Re: 935 Martini

[peroxyde]

Avec le shipping on frise le $200 pour des roues à l'échelle 1/24

J'ai payé les mags de mon Daytona à l'échelle 1/1 moins cher que ca!

Moi j en ai vu payer plus cher un char a colle que ce qu on a payer pour le char a ma blonde et se avec les modif dedan

[Moog]

bon c'est de retour sur la table de travail!

là je suis à la recherche de bonnes références surtour pour l'intérieur

et aussi de hood pins qui correspondent, jen ai ici en photoetch mais elle ressemblent pas

[gt1car]

beau debut! et oui la finition des roues est tres inportante sur un modele!
a mon avis le resultat final depant de la qualité des roues

[Moog]

lignes de moulage atroces

joints d'ouverture manquants à certaines places

Oulala...


ca parais que cest du vieux tamiya
ca devrais quand meme etre pret a primer sous peu

[Moog]

peinture blanche sur un kit moulé en blanc

Primer blanc ou gris?


jme suis fais avoir avec ma 911 jveut pas que ca recommence avec celle la

[gt1car]

blanc!

[Cpcrochet]

+1

[Moog]

ok ca semblais la réponse logique!

mais jai posé la question parce que blanc sur blanc sur blanc
ca dois etre dur de voir ou t'es rendu pis de voir les défaut me semble lol

[Philippe]

Fait des tests si t'es pas sûr.

[Bruno]

Moi je primerais blanc en tout cas, comme les autres ont dit.

Ca va juste etre plus facile à couvrir rendu à peinture.

[NovaSS74]

Blanc c'est l'idéal.... par contre ma Monza la carrosserie est peinte en blanc et je l'avais primé gris!!!

La peinture c'est de la bonne vielle émail en kécanne !!!!

[Moog]

jai primé blanc selon les conseil

encore une fois les lignes de moulages que javais pris soin de sabler sont resorties
coudonc le plastique Tamiya cest tu dla mar**?
ou cest une question de sorte de primer, ou d'utilisateur...

rien de bien grave mais c poche pareil

[Cpcrochet]

Ca me fait presque toujours ca avec un kit Tamiya Re-sable les lignes et met de tres mince couche de primer.Fait attention si tu peinture avec autre chose que de la peinture Tamiya,elle peuvent réapparaitre.

[peroxyde]

Et apres y dise que sa se travail bien un Tamyia :P

[Alain]

Et apres y dise que sa se travail bien un Tamyia :P

[Philippe]

J'ai pas trouble avec les tamiya de mon bord.
Ton primer est peut-être trop agressif.

Les lignes de moulages qui réapparaissent sa m'est arrivé sur 2 Revell.
J'ai lâché le primer à voiture 1:1 et j'ai pris un ''hobby primer'' et ça réglé le trouble.

[Moog]

J'ai pas trouble avec les tamiya de mon bord.
Ton primer est peut-être trop agressif.

Les lignes de moulages qui réapparaissent sa m'est arrivé sur 2 Revell.
J'ai lâché le primer à voiture 1:1 et j'ai pris un ''hobby primer'' et ça réglé le trouble.

primer plastikote

[Philippe]

primer plastikote

Drette celle là qui m'a donné du trouble.

[Moog]

primer plastikote

Drette celle là qui m'a donné du trouble.

jaime pas ce primer la, a moins detre tombé sur une mauvaise canne jaime pas comment elle shoot
je vais essayer le duplicolor blanc sinon je vais rester au primer Tamiya

jai resablé mes ligne qui etaient ressorties et jai primer par dessus avec du Tamiya pis ca été #1
comme t'as dis cest peut-etre une question que mon primer etais trop agressif

[Bruno]

Certains primers sont trop "hot" pour le petit plastique cheapette d'un kit à coller. C'est pour ca que j'y vais toujours par couches minces, voir tres minces. J'ai jamais essayé le primer Plastikote sur un kit, j'aime juste pas comment leurs canettes shootent, ca atomise pas bien. Perso, je préfere vraiment Duplicolor, autant pour le primer que pour la peinture.

J'ai acheté l'autre jour une canette de primer cheapette chez Canadian Tire (me souviens pu de la marque...) je l'ai testé avant sur une piece scrap et on oublie ca, trop "hot" ca travaille le plastique que le maudit

[Moog]

Certains primers sont trop "hot" pour le petit plastique cheapette d'un kit à coller. C'est pour ca que j'y vais toujours par couches minces, voir tres minces.

ouais je crois quencore une fois cest mon erreur, la peinture et le clear jy vais plus doucement mais le primer jai tendance a y aller vite et fort du premier coup

J'ai jamais essayé le primer Plastikote sur un kit, j'aime juste pas comment leurs canettes shootent, ca atomise pas bien. Perso, je préfere vraiment Duplicolor, autant pour le primer que pour la peinture.

en plein ca! le piton dla canette est dur pis en plus le jet est vraiment pas lfun a travailler avec
jaime vraiment mieux les duplicolor moi aussi

[car-man666]

j'ai juste lu quelque part qu'il falais être très poli avec les décalques ,,, surtout ceux du quarter arrière ,,mais quel beau classique de porsche !!!!

je déplore le manque de photos

[Moog]

j'ai juste lu quelque part qu'il falais être très poli avec les décalques ,,, surtout ceux du quarter arrière ,,mais quel beau classique de porsche !!!!

je déplore le manque de photos

oui jai lu ca à une couple de reprises aussi je vais faire attention avec les décal cest sur!


le manque de photos? si tu parle de mon wip cest que pour l'instant ya pas grand chose a montrer

[Moog]

dans le cas d'une peau d'orange avec la peinture, cest tu important de la diminuer avant de clearer en sablant au 2000 à l'eau?
ou on se stress pas avec ca, une bonne couche de clear et on sable avant de polir?

[Bruno]

Plus ta peinture est lisse, plus ton fini de clear va etre beau. Tu peux donc sabler ta peinture à l'eau au 2000 comme tu dis avant de mettre ton clear, sauf que;

1- Attention de pas défoncer en sablant (sable les grandes surfaces surtout et attention aux coins et coches)

2- Sable pas ta peinture si c'est une couleur métallique ou un pearl

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