Ferrari 312 T2

Marsman Sam 31 Mar - 0:00

Salut tout le monde.
Techniquement, ce n'est plus un projet en cours car ça fait un petit bout que le modèle est fini, mais c'est habituellement ici que ça se passe pour les WIP. Plusieurs d'entre vous on vu le produit fini au show dimanche passé, et je pense que vous avez bien aimé le résultat.

Donc, voici en quelques photos comment ça se monte un kit au 1/43.

Le contenu de la boite.

Les pièces de carrosserie à leur état brut.

Moteur, transmission et autres pièces en métal blanc.

Les jantes et pneus, l'étape la plus facile de tout le projet.

Avec un pochoir en photoetch Acustion, ça donne un résultat plus réaliste que les décalques du kit.

Le chassis est un assemblage de pièces en photoetch entrecroisées, c'est tout petit, mais ça marche très bien, juste un peu de colle en arrière des plaques et tout se tient. J'ai aussi fait des copies en résine transparente des écopes de freins et des deux plateaux où les trompettes d'admission s'installent. C'est un détour qui valait la peine, dans la vrai voiture, c'est du fibre de verre.

Un aperçu des sous assemblages qui prennent forme tranquillement. À cette échelle. le plus gros challenge est de mettre le moins de peinture possible pour ne pas embourber les détails. Pas de clear uréthane pour celle là.

Le chassis sans la carrosserie, Les ailerons sont sablés et passés au compound avec de mettre une fine couche de vernis transparent pour pas que les pièces se mettent à oxyder.

Les premiers panneaux de carrosserie et les détails s'ajoutent tranquillement. La qualité du kit est étonnante, l'essentiel des morceaux s'ajustent super bien. Les écopes de freins en résine avec un peu de patine, ça donne un super résultat.

Pour assurer que tout est bien droit, une petite équerre en aluminium supporte l'aileron pendant que la colle epoxy durcie.

Pour les photos de la voiture finie, allez faire un tour dans la section Compétition.