Re: 1963 Ford Fairlane LMS, SHOP REPORT 27/03/2013

[Invité]

super beau belle avancé

[Cpcrochet]

[Bruno]

Beau travail mon cher!

[Invité]

Super !!

[andrew]

Quel beau travail

[mst trucking]

[NovaSS74]

MCB Motorsports
SHOP REPORT 20/02/2013

Bon, un autre petit SHOP REPORT, j'ai pas fait grand chose mais bon çà vaux la peine d'en parlé!

J'ai construit un support pour le "Fuel Cell", le reservoir est en resine de chez Fred Resin Workshop.
À partir de tige d'Evergreen je me suis fabriquer ce support!



Et voilà une fois terminé avec le boyau et le bouchon du réservoir!



J'aimerais vous montrer mon choix de certaine pièces de résine qui vont s'ajouté au projet.
J'ai opter pour ces roues de chez FRW, avec c'est pneus.

Le différentiel de type "Quick Change" aussi de résine de chez FRW

La pan à l'huile et le future carburateur.


Ne manquer pas le prochain SHOP REPORT prochainement sur ce forum...

[car-man666]

[Diamond Réo]

[peroxyde]

[bahle]

belle job mon Dan

[Invité]

Ca va etre beau !!

[Invité]

super dan sa va don être beau

[NovaSS74]

MCB Motorsports
SHOP REPORT 24/02/2013

Le projet continu, on chôme pas chez MCB Motorsports, la production ralenti pas, même avec le show qui s'en viens,

L'installation du "Quick Change" sur les suspensions du kit....


Je doit enlevé le différentiel moulé avec les lames de suspension..


Er j'enlève tout....pour me retrouvé avec seulement les lames en mains!



Avec une Dremel j'arrondie le point d'appuis on seras collé le différentiel..


Et voilà le différentiel s'appui parfaitement..


Pour collé le différentiel en place, j'utilise de la CA, et pour ce faire j'intalle temporairement le lames, que je colle avec de la colle blanche.
Avec l'aide d'un cure-dent j'applique la CA


Avant que la colle trop sec, je m'assure que tout est bien droit..


Et voilà reste plsu qu'a laissé séché la colle...



Etape deux de mon travail....avec la belle "Fuel Cell" que j'ai installé et la batterie qui va avoir sa place dans coffre aussi, j'ai donc décidé d'ouvrir le coffre arrière...
Je prodède par "Sribbing" avec une lame #11 à l'envers, le tranchasnt sur le dessus que je passe doucement sans trop appuyer dans le contour du coffre.


Une fois terminé, et coffre enlevé j'installe des supports qui vont maintenir le couvercle en place, je vait leur installé des "pins" pour sa tienne!


J'avai troiuvé dans mon stock un beau bouchon, mais il est trop haut avec le réservoir, j'ai donc décidé de me fabriquer un bouchon avec de l'Evergreen


Et le voila en place une fois terminé...


Et le couvercle va toujours fité parfaitement...



Et voilà pour aujourd'hui....


Resté è l'écoute pour le prochain SHOP REPORT prochainement sur ce forum....

[JJL]

On sent vraiment le travail de passionner bravo dan

[Fat Cat Garage]

[mst trucking]

tres beau shop report

[peroxyde]

[Bruno]

C'est de la belle grosse job!

[Signmike]

des munchkins pour les yeux...

[andrew]

Superbe travail

[mrshelby]

Ça avance très bien c'est à suivre

[NovaSS74]

MCB Motorsports
SHOP REPORT 26/02/2013

Bonsoir les amis, ce Shop Report va être plus éducatif, d'Abord j'ai quelques pièces à faire dé-chromé...des amortisseures, des radiateurs, alternateur etc...les voici...


Je les ai déposé dans ma Mini Chrome Remover Super Machine sa rapportera pas d'intérêt mais y vont être dé-chromé.


Ensuite le coté plus éducatif de mon Shop Report, possiblement que plusieurs connaisse se truc mais bon y'en a surement qui vont apprendre de quoi de nouveau.

Comment réparé une bulle dans une carrosserie de résine!

Une bulle dans la résine est une chose que l'on retrouve parfois, une pièces sans bulle est un gage de qualité! Pour celle logé dans un bas de porte ou d'aile, endroit de prédilection pour une bu-bulle est plutôt facile à réparer en mettant simplement de la putty!
Mais certaines autres on le don de ce créer à des endroit plutôt inusité comme celle-ci juste sur le coin de l'aile et du capot. J'ai essayer avec de la putty mais en vainc je doit changer de méthode.


J'utilise du bon vieux Bicarbonate de soude et de la colle CA (Super Glue)


Comment sa marche? C'est bien simple le bicarbonate de soude fait durcir instantanément le colle CA des qu'il entre contact avec celle-ci. Et sa deviens dure et facile à sablé!
Pour pour faire job propre, je place un ruban gommé 3M qui va me servir en quelques sorte de moule.


Par la suite j'applique de la colle CA à l'intérieur de la bulle.


Et j'y dépose le bicarbonate de soude (C'est pas un autre produit illégal)


J'enlève le ruban gommé, sa déborde toujours un peu, pour voir le résultat.


Immédiatement je procède au sablage de ma réparation, j'utilise du papier #320, et je termine avec une lime.



Et voila le résultat. reste jsute à mettre un peu de putty et a primer!


Restez à l'écoute pour un autre SHOP REPORT prochainement sur ce forum.

[Invité]

Du bon travail ca !! Et educatif !!!

[andrew]

Merci pour le tuto Dan,ca va etre très utile. Je savais pas pour le bicarbonate de soude vs la super glue, cool

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