aiguille revient en position initiale!
Laisse le moi savoir si jamais le tien fait la même chose (malgré que ça m'étonnerait beaucoup!!)
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Techniques pour airbrush
Je te tiendrais au courent si il y a quelque chose qui cloche. Merci.
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Musclesegue a écrit:Bien, en fait pas vraiment... Juste les conseils habituels pour l'utilisation d'un "airbrush" (pression d'air, dilution de la peinture, distance de "shootage") et de la pratique pour te familiariser avec...
Quel aiguille préfère-tu? F, M, L?
Peut-on utiliser une buse plus grande que l'aiguille?
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Te l'ai deja dit, les buse et les aiguilles ca marche en paire, ca se melange pas.....
_________________
Projets en cours
Merkava mk. IV
Nissan 350z Projet en pause, commencé il a 2 ans +
Honda S2000 Projet en pause, commencé il a 9 ans +
Yamaha Ténéré 660cc Projet en pause, commencé il a 3 ans +
Ford '32 Projet en pause, commencé il a 10-11 ans +
Ford Escort WRC Carl Merill Projet en pause, commencé il a 15 ans +
Yelo- Skill Level 3
- Messages : 1527
Date d'inscription : 03/12/2011
Age : 48
Localisation : Lévis
Re: Techniques pour airbrush
Tu as raison. J'avais oublier
_________________
Projet en cours :
-Apollo Module lunaire Eagle
-Datsun Off-Road PickupProjet en attente :
-Ducati 1199 Panigale S
-Nissan Sunny 1979 (GB 2016)
-Porche 959 -Mitsubishi Evo WRC -Kawasaki Ninja GP
jean331- Skill Level 1
- Messages : 377
Date d'inscription : 08/12/2015
Age : 43
Localisation : Lachute
Re: Techniques pour airbrush
Musclesegue a écrit:jean331 a écrit:Le seul problème que j'ai avec le mien, c'est quand j'actionne au maximum le "dual action", l'aiguille "rentre" dans l'airbrush pour "shooter" plus de peinture (comme c'est supposé) mais lorsque je fais revenir doucement l'aiguille, on dirait qu'elle reste figée à sa place et je suis obligé de finir ma "paint job" avec l'airbrush au max!![justify]Le pire, c'est que je le défais en morceaux pour le laver adéquatement après usage et ça ne corrige pas la situation... Une fois nettoyé et remonté, j'actionne le "dual action" et parfois, l'aiguille reste bloquée en position maximum et après quelques secondes, j'entend un bruit de ressort et l'aiguille revient en position initiale!
Laisse le moi savoir si jamais le tien fait la même chose (malgré que ça m'étonnerait beaucoup!!)
C'est un morceau de métal qui est croche à quelque part, c'est pas normal. Essaye-le après un nettoyage, et utilise de l'alcool direct dedans,(Ca sert de lubrifiant léger qui ne laissera pas de dépot.)
Si ca accroche il y a un problème mécanique.
Re: Techniques pour airbrush
jean331 a écrit:Musclesegue a écrit:Bien, en fait pas vraiment... Juste les conseils habituels pour l'utilisation d'un "airbrush" (pression d'air, dilution de la peinture, distance de "shootage") et de la pratique pour te familiariser avec...
Quel aiguille préfère-tu? F, M, L?
Peut-on utiliser une buse plus grande que l'aiguille?
Comme je fais mes sous-assemblages et le primer à la "cacanne", je me sers de mon airbrush seulement pour la couleur de ma carrosserie. Donc je préfère l'aiguille large pour éviter qu'on voie les "overlapages" de la peinture sur le body...
Bonne question je n'y ai jamais pensé... D'après-moi non parce qu'il devrait y avoir trop de "turbulence" au bout du AB quand le jet de peinture sort et ça ne ferait pas une belle job...
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Techniques pour airbrush
Killroytech a écrit:Musclesegue a écrit:jean331 a écrit:Le seul problème que j'ai avec le mien, c'est quand j'actionne au maximum le "dual action", l'aiguille "rentre" dans l'airbrush pour "shooter" plus de peinture (comme c'est supposé) mais lorsque je fais revenir doucement l'aiguille, on dirait qu'elle reste figée à sa place et je suis obligé de finir ma "paint job" avec l'airbrush au max!!Le pire, c'est que je le défais en morceaux pour le laver adéquatement après usage et ça ne corrige pas la situation... Une fois nettoyé et remonté, j'actionne le "dual action" et parfois, l'aiguille reste bloquée en position maximum et après quelques secondes, j'entend un bruit de ressort et l'aiguille revient en position initiale!
Laisse le moi savoir si jamais le tien fait la même chose (malgré que ça m'étonnerait beaucoup!!)
C'est un morceau de métal qui est croche à quelque part, c'est pas normal. Essaye-le après un nettoyage, et utilise de l'alcool direct dedans,(Ca sert de lubrifiant léger qui ne laissera pas de dépot.)
Si ca accroche il y a un problème mécanique.
Mon frère m'a parlé justement d'un lubrifiant pour airbrush... Je le nettoie avec de l'acétone (pas de zigonage!) et ça a pour effet d'assécher (?) le métal, et il fait "Qwiii Qwii" quand on l'utilise... (Ce n'ens pas encore arrivé à celui que j'ai présentement, mais à mon ancient Badger 175 que j'ai refilé à mon frère...
Je vais essayer le truc de l'alcool... Si ça peut aider à prévenir la "dégradation" de mon airbrush (si ce n'est pas une pièce qui est croche...)
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Techniques pour airbrush
Musclesegue a écrit:Killroytech a écrit:Musclesegue a écrit:jean331 a écrit:Le seul problème que j'ai avec le mien, c'est quand j'actionne au maximum le "dual action", l'aiguille "rentre" dans l'airbrush pour "shooter" plus de peinture (comme c'est supposé) mais lorsque je fais revenir doucement l'aiguille, on dirait qu'elle reste figée à sa place et je suis obligé de finir ma "paint job" avec l'airbrush au max!!Le pire, c'est que je le défais en morceaux pour le laver adéquatement après usage et ça ne corrige pas la situation... Une fois nettoyé et remonté, j'actionne le "dual action" et parfois, l'aiguille reste bloquée en position maximum et après quelques secondes, j'entend un bruit de ressort et l'aiguille revient en position initiale!
Laisse le moi savoir si jamais le tien fait la même chose (malgré que ça m'étonnerait beaucoup!!)
C'est un morceau de métal qui est croche à quelque part, c'est pas normal. Essaye-le après un nettoyage, et utilise de l'alcool direct dedans,(Ca sert de lubrifiant léger qui ne laissera pas de dépot.)
Si ca accroche il y a un problème mécanique.
Mon frère m'a parlé justement d'un lubrifiant pour airbrush... Je le nettoie avec de l'acétone (pas de zigonage!) et ça a pour effet d'assécher (?) le métal, et il fait "Qwiii Qwii" quand on l'utilise... (Ce n'ens pas encore arrivé à celui que j'ai présentement, mais à mon ancient Badger 175 que j'ai refilé à mon frère...
Je vais essayer le truc de l'alcool... Si ça peut aider à prévenir la "dégradation" de mon airbrush (si ce n'est pas une pièce qui est croche...)
À+
Essaye ca. Ca devrait regler ton probleme.
http://www.chicagoairbrushsupply.com/barenejuailu.html
_________________
Attendez vous au pire, vous ne serez jamais déçu.
jehan17- Skill Level 3
- Messages : 1513
Date d'inscription : 21/08/2013
Age : 59
Localisation : Gatineau
Re: Techniques pour airbrush
Merci pour l'info du produit!! Mon frère m'avait suggéré celui-là (aussi chez Chicago AB Supply...)
À+
_________________
Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
- Messages : 10335
Date d'inscription : 01/09/2013
Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Page 3 sur 4 • 1, 2, 3, 4
Sujets similaires
» peinture pour airbrush
» Cleaning pot pour airbrush
» question peinture humbrol pour airbrush
» avez vous des marque de airbrush pour faire ligne
» Décanter de la peinture en canette pour utilser avec votre airbrush
» Cleaning pot pour airbrush
» question peinture humbrol pour airbrush
» avez vous des marque de airbrush pour faire ligne
» Décanter de la peinture en canette pour utilser avec votre airbrush
Plastikoholik! Un forum pour les amateurs de modèles réduits du Québec! :: LE MANUEL DE SERVICE :: Trucs, Astuces et Tutoriaux
Page 3 sur 4
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum