DUCATI 1199 PANIGALE

[yves c]

Un premier montage de DUCATI. Un design très différent des japonaises, très italien.
Son moteur un 2 cylindres (1199cc) en V et partie intégrante du squelette. Donc pas de cadre.
 Bras de suspension simple! Fibre de carbone pour l'aile av.
Et rouge.

Le kit TAM.



Set de fourche,cylindre à air arr. et rivets.



Elle devrait ressembler à ceci. Ou presque......



Let's go.

A+

Yves

[Chintok-Kit]

Tres bon choix ! Débile cette moto ! Hate de voir ton projet !

[springbot]

sa vas  etre une belle moto

[clarou]

Oh yes!!!  

[mrshelby]

Choix très cool

[yves c]

Comme tout début de projet, c'est un peu plus long à poster.

Moteur, têtes et carter, couverts.






Assemblé et détaillé. Têtes de vis, bouchon à l'huile, œil pour niveau d'huile.






Radiateur.



La boite à air ,échappement arrivent.

A+

Yves

[mrshelby]

Travail bien fait

[Chintok-Kit]

Belle job, en effet !!  

[jehan17]

Belle job a date. J'ai hate de voir la suite.

Tu sais l'idée du moteur/frame n'est pas nouvelle.

Check le frame d'une Vincent Black Shadow de 1953.

[yves c]

Belle job a date. J'ai hate de voir la suite.

Tu sais l'idée du moteur/frame n'est pas nouvelle.

Check le frame d'une Vincent Black Shadow de 1953.

Beau projet ça aussi.

Yves

[yves c]

Le système d'échappement et silencieux installés.
Une chauffe avec ses plus et moins. Chaque chauffe étant différente. A vous de juger!
Vous devez visser le silencieux de droite AVANT de coller l'échappement  



Côté gauche.


Suis dans la peinture présentement. Donc pas beaucoup d'avancé et de photos mais beaucoup de AB.
Toute la partie arrière, suspension, bras oscillant arrivent.

A+

Yves

[Chintok-Kit]

Belle job, et merci pour le tuyau. J'en ai pris note, pour le montage de la mienne ! Ça pourra m'éviter des maux de tete ! 

[Charger74]

Super beau travail sur le moteur !!

[yves c]

Petit pépin avec ma peinture. Commandé sur le NET et livré par le facteur durant les gros gels et bien au moment de l'utiliser, elle aussi a gelée. Pas moyen de la récupérer.
Alors je fais avec ce qu'il y a dans mes autres qui se rapprochent.

Les radiateur et jus.




Installé. Les durites et collets.

L'autre bord.

La chaine. Qui devrait être plus contrastée au niveau de la couronne.  Mais pas la peinture. (Voir plus haut) Mais bon......



A+

Yves

[springbot]

cest vraiment beau .

[mrshelby]

[andrew]

Très beau travail clean Yves

[yves c]

Le bras arrière.
Je colle les demis et installe la chaine pour réaliser que j'ai oublié le polycap DANS le bras au niveau de l'essieu. Après avoir parlé de religion, d'accessoires et autres, un temps de réflexion était de mise. Finalement, le "Polycap" ne retient que l'axe du support de la moto. Pas absolument nécessaire.

Première phase avec le bras vers l'amortisseur.




Avec l'aile.



Frein aéré, sabot et tube à l'huile.



Tout ce beau monde ira se greffer au moteur.
Un support réunissant le système de suspension, pédalier et bras de vitesse, suit.
Un bloc de montage pour cette pièce.

A+

Yves

[Chintok-Kit]

Tres beau boulot, et propre ! 

[andrew]

J'aime bien ton travail clean Yves, c'est très beau

[mrshelby]

Excellent travail clean

[yves c]

On vas mettre un peu de viande autour de ce gros os.


L'amortisseur, coupé la tige pour une en métal.


Assemblé, ressort peint et le résrvoir d'air en PE.



Levier de vitesse en place et petite béquille.
 Avec le support" racing "elle ne serait pas nécessaire mais je l'ai installée quand même.


Tout ce beau monde a pris sa place sans protester.
Même le levier du bras de suspension est accouplé au système d'amortisseur.
Quel belle ingénierie.


Et de l'autre côté, support de la pédale de frein, réservoir à l'huile.


Toute sorte de câbles, tubes viendront décorer et la fourche nous attend.
Merci de vos commentaires. C'est apprécié.

A+

Yves

[jehan17]

Pas mal beau tout ca.

[Chintok-Kit]

Ouais !! Je sais a quoi m'attendre, quand je vais monter la mienne. Quel beau modele ! Beau boulot en tout cas, et tres propre. 

[mrshelby]

Excellent  et plus réaliste les ajouts

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