Re: nouveautés 2013!!

[Martin]

sur le forum de scale auto un tim boyd a ecrit un descriptif du kit il vas meme y avoir deux set de bumper un set chromer et un autre pour peinturer la couleur du body car les expert mopar vont pouvoir le confirmer les bumpers peinturer n'etait pas pareil

voila ce quil a ecrit


Guys....I can't even tell you how happy I am today because as of 3:30pm yesterday, October, 6 2012, Revell has FINALLY gone public with their all-new '70 'cuda kit.

Unfortunately I was on the other side of the exhibit hall when Roger Harney and Ed Sexton setup their display at the NNL but I talked with the Revell team extensively last night after the event and learned additional details, most (but not all) that I can share with you now.

First, the kit is all-new. Revell understands with extreme clarity the issues with their prior attempts to do a '70 'cuda from existing tooling and they have gone to great lenths on this one to get the body proportions right. As I said above, I was not able to examine the samples, but others who did yesterday told me it looked exactly correct.

The first kit out will be a 2 in 1 with multiple stock building options and a Foose-style Pro-Touring version with a dropped suspension and appropriate wheels and tires. The stock version with will include BOTH the chrome front bumper and the optional body-colored version (which are different in execution in the 1/1 scale 'cuda) - GREAT! (I had campaigned for the body color bumper but never dreamed Revell would decide to do both). The body has the correct "gill" rockers (which I also campaigned for). Both the standard dual scoop 'cuda hood and the Air Grabber (which I believe was standard on the 'cuda with a Hemi) are included, so while the kit has the 426 Hemi powertrain, the parts to kitbash several '70 'cuda powertrain variants are already in the box!

The kit was designed by the same Revell staffer who did the '32 Street Rod series and Revell's '40 Ford series, along with some 300 Revell/Monogram kits previously. I think the comparison with the '32 Ford series is apt because my belief all along has been that a '70 'cuda kit, done right, could have the potential for the same degree of success and just as many variants down the road.

Speaking of variants, I was surprised to learn a few years ago just how "close to stock" a certain '70 'cuda racing car was, and passed that on to the Revell team. Yesterday I was told by someone else (not Roger or Ed), that the very car I had referenced has already been tooled. I did learn that there are ideas for a third kit variant down to road if the first issue sells well, but I cannot share the details at this time. However, apparently the second version referenced above could be out within a year after the stock version hits the street.

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For those who know the '70 and '71 'cudas well, the '70 presented a pure design ethic, clearly delivered into the marketplace. In my personal and professional (auto industry career) opinion, the '71 'cuda was confused, overwrought with styling gimmicks and tacky graphics (of course, those very elements make it popular now), but the rising auction values for 1/1 scale '70 hemi 'cudas reflects the increased market awareness of its design virtues.

There have been several OK and good sources of 1/24th/1/25th '71 'cudas in the intervening years, but up until last night, if you wanted an accurate 1/25th scale '70 'cuda, you paid about $200 for the original MPC annual kit.

Now (and this presumes that the body proportions will live up to their billing), we'll be able to get a far more accurate kit, with great building options, for a price point just above 1/10th that price.

As we now wait with baited breath (my own forecast is that we'll see the kit on the market next summer or early fall), I would like to thank all those who provided their support for this kit idea, on this message board and others, and all those who provided info to the Revell team.

Also, I would like to thank the entire Revell team for their dedication and persistence in bringing this idea to market.

Like many of the rest of us, I can hardly wait!

Best regards...TIM

[Diamond Réo]

Moi en tout cas j'trouve que les formes ont bin correcte

J'ai le même modèle, chez moi
avec un 340, 6 pack

[car-man666]

moi je trouve que le cuda est un bon choix ,,et que perso ,,pas en avoir des tonnes a faire ,,j'm en payerai 2 ,, ,,la dessus j'ai pas vu de comms sur les autres !!

y a le ford 57 ,, qui a l'air très bien aussi ,la 62 vette , le woody ,, y a le high boy vert qui a l'air cool le geeto tiger qu'ils font rééditer ,du déja vu ,,mais assez rare

un jeep rubicon ,,yo hoho

oui oui ,Dany ,,y la mustang,, qui se mérite sur nos tablettes

si y a du monde qui se tappe des FOOSE,, vous nous ferez de vos impressions sur ces kits ,, j'ai cru voir 2 pro stock ... c'est pas rien non plus ,,un willis ,(que j'ai pas vraiment pas vu ailleurs, même sur Ebay )

je crois qu'il ont donné un bon coup les gens de Revell , en ré- éditant les miami vice et la trans am de smokey et le bandit,, quoi que pour ma part ,,la remorque et le semi aurais été une belle addition aussi ,et JJ a déja dût faire sa commande pour les wagons ,, l'alternomad ,, y a tu quequn qui l'as déja ,,fait .. bref ,,y a rien la dedans qui m'ôte le gout d'en faire ,,au contraire ,

[Signmike]

OK M'a arrêter de critiquer et aller peinturer mes modèles au rouleau... Moi je trouve le scoop trop haut et carré avec les coins arrières trop arrondis.mais c'est juste moi. M'a me retenir la prochaine fois...
Jamais dit que le kit était pas bon. juste le hood.


enfin...

[Philippe]

Moi en tout cas j'trouve que les formes ont bin correcte

LÀ on commence à parler.

[Cpcrochet]

OK M'a arrêter de critiquer et aller peinturer mes modèles au rouleau... Moi je trouve le scoop trop haut et carré avec les coins arrières trop arrondis.mais c'est juste moi. M'a me retenir la prochaine fois...
Jamais dit que le kit était pas bon. juste le hood.


enfin...

Voyon Michel,c'est une joke que je faisait

[Philippe]

À mes yeux, ça juste l'air d'un prototype...

[peroxyde]

De toute facon je prefere un shacker alors :P

[Bruno]

OK M'a arrêter de critiquer et aller peinturer mes modèles au rouleau... Moi je trouve le scoop trop haut et carré avec les coins arrières trop arrondis.mais c'est juste moi. M'a me retenir la prochaine fois...
Jamais dit que le kit était pas bon. juste le hood.


enfin...

T'as peut-etre raison aussi Michel, et peut-etre aussi qu'un coup peinturé il va paraitre mieux... Faut dire aussi qu'ils en sont encore aux "test shots"...

On va avoir notre réponse quand on aura le hood en mains

[peroxyde]

A part un hood de aar,c es lour pour les main :P

[NovaSS74]

A part un hood de aar,c es lour pour les main :P

?????????????????????????

[NovaSS74]

Parlant de 'Cuda AAR, j'ai hate de voir si le hood de la AAR va faire dessus!!!
Ça ferait une troisième version possible!!!

[Bruno]

Parlant de 'Cuda AAR, j'ai hate de voir si le hood de la AAR va faire dessus!!!
Ça ferait une troisième version possible!!!

Les deux versions de AAR de Revell sont au 1/24, donc non, va fitteras pas.

Mais si tu en veux un absolument, ya Reliable Resin qui fait un hood de AAR au 1/25

[NovaSS74]

Reliable Resin, vaudrait le commandé tout de suite pour l'avoir en même temps que le kit!!!!

Ça coutera pas cher quand même de l'essayer le hood de la AAR!!!! Des fois que.... les 1/25 de Revell aont souvant assez gros proche du 1/24!!!!

[Bruno]

Je l'avais essayé, j'avais du en couper pas mal tout le tour pour le fitter sur le 'Cuda '74 du kit Snap de AMT, qui est au 1/25, et c'est sur que ca fitte, mais le scoop parait gros un peu pas mal...

[NovaSS74]

M'a faire le test certain!!!!!!! Une autre raison d'en acheté deux!!!!

[peroxyde]

Les hood de AAR son en fibre non.

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