Alclad II et nettoyant

[Zardoz]

Salut a tous !
j'attend ma commande d'Alclad II d'ici la fin de la journée, bien hâte de l'essayer. Par contre suite a une leture sur le web, il est inscrit sur l'étiquette de la bouteille de n'utiliser que le nettoyant Alclad ( ...marketing oblige ) Au prix qu'il se vend, je regrete de ne pas en avoir fait l'achat en même temps sur ma commande..Mais bon ! Pour ceux qui l'utilise, avez-vous un subtitut pour nettoyer ?

J'ai hâte de voir le résultat obtenu car il semble que pour certain, le résultat a été catastrophique..Comme on dit rien ne vaut l'expérience et les test.

Merci

[Zardoz]

Recu ma commande, mais comme j'ai la chance qui me vire le dos, j'ai recu une des deux bouteilles qui semble avoir été un retour car de 1 elle est pas pleine, de 2 le chrome a sécher a l'interieur de la bouteille, et de 3 le bouchon est pleins de chrome. aucunes traces de liquide ou peinture a l'interieur de l'emballage. j'ai envoyer un mail a la compagnie ( Great Hobbies) et attend des nouvelless

[Bruno]

L'alclad chrome c'est du lacquer, donc tu peux nettoyer avec du lacquer thinner, c'est ce que j'utilise pour nettoyer.

C'est super l'alclad, si ta base de noir est bien lisse et bien lustrée, ton chrome va etre beau.

J'ai fait un tuto sur l'alclad, j'sais pas si tu l'avais vu;

https://plastikoholik.forum-canada.com/t44-comment-chromer-des-pieces-avec-alclad

[NovaSS74]

Même chose pour moi. j'utilise du Lacquers Thinner Omni pour produit automobile sans jamais aucun problème!!!!

Comme le dit Bruno une bonne surface noir bien lisse et lustré ça va te donné de bon résultat, va s'y a basse pression et il dise deux couches, c’est deux couche pas plus, et pas de clear parce que tu va perdre tout l'effet que tu désire!!!

Donne nous un suivi de ton aventure!!!

[car-man666]

ben oui ,,on tckek ça

[Zardoz]

Premier test pas super concluant,..Sauf que j'ai pas mis les chances de mon coté, test sur une cuillere contenant un fond de peinture gris charcoal métaliser avec clear. Le rendu était plus ou moin mat, j'ai du le frotter avec un essuie-tout pou faire ressortir du luisant


Comme le ridicule ne tue pas, je vous faire part de mon coups de sans-dessin de la journée..j'ai verser du thiner laque dans un cup de plastique..sa m'a pris une ou deux seconde pour comprendre pourquoi sa coulait de partout

[Bruno]

Ca me rapelle un copain, au garage, qui avait mis son café Dunkin Donuts flambant neuf (dans un verre en styrofoam) sur un 5 gallons de thinner qui avait une flaque du thinner sur le dessus...

[NovaSS74]

Ton test semble concluant!!!! Je parle pas du thinner dans le contenant de plastique, ne t'En fait pas on va te le rappeler pour les 10 ou 15 prochaine années!

Juste un petite précision, l'Alclad sa viendra jamais aussi resplendissant que le vrai chrome, et en passant c'est pas un bonne idée de vouloir polir l'Aclad! Avec un ligne propre qui a rien dedans, pas de cire, compound etc... Tu risque de diminué voire faire disparaître tout l'effet chrome!!!!

[Zardoz]

Ton test semble concluant!!!! Je parle pas du thinner dans le contenant de plastique, ne t'En fait pas on va te le rappeler pour les 10 ou 15 prochaine années!

Juste un petite précision, l'Alclad sa viendra jamais aussi resplendissant que le vrai chrome, et en passant c'est pas un bonne idée de vouloir polir l'Aclad! Avec un ligne propre qui a rien dedans, pas de cire, compound etc... Tu risque de diminué voire faire disparaître tout l'effet chrome!!!!

Sans doute que ma methode était pas parfaite (pression de 12 psi et distance d'environ 4 pouce avec une buse .5 mm ) le résultat était pratiquement mat..c'est en frottant que j'ai arriver a me voir dans le chrome mais effectivement a force de frotter, j 'ai fini par voir légerement le couche de fond a travers le chrome. Avant de m'attaquer a de vraie pieces, je vais continuer sur des cuilleres de plastique

[NovaSS74]

Bonne idée de pratiqué sur des cuillères, prend les en argenterie, t'a juste à les frotté!

Dans tes essais rapproche un peu, au lieu de 4 pouces essais à 1 ou 2 pouces! Toujours basse pression!

[car-man666]

wow,,, y a même acheter de l'alclad invisible ,,,on voit plus son fond de cup

[Zardoz]

wow,,, y a même acheter de l'alclad invisible ,,,on voit plus son fond de cup

[Zardoz]

Bonne idée de pratiqué sur des cuillères, prend les en argenterie, t'a juste à les frotté!

Dans tes essais rapproche un peu, au lieu de 4 pouces essais à 1 ou 2 pouces! Toujours basse pression!

Non mais si le but est d'avoir une surface parfaitement lisse avant de mettre l'Alclad, pourquoi ne pas le mettre directement sur les pièces chrome ?? j'vais en faire l'essai sur une branche ( de plastique chromé bien sur hehehehe ) juste pour voir..parcque le but c'est d'avoir du chrome qui a l'air moin '' Fisher Price '' que ce qu'il nous offre dans leur boites

[NovaSS74]

Ton test semble concluant!!!! Je parle pas du thinner dans le contenant de plastique, ne t'En fait pas on va te le rappeler pour les 10 ou 15 prochaine années!

Juste un petite précision, l'Alclad sa viendra jamais aussi resplendissant que le vrai chrome, et en passant c'est pas un bonne idée de vouloir polir l'Aclad! Avec un ligne propre qui a rien dedans, pas de cire, compound etc... Tu risque de diminué voire faire disparaître tout l'effet chrome!!!!

Sans doute que ma methode était pas parfaite (pression de 12 psi et distance d'environ 4 pouce avec une buse .5 mm ) le résultat était pratiquement mat..c'est en frottant que j'ai arriver a me voir dans le chrome mais effectivement a force de frotter, j 'ai fini par voir légerement le couche de fond a travers le chrome. Avant de m'attaquer a de vraie pieces, je vais continuer sur des cuilleres de plastique

Pourquoi doit t'il avoir une surface pas seulement lisse mais aussi noir lustré, très lustré, l'Alclad est ni plus ni moins un peinture translucide, le pourquoi du deux couche pas plus, c'est que sa permets au noir "très lustré" de se reflété au travers le "chrome".

Le chrome "Fisher Price" est dut que tu ne peux pas chromé une pièces de plastique comme un pare-choc de voitures, le chrome des pare-chocs se fait par un procédé qui demande l'électrocution de la pièce à chromé, donc c'est pratiquement impossible de chromé une pièces de plastique, ça peut être fait mais à un coup qui a aucun sens, je me suis informé, un pare-choc de modèles coûterais au bas mot autour de $50. à faire chromé, autre chose le chrome des pare-chocs est beaucoup trop épais pour une pièces au 1/25.
La façon de chrome des pièces de plastique est un procédé de chrome sous vide, en gros cela demande une machine spécialement conçu à cette effet, le "chromeur" vaporise un lacquer conçu pour ce procéder, ensuite les pièces sous introduite dans cette machine une fois quelle est bien fermé hermétiquement il y met un ampoule de poudre de d'aluminium qui en se brisant envoie la poudre sur les pièces laquer et cela deviens chromé avec une épaisseur de .003 pas mal plus mince que les tout les autre procédé!

L'Aclad chrome ou toute les genres ou type de peinture dite "chrome" ne sont que des semblant de chrome!

Désolé pour le chrome "Fischer Price" mais ont ne peut pas réinventer la roue!

[Zardoz]

Merci pour les précisions J'aime bien les explications techniques

[NovaSS74]

Y'a pas de quoi!

Si sa peut aidé!!!!

On recherche toujours la perfection, ou du moins on veut toujours de notre mieux, c'est tout à fait normale!!!!
Un pilote de course ne course pas pour finir dernier, il veut toujours la victoire!!!

[Fat Cat Garage]

Euh... késsé j'fais de pas correct???

première tentative d'alclad...pis cé pas pantoute proche du chrome...

ma base noire (alclad) était super belle....
quand je shoot cé presque beau et en séchant ça l'air de ça



pis j'ai frotté pour voir si ça brillerait plus.... j'ai passé au travers sans aucune trace de chrome



donc je mets ça à tremper ou je me trouve 2 beau bumper chromé original

[NovaSS74]

Ça ressemble à une couche ou deux de trop!!! Il dise deux "Thin coat" y faut qui soit "Thin", une de trop et sa donne ça! Elle doivent être très basse pression!!!!
Pour les pare-choc je préfère le vrai chrome comme Alain fait faire une fois par année.

A tu mis une couche de clear, si oui c'est aussi ce que sa donne!!!!

La première fois que j'ai fait de l'alclad c’est ce que sa ma donné!

Pour les pare-choc de Oldsmobile 1966 "Chromé" je peux te dépanné, car j'ai l'intention d'utilisé un kit de 442 1966 juste pour le châssis pour un projet de Stock Car!

[Philippe]

Ça fait un beau résultat si ton noir est gloss à mort.

Check mon bel air, le bumper avant et arrière sont refais à l'alclad.
Moi j'adore ça.

[Signmike]

cé tu la bouteille ouverte, c'est peut etre pss du alclad dedans si elle a été retournée...

[Bruno]

Sais pas trop, j'ai jamais eu un résultat comme ca avec mon alclad

Si ton noir était beau et bien lustré, je dirais;

-As-tu shooté par couche mince? Moi j'y vais juste par petit fume, tranquillement, ca seche quasi-instantanément, donc par petit fume mince jusqu'au résultat voulu, et c'est tout.

- As-tu bien brassé ta bouteille avant? J'ai remarqué que le micro-métallique se dépose rapidement au fond avec l'alclad, il faut brasser souvent et jusqu'à temps que tu vois pu le dépot de métallique au fond de la bouteille

- L'alclad s'use si tu le frotte, c'est normal. Y faut les manipuler le moins possible et avec extreme précaution.

[Fat Cat Garage]

Bon ben, a vous lire, j'en ai mis trop épais et shooté trop fort, va falloir que j'apprenne le contrôle du air brush comme faut..


Ok Dan je prend tes bumper, ça va être plus simple..

[Philippe]

12-15 psi pas plus!!
2 couches ou tu vas avec ton feeling.

[Fat Cat Garage]

J'étais à 20... j'ai mis 2 couches, mais deux couches épaisses, la première pour bien couvrir, pis l'autre pour voir si un moment donné ça aurait briller...

[Cpcrochet]

V'la un ti vidéo qui pourrais aider as mieux comprendre la technique.

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