Nouveautés janvier 2016 chez Revell

[Bruno]

Du récent pour commencer la nouvelle année chez Revell

http://us5.campaign-archive2.com/?u=9df00c8953c6b24e9951c7b8d&id=b6640ca5bf&e=700dd423db

[Yelo]

Ishhh! Les mags du Camaro....

Par contre, le corvette Foose:respect-048:

[Cpcrochet]

Revell Germany.

http://www.revell-news.de/display.php?M=112700&C=d90f170865b75ce89f87eb4e185f8025&S=513&L=36&N=190

[Alain]

Ishhh! Les mags du Camaro....

Par contre, le corvette Foose:respect-048:

Camaro 2 sets de mags

[Chintok-Kit]

Hoooo !! Mclaren 570 S. Dommage qu'elle arrive q'en Décembre 2016. Au pire, je vais me taper la Porsche 918, en attendant.

[Musclesegue]

Une BMW "Isetta" au 1/16 comme "New Tool" ??? 


Revell maîtrise parfaitement l'Art de savoir écouter les "suggestions" laissés par les modélistes sur leur site: Je n'ai jamais vu ce véhicule-là dans la section "idées" de Revell Germany"... (S'il était là, il n'a pas dû avoir beaucoup de votes...)   


À+

[Charger74]

J'ai hate de voir le catalogue pour 2016 complet

[80glory]

Une BMW "Isetta" au 1/16 comme "New Tool" ??? 


Revell maîtrise parfaitement l'Art de savoir écouter les "suggestions" laissés par les modélistes sur leur site: Je n'ai jamais vu ce véhicule-là dans la section "idées" de Revell Germany"... (S'il était là, il n'a pas dû avoir beaucoup de votes...)   


À+

laderniere fois que je l avais vu elle etais a  15 000 passé point de vue vote
mais reste au 1/16 ?

[Musclesegue]

Une BMW "Isetta" au 1/16 comme "New Tool" ??? 


Revell maîtrise parfaitement l'Art de savoir écouter les "suggestions" laissés par les modélistes sur leur site: Je n'ai jamais vu ce véhicule-là dans la section "idées" de Revell Germany"... (S'il était là, il n'a pas dû avoir beaucoup de votes...)   


À+

laderniere fois que je l avais vu elle etais a  15 000 passé point de vue vote
mais reste au 1/16 ?

C'est probablement le gars qui l'a "soumis" qui a voté 15,000 jours consécutifs pour son idée! 

À+

[Carl J]

C'est probablement le gars qui l'a "soumis" qui a voté 15,000 jours consécutifs pour son idée! 

À+

Pas de besoin, t'avais juste à te déconnecter pis voter "anonymement", tu refermais ton browser l'ouvrais, pis tu pouvais re-voter. Donc, théoriquement, si t'es un gars de programmation et que tu fais un bot pour ouvrir ton browser que t'as "setté" sur la bonne page, qui clique sur vote, re-ferme le browser pis répètes, arriver à 15k de votes, ça se fait TRÈS facilement...

De toute manière Revell Germany a fermé cette page, surement une demande de Revell US qui se faisait demander tout le temps pourquoi y'avait la même chose de leur côté...


Ensuite, je ne sais pas si on va avoir un catalogue 2016 avant la fin de l'année. Je crois qu'ils vont seulement sortir les "tiers" comme ça, ils n'auront pas trop de monde choqué sur leur page Face de Bouc. Il y avait TELLEMENT de monde qui gueulait pour la Torino, jusqu'a ce qu'elle sorte... Personellement, je crois que les compagnies Revell Amérique et Round2 s'en sacre de notre opinion. Des gens leur posent des questions, ils ne répondent pas, des gens leur font des suggestions, pas de réponses, Round2 n'a pas mis son site de modèle réduit à jour cette année (ou presque). Pourtant, on est à l'ère du numérique bordel! Si ce n'est pas LE meilleur temps pour être en contact avec sa clientèle et l'écouter, je sais pas trop ça va être quand! Ils doivent se dire qu'on va acheter anyway, so "why care?". Cependant, c'est mon point de vue personnel.

[Musclesegue]

C'est probablement le gars qui l'a "soumis" qui a voté 15,000 jours consécutifs pour son idée! 

À+

Pas de besoin, t'avais juste à te déconnecter pis voter "anonymement", tu refermais ton browser l'ouvrais, pis tu pouvais re-voter. Donc, théoriquement, si t'es un gars de programmation et que tu fais un bot pour ouvrir ton browser que t'as "setté" sur la bonne page, qui clique sur vote, re-ferme le browser pis répètes, arriver à 15k de votes, ça se fait TRÈS facilement...

De toute manière Revell Germany a fermé cette page, surement une demande de Revell US qui se faisait demander tout le temps pourquoi y'avait la même chose de leur côté...


Ensuite, je ne sais pas si on va avoir un catalogue 2016 avant la fin de l'année. Je crois qu'ils vont seulement sortir les "tiers" comme ça, ils n'auront pas trop de monde choqué sur leur page Face de Bouc. Il y avait TELLEMENT de monde qui gueulait pour la Torino, jusqu'a ce qu'elle sorte... Personellement, je crois que les compagnies Revell Amérique et Round2 s'en sacre de notre opinion. Des gens leur posent des questions, ils ne répondent pas, des gens leur font des suggestions, pas de réponses, Round2 n'a pas mis son site de modèle réduit à jour cette année (ou presque). Pourtant, on est à l'ère du numérique bordel! Si ce n'est pas LE meilleur temps pour être en contact avec sa clientèle et l'écouter, je sais pas trop ça va être quand! Ils doivent se dire qu'on va acheter anyway, so "why care?". Cependant, c'est mon point de vue personnel.

Comme je suis "pourri" en informatique, je n'ai jamais pensé à ça! 

Ouais, j'ai été sur leur site récemment, il est effectivement fermé, mais on y a écrit que c'est pour "réorganisation"... Est-ce vrai???? 

Si Round2 ne met pas à jour son site web périodiquement, c'est qu'ils doivent être en difficultés financière (déjà...)  C'est ce qui arrive à toujours ressortir des vieux kits aux techniques de moulage qui remonte au siècle dernier sans proposer des nouveautés "stimulantes"... 

À+

[le chat]

Je suis bien d'accord avec vous ( Eric et Christian )
personnellement je trouve que nous les "fan" de muscle car , drag et toute voiture "US" que nous somme les enfants pauvre du modéliste ... les cie nous sorte et ressorte des model médiocre fait avec les vieux tooling tout croche et nous prenne pour des valises ...
je dit ceci car ceux qui monte des model importer ont de très belle qualité de kit avec un très grand choix il sont vraiment chanceux , malheureusement pour moi je n'aime pas ce genre de voiture (et je respect ceux qui en monte il font un tres beau travail)
oui il a quelque kit "US" qui sont bien mais ces pas grand chose en comparaison des importer (TAMYIA) et autre
D'année en année je perd confiance de voir la qualité de nos kit augmenter et je comprend pas pourquoi pourtant l'outillage est de plus en plus précis et est beaucoup moin dispendieux pour faire de grande production

c'était mon opinions ou ma monter de lait  loll

Marco

[Cpcrochet]

Elle reviens souvent cette discussion la,faut pas oublier que les compagnies sont la pour faire de l'argent,ils vont donc investir leur argents dans un modèle susceptible d'en rapporter.La plupart des muscle car on été fait,c'est des vieux moules,mais ca ce vend pareil.Je vous comprend très bien,je chialerais moi aussi,MAIS,pour avoir un nouveau tooling de très bonne qualité,je ne chialerais pas qu'un kit coute 35-40$.

J'ai lu plusieurs "post" ici au Québec et aussi au US que 25$ c'étais cher pour un kit,come on,on a quoi aujourd'hui pour 25$.

IL y a plus de nouveau tooling de voitures Européenne et Asiatique parce que le marché est la,c'est complètement différent de l'Amérique du Nord,et il paye leurs kits entre 40-70$.Faut pas se le cacher,le hobby ici est en train de mourir,je comprendrais les compagnies d'hésiter a faire du nouveau.

Faudrait pas oublier que AMT a sortie quelques très beaux kit v'la une quinzaine d'années,Revell sort du nouveau régulièrement,Moebius aussi,mais............. c'est ben trop cher 35$

[mst trucking]

tu a pas tord mais  pour nous les gards   de truck ça fait pitier faut bricollé en cr

[Cpcrochet]

J'imagine Mario,je connais rien au truck,les seuls nouveautés que je connais c'est ceux de Moebius,pour le reste je sais pas si c'est tout des ré-édition ou si y'a un peu de nouveau.

[Carl J]

Elle reviens souvent cette discussion la,faut pas oublier que les compagnies sont la pour faire de l'argent,ils vont donc investir leur argents dans un modèle susceptible d'en rapporter.La plupart des muscle car on été fait,c'est des vieux moules,mais ca ce vend pareil.Je vous comprend très bien,je chialerais moi aussi,MAIS,pour avoir un nouveau tooling de très bonne qualité,je ne chialerais pas qu'un kit coute 35-40$.

J'ai lu plusieurs "post" ici au Québec et aussi au US que 25$ c'étais cher pour un kit,come on,on a quoi aujourd'hui pour 25$.

IL y a plus de nouveau tooling de voitures Européenne et Asiatique parce que le marché est la,c'est complètement différent de l'Amérique du Nord,et il paye leurs kits entre 40-70$.Faut pas se le cacher,le hobby ici est en train de mourir,je comprendrais les compagnies d'hésiter a faire du nouveau.

Faudrait pas oublier que AMT a sortie quelques très beaux kit v'la une quinzaine d'années,Revell sort du nouveau régulièrement,Moebius aussi,mais............. c'est ben trop cher 35$  

Le problème du "chialage" des kits à 25$, c'est que bein, ces kits là ont 15-20 ou même 40 ans. Ils ont été réédité sans bon sang, et on se demandes comment ça se fait qu'ils n'ont pas fait leur argent depuis. Si je regardes, les kits sont entre 20$-30$ en ce moment, pis du Tamiya c'est environ 35$ et plus, des fois, moins (J'ai déjà pogné un Tamiya à 25$ à Udisco). Donc, 5$ de différence pour une qualité à des années lumières l'une de l'autre... Si tu veux me ressortir sans arrêt la Chevelle '67 (qui est un beau kit pareil), que j'ai payé 10$ tit cul dans les années '90, pis que là, tu me la revends 28$ parce que t'as ajouté une pièce en option pour baisser la suspension avant, des appuis-bras, pis un kit de roues custom "moderne" et les pneus bas + freins à disque, bein, retourne à la version que tu me vendais à 10$ pis vends là moi 15$. J'entends souvent dire que le hobby meurt. Pas si sur que ça, y'a pas mal de vidéo de montage cool de kits sur Youtube, faut juste chercher un peu (ou être meilleur que moi avec les "mots clés"). Ce qui le tue, c'est des réédition TROP cher avec moules pas trop entretenus/réparés qui donne des résultats so-so. Fais moi un nouveau moulage, pis m'a être prêt à payer 35$. Sinon, bein, c'est sur que je trouves ça cher 25$-30$ pour une réédition. En plus, AVANT, c'était "made in America" kit et boîte. Astheure c'est kit "made in China" et boîtes "made in America" En transférant les jobs en Chine, me demande de combien leur marge de profit a augmenté par rapport à leur vieux prix de 10$ quand c'était fait en sol Américain et combien ils économisent en salaires. Alors, un kit de 30$...

Finalement, je ne suis PAS contre les rééditions. Mais, on s'entends qu'y a des kits qui n'ont pas été ou peu réédité? Par exemple la Mustang '94 de Revell. Juste l'édition originale, pis pu rien. La Mazda Miata. L'édition originale + une édition "tout inclu" durant les années '90. La T-Bird '56 pas eu beaucoup de rééditions (dernière édition date de 1995), idem pour la GTX '70, quand on compare par exemple au Jeep CJ7, ou à la Camaro '69 ou aux Mustangs Boss 302, Boss 429 de '70, à la Trans-Am (1977? pus sur de l'année), à la Camaro '79 et une couple d'autre que j'oublie. Les rééditions, comme j'ai dit, rien contre, même que j'aime bien. Faudrait juste qu'ils varient ce qu'ils ressortent de temps en temps.

Par exemple, comme j'ai dit, je ne crois pas qu'on ait un catalogue 2016 avant la fin de l'année. C'est arrivé une couple de fois dans les dernières années qu'ils ont annulés un kit pour diverses raisons et qu'il était prévu dans le catalogue "imprimé" au début de l'année. Ou bien encore qu'ils aient rajouté un kit en cours de chemin alors qu'il n'était pas prévu lors de la conception du catalogue. Ça coute moins cher de sortir 4 petit pamphlets pour les 4 "quarters" -qui sont plus fiable- et au pire, si besoin, faire un catalogue en fin d'année. En plus ça ne crée pas de déception de la part des clients, surtout s'ils croient que parce qu'il est dans le catalogue du début d'année, le kit X va sortir tout de suite, pis qu'a la fin il sort en Décembre, ou qu'un kit TRÈS attendu est annulé à la dernière minute.

[Musclesegue]

Elle reviens souvent cette discussion la,faut pas oublier que les compagnies sont la pour faire de l'argent,ils vont donc investir leur argents dans un modèle susceptible d'en rapporter.La plupart des muscle car on été fait,c'est des vieux moules,mais ca ce vend pareil.Je vous comprend très bien,je chialerais moi aussi,MAIS,pour avoir un nouveau tooling de très bonne qualité,je ne chialerais pas qu'un kit coute 35-40$.

J'ai lu plusieurs "post" ici au Québec et aussi au US que 25$ c'étais cher pour un kit,come on,on a quoi aujourd'hui pour 25$.

IL y a plus de nouveau tooling de voitures Européenne et Asiatique parce que le marché est la,c'est complètement différent de l'Amérique du Nord,et il paye leurs kits entre 40-70$.Faut pas se le cacher,le hobby ici est en train de mourir,je comprendrais les compagnies d'hésiter a faire du nouveau.

Faudrait pas oublier que AMT a sortie quelques très beaux kit v'la une quinzaine d'années,Revell sort du nouveau régulièrement,Moebius aussi,mais............. c'est ben trop cher 35$  

...ou qu'un kit TRÈS attendu est annulé à la dernière minute.

Bien dit! 

Quant à un kit TRÈS attendu, est-ce que tu veux que je t'en donne un exemple?? 

À+

[Cpcrochet]

Mourir n'est peut être pas le bon terme,mais il reste que y'a pas de relève,ca intéresse pas vraiment les jeunes,je dis pas que aucun jeunes fait des modèles,metton que y'en a pas beaucoup.Je dirais que la moyenne d'age des modélistes,ici et au US,est au alentour de 45-50 ans.Quand ils seront plus la,qui va prendre la place.

[Musclesegue]

Mourir n'est peut être pas le bon terme,mais il reste que y'a pas de relève,ca intéresse pas vraiment les jeunes,je dis pas que aucun jeunes fait des modèles,metton que y'en a pas beaucoup.Je dirais que la moyenne d'age des modélistes,ici et au US,est au alentour de 45-50 ans.Quand ils seront plus la,qui va prendre la place.

C'est ce qui m'inquiète le plus... Comment faire pour intéresser les jeunes au "hobby"??  Même les Civic "tunés" et autres véhicules de F&F ne semble pas y parvenir... 

À+

[80glory]

collectioner des die cast toute faite c est pas mal plus facile

et n oublier pas   les terroriste vertt ou reussi a rendre la voiture comme un objet  mechant

c est mal vu d aimer les voitures

[Bruno]

Moi qui étais tout content de poster des nouveautées composée uniquement de vehicules récent et ça repart sur le chialage de vieilles ré-éditions

[Musclesegue]

Moi qui étais tout content de poster des nouveautées composée uniquement de vehicules récent et ça repart sur le chialage de vieilles ré-éditions

L'avantage d'offrir uniquement des véhicules récents, c'est que ça va avoir plus de chances de "rejoindre" les ados, et donc éventuellement d'assurer la relève du "hobby"! 

À+

[Charger74]

Moi qui étais tout content de poster des nouveautées composée uniquement de vehicules récent et ça repart sur le chialage de vieilles ré-éditions

L'avantage d'offrir uniquement des véhicules récents, c'est que ça va avoir plus de chances de "rejoindre" les ados, et donc éventuellement d'assurer la relève du "hobby"! 

À+

Ca doit aussi etre pour ca que revell s'est associé avec west coast customs

[Diamond Réo]

Moi qui étais tout content de poster des nouveautées composée uniquement de vehicules récent et ça repart sur le chialage de vieilles ré-éditions

L'avantage d'offrir uniquement des véhicules récents, c'est que ça va avoir plus de chances de "rejoindre" les ados, et donc éventuellement d'assurer la relève du "hobby"! 

À+

Ca doit aussi etre pour ca que revell s'est associé avec west coast customs

C'est deux excellents points  

Du stock récent pour les jeunes
Et à la sauce d'aujourd'hui le  TUNNING

Et c'est vrai que la relève n'est pas forte
J'ai mon filleul qui trip sur ça, mais yé pas prêt à persévéré ( yé pas bon pour le moment )
Ça le fâche ( y voie les miens et il espère qu'il fasse des belle carrosserie one shot )
Je l'aide et lui donne des truc, mais.....
Je peux pas plus le poussé que ça
Je lui est construit 2 kit en cadeau pour lui, et je me prépare ce printemps, en lui refaire un troisième
Histoire de me réessayer à le motiver  

J'avais fait un deal avec l'année passé, j'ai acheté le même kit qu'il avait chez lui
Je lui est dit: fait tout le reste, et moi je te fait la peinture sur la carrosserie
Genre carrosserie toute prête ( contour de vitre et vitre inclus, stop et lumière assemblé, vous voyer le genre )
Y'a pas fait grand chose depuis ce temps
Que voulez vous  

C'est vrai que les DIESCAST sont vraiment superbe aujourd'hui, plein de détail avec du beau tunning  
Tout beau tout d'suite


J'me pose une question sur ces 4 nouveaux kits

D'après le descriptif sur ton premier lien, ils ont tous un moteur  
http://us5.campaign-archive2.com/?u=9df00c8953c6b24e9951c7b8d&id=b6640ca5bf&e=700dd423db

Mais quand tu regardes la seconde page pour plus de détail;
Le nombre de pièces est d'une cinquantaine de  pièces; c'est pas grand chose comme pièces  
http://www.revell.com/model-kits/cars/85-4397.html#.Vp5D7cv2aHp

C'est des curbside avec un moteur en deux morceaux  

C'est une erreur dans les descriptifs


Un autre question

As-tu remarqué que le niveau de difficulté à changer, sur tout les nouveautés, et certaines rééditions  
( les skill 5 sont devenu des skill 3 )
( les skill 1 sont devenu des skill 2 et parfoit 3 )

Je comprend pu rien dans leur patente  

Moi, perso, j'aime bien avoir un moteur, j'aime bâtir et avoir du détail
Si la voiture est curbside est qu'elle tombe dans mes gouts, je l'achète quand même

Et je regarde toujours le nombre de pièces, c'est un bon indicateur ( et les pièces en option aussi )

A+

[Cpcrochet]

L'avantage d'offrir uniquement des véhicules récents, c'est que ça va avoir plus de chances de "rejoindre" les ados, et donc éventuellement d'assurer la relève du "hobby"! 

À+

Si y'a un cellulaire d'inclus dans la boite.

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