CITROEN type H 1/24 HELLER

[jarvice]

Bonjour a tous . Désoler pour cette interruption , mais je reviens avec un nouveau projet . Le célèbre type H de Citroën . Comme a mon habitude je ne sais pas encore dans quelle direction je vais partir je ne sais pas non plus quelle année je vais prendre , en effet HELLER offre le choix entre la version 1957 et le modèle 1964 , la différance ce situ au niveau du par brise et des ailes arrière . La maquette Heller semble de très bonne facture on verra bien . Javoue avoir envie de me faire plaisire sur la patine , un véhicule disons qui a servi mais pas une épave . 

Le type H





La maquette Heller 

[Pete]

Hello, ça fait plaisir de te revoir par ici Mr Franck!

Un tube Citroën, il n'y a que toi pour te lancer sur ce projet, quelle bonne idée, je me régale d'avance 

(parenthèse perso. J'avais ça comme véhicule de fonction à Chamrousse fin 70's, comme les 2CV pas besoin de pneus neige à 1600m, et promener dedans les filles de Bernadette Lafont parmi des bottes de pailles reste un souvenir mémorable. Ainsi que Daniel Prévost et Alain Souchon. Festival du film d'humour, point de limousines à l'époque pour les célébrités)

Si je peux me permettre, la photo 2 c'est la véritable..

Amuses toi bien, je vais suivre ça de près.

A+ Pete.

[Musclesegue]

Bonjour a tous . Désoler pour cette interruption , mais je reviens avec un nouveau projet . Le célèbre type H de Citroën . Comme a mon habitude je ne sais pas encore dans quelle direction je vais partir je ne sais pas non plus quelle année je vais prendre , en effet HELLER offre le choix entre la version 1957 et le modèle 1964 , la différance ce situ au niveau du par brise et des ailes arrière . La maquette Heller semble de très bonne facture on verra bien . Javoue avoir envie de me faire plaisire sur la patine , un véhicule disons qui a servi mais pas une épave. 

Excellent choix qui permet une très grande panoplie de livrées différentes!  

Je pense que c'est ce qui rendra le mieux justice au Type H, la patine légère d'un camion qui travaille dur!  

À+

[Charger74]

C’est un beau projet qu’on ne voit pas souvent

[jarvice]

Bonjour a tous . Début du montage de ce type H . Bon pour commencer jais choisie la version ce serra un model de 1957 . Ensuite le montage , et la attention ces du Heller , la carrosserie en une nullitudes de morceaux , sortait la cyano et le mastique ..........................................................Et bien pas du tout . Ce kit et un vrai bonheur , les assemblages sont très précis la carrosserie ce monte toute seul , je n'est rien ajuster pour le moment tout tombe pile poil . Heller va dans le bon sens , et franchement , ca fait plaisir . 

[Pete]

Excellent démarrage 
Bonne suite.

[mrshelby]

Excellent départ

[Musclesegue]

Fidèle à ton habitude, un départ fulgurant!!

À+

[jarvice]

Bonjour a tous , et bien voila le moteur est fini , je vais pouvoir passer a la carrosserie . 

[Pete]

Beau travail Franck avec les bonnes couleurs de vieillissement 

[Musclesegue]

Bravo! Sans être détaillé à l'extrême, le résultat est très convaincant!

À+

[Charger74]

Très beau travail sur le moteur

[jarvice]

Bonjour a tous . Voila enfin la peinture du type H . Pour la base peinture Tamiya XF 56 et XF23 a environ 50 /50 Passer sur un pré ombrage de noir et éclairci au centre des panneaux et sur le toit . Ca reste très léger . Ensuite vernie satiné avec par endroit un très léger coup de vernie mat . Finalement le fait que HELLER est moulé les partie transparente en un seul pièce n'est pas si mal . 

[Musclesegue]

J'aime le look légèrement vieilli de la peinture et la couleur tout ce qu'il y a de plus anonyme pour un camion de travail!

Vivement la suite!

À+

[mrshelby]

J'aime le look légèrement vieilli de la peinture et la couleur tout ce qu'il y a de plus anonyme pour un camion de travail!  

Vivement la suite!

À+  

J'approuve à 100%

[Pete]

Bonjour a tous . Voila enfin la peinture du type H . Pour la base peinture Tamiya XF 56 et XF23 a environ 50 /50 Passer sur un pré ombrage de noir et éclairci au centre des panneaux et sur le toit . Ca reste très léger . Ensuite vernie satiné avec par endroit un très léger coup de vernie mat . Finalement le fait que HELLER est moulé les partie transparente en un seul pièce n'est pas si mal . 

Superbe la peinture et les nuances, on dirait une vraie, c'est du grand art 

Belle suite, j'attends ça avec impatience.

[jarvice]

Bonjour a tous . Petite suite , le  chassie a commencer a recevoir une légère patine , il manque encore pas mal de jus , mais ca restera léger . Le moteur a pris ca place sens aucun problème . Pour finir petit montage a blanc avec les roues qui on juste reçu un voile de primer recouvert de verni brillant .  

[Pete]

La classe! Joli travail comme souvent 

[Musclesegue]

Ça avance rondement!

À+

[jarvice]

Bonsoir a tous . Pour commencer , merci a vous de suivre ce poste qui traine en longueur , mais qui avance doucement . Bon , une dernière vu sur le moteur qui va ce retrouver cacher définitivement  . Ensuite petit rajout avec le par soleille coté conducteur .  Pour finir , pose de la face avant . Le toit sera collé ce weekend .  

[Pete]

Beau travail Trinity 

J'adore le modèle et ce que tu en fais. 
J'aime beaucoup la cabine avant, le pare-brise de l'époque, la peinture de la carro.

Hâte de voir la suite qui devrait approcher 

A+

[jarvice]

Bonjour a tous . voila enfin le type H sur ces roues ,le toit est coller , on approche de la fin .   

[Pete]

Joli boulot 

Je me demandais, les portes seront fixes ou ouvrantes?

A+

[Musclesegue]

Vraiment rien à redire!

À+

[jarvice]

Joli boulot 

Je me demandais, les portes seront fixes ou ouvrantes?

A+

Merci Pete . Pour les portes elles sont fixe , soit on les représente ouverte ou bien fermer .

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