Peinture 2 ou 3 couleur

[clubmodelbsl]

Tout est dans le titre .
Comment fait t'on une peinture 2 ou 3 couleur .
Voir exemple : https://plastikoholik.forum-canada.com/t390-chevelle-67-ss-396-concours-gearz

Quel sont vos étape une par une?

[peroxyde]

Ma y aller d une facon simple qu on m a expliquer:du plus pale au plus fonce.Dire j si fait l inverse sur mon Courrier

[bahle]

Y'a des meilleur que moi mais comme di Danny
Pâle au foncé et par petite couche pour évité que la peinture passe sous le tape. Puis pour le tape c'est le bon tape tamiya ou même du BMF j'ai vue des gars prendre ça pour le découpage.

[peroxyde]

Eric tu devrai regarde comment s ecrit mon nom au lieu de le deforme :P

[Bruno]

Les étapes et la facon de faire peut sensiblement changer selon la sorte de peinture que tu utilises. Mais en gros, tu shoot la premiere couleur, la plus pale de préférence en premier, ensuite quand c'est sec, tu tape ce que tu veux garder de cette premiere couleur et tu shoot la deuxieme couleur.

Il est tres important de prendre son temp pour bien taper pour pas qu'il y ait de "bleed" de peinture, ca se produit quand un tape est mal collé ou se décolle pendant la peinture, et c'est chiant quand ca arrive.

Quelques conseils pratique;

- Bien sabler toute la carrosserie avant de primer et bien sabler ton primer avant de peinturer. Ces deux étapes sont tres importantes, c'est ca qui va faire que ton primer va bien accrocher au plastique et que ta peinture va bien accrocher au primer, ca va éviter que la peinture et/ou le primer arrache quand tu va enlever le tape.

- Tape le plus possible avec du papier, le moins de tape possible sur la carrosserie, ce qui va réduire les risques d'arracher la peinture en dessous du tape quand tu vas enlever le tape. Sois certain aussi que tu utilises un papier que la peinture passeras pas au travers.

- Quand tu tape, tape un peu plus haut (genre 1/16 ou 1/8 ) que ou tu veux ta coche, ensuite met ton tape final ou tu veux la coche. Pour le tape final de séparation ou va etre la coche, j'aime bien le tape du genre "fineline" en vinyle, disponible dans les autoparts.

- Quand tu peinture ta derniere couleur, vas-y par couches minces, ce qui va réduire les chances de "ramolir" le tape, donc réduire les chances de "bleed". Aussitot que tu as fini ta derniere couche de ta derniere couleur, tranquillement, en faisant tres attention, enleve ton tape final.

Si tout va bien, avec cette méthode et du bon tape "fineline" en vinyle, tu devrais obtenir un beau deux tons avec une belle coche bien franche séparant tes deux couleurs

[peroxyde]

Merci Bruno pour ce beau tuto.

[Bruno]

Une autre chose, faites attention au masking tape que vous utilisez, certains collent plus que d'autres. Si le tape colle un peu trop à mon gout, je passe mon doigt sur le tape avant de le coller sur la carrosserie. J'ai toujours peur que la peinture en dessous arrache quand je vais enlever le tape... Ca m'est arrivé quelques fois, et ca, c'est vraiment chiant

Aussi, enlevez completement tout les autres tapes aussitot que votre peinture est seche, laissez pas le tape la pendant des semaines, vous risquez d'avoir un probleme.

[peroxyde]

On peu tu prendre le tape que ton avatar nous offre

[peroxyde]

Voila tout les probleme me son arriver



On voi tres bien a queud le tape a decolle de la peinture et au milieu a jonction,la peinture a traverse.Ma monter le body pour voir ou ma faire les touch up.

[clubmodelbsl]

ok ...

Mais si on rajoute une ou deux couleur
sur la couleur principal .

ya pas de différence de hauteur??

voici le projet que je suis entrain de travailler.

[bahle]

Voila tout les probleme me son arriver



On voi tres bien a queud le tape a decolle de la peinture et au milieu a jonction,la peinture a traverse.Ma monter le body pour voir ou ma faire les touch up.

moi a ta place je décaperais et je recommencerais, mais bon c'est a toi les oreilles

[clubmodelbsl]

Voici se que Dan ma dit par courriel .
mais j'ai tellement peur de le manquer
que je prend le plus d'info possible

Primer noir (car elle est mouler en orange)
Couche de Aluminium ou Silver quelque chose du genre
Tu reprime en blanc
Peinturé toute la carrosserie en blanc
un légère couche de clear
un petrit sablage au 1500 ou 2000 à l'eau
Ensuite le vert
une autre légère couche de clear
un autre petit sablage su 1500 ou 2000 à l'eau
Et le noir en dernier.
Un bon sablage général au 1500 ou 2000 à l'eau
Et une bonne couche de clear sur toute la carrosserie
Laisse séché et tu polis le tout.
Cirage, décalques, admiration et un gars bin contant!!!!

[peroxyde]

Voici se que Dan ma dit par courriel .
mais j'ai tellement peur de le manquer
que je prend le plus d'info possible

Primer noir (car elle est mouler en orange)
Couche de Aluminium ou Silver quelque chose du genre
Tu reprime en blanc
Peinturé toute la carrosserie en blanc
un légère couche de clear
un petrit sablage au 1500 ou 2000 à l'eau
Ensuite le vert
une autre légère couche de clear
un autre petit sablage su 1500 ou 2000 à l'eau
Et le noir en dernier.
Un bon sablage général au 1500 ou 2000 à l'eau
Et une bonne couche de clear sur toute la carrosserie
Laisse séché et tu polis le tout.
Cirage, décalques, admiration et un gars bin contant!!!!

Entierement d accord avec Dan

[peroxyde]

Voila tout les probleme me son arriver



On voi tres bien a queud le tape a decolle de la peinture et au milieu a jonction,la peinture a traverse.Ma monter le body pour voir ou ma faire les touch up.

moi a ta place je décaperais et je recommencerais, mais bon c'est a toi les oreilles

Je suis pas aussi patient que vous.C es sur que si je voi que ou y a les marque sa parrait vraiment ma recommencer.Sinon juste des touch up.La j attend que le noir seche avant de prendre ma decission.

[bahle]

Voila tout les probleme me son arriver



On voi tres bien a queud le tape a decolle de la peinture et au milieu a jonction,la peinture a traverse.Ma monter le body pour voir ou ma faire les touch up.

moi a ta place je décaperais et je recommencerais, mais bon c'est a toi les oreilles

Je suis pas aussi patient que vous.C es sur que si je voi que ou y a les marque sa parrait vraiment ma recommencer.Sinon juste des touch up.La j attend que le noir seche avant de prendre ma decission.

c'est toi qui choisi, mais a ce que je vois ça va être apparent ben gros

[peroxyde]

La celle en arriere pour moi oui.L autre le banc embarque par dessu.La jonction peu etre trop large le body couvrira pas tout.

[Signmike]

Une autre methode est de ne pas mettre de peinturer ou tu vas mettre la 2ième couleur. Tu prime, tu sable¸et le primer, tu masque pour la première couleur, tu demasque et laisse sécher un bout de temps. Ensuite tu remasque pour la 2ieme couleur, tu shoote et démasque.3ieme étape tu clear et laisse secher, puis tu polis. Le demarquation entre les couleurs ne paraitra presque pas.

[car-man666]

moi ,j'ai commencer a faire des expériences avec d'la gommette bleu,,, tsé celle qu'on se sert pour coller des papiers sur des murs,,, à date ,j'ai juste essayé sur des miroirs ,,et ,ça a marché ,,j'va bientôt faire ça sur une bonne échelle ,,comme un 2 ton ,,,j'va docu. pis tenir la gang au courant.

[Bruno]

moi ,j'ai commencer a faire des expériences avec d'la gommette bleu,,, tsé celle qu'on se sert pour coller des papiers sur des murs,,, à date ,j'ai juste essayé sur des miroirs ,,et ,ça a marché ,,j'va bientôt faire ça sur une bonne échelle ,,comme un 2 ton ,,,j'va docu. pis tenir la gang au courant.

Hein?

J'te suis pas la... Qu'est-ce que tu fais au juste avec la gommette bleu?

[peroxyde]

Finalement j ai envoyer ma piece dans le easy-off

[Bruno]

Finalement j ai envoyer ma piece dans le easy-off

Sage décision

[peroxyde]

C etai irrecuperable :(

[Signmike]

la gommette bleue, c'est ti aux bleuets?

[bahle]

la gommette bleue, c'est ti aux bleuets?

goute s'en et donne nous des nouvelles Michel

[Signmike]

Bin peut être que non en cas que ça donne la diarhée. ya assez de certains de mes clients...

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