Re: 1987 Chevy Cavalier Z-24 Hatchback

[Diamond Réo]

Merci les copains  

Merci les copains  

Quant à tes roues, les trois jeux lui feraient bien, mais je suis un peu biaisé en faveur de ceux de gauche parce que je suis un puriste du "factory stock"!!  

À+

Pour les pneu/Mag, ceux de gauche a un léger défaut : ils sont gros en diamètre et les pneus sont très large
Il faudrait que je trouve des pneus moins large, mais avec un bon diamètre pour y installer les MAG
Le Cavalier ( le kit ) est quand même petit, et en mettant un ensemble de pneu/MAG trop gros, le résultat devient disproportionné légèrement

Je regarderai ça plus tard
Je fouillerai dans mes autres kits en réserve chez moi, pour voir si je peux trouver qqc

Mais je reste avec un penchant pour ceux du milieu  

A+

Tu as raison... Après avoir lu ta réponse, j'ai été les re-regarder et c'est vrai que ceux de gauche sont un peu trop gros... Il ne faut pas que tu mettes des jantes qui ont l'air d'être des 17", surtout qu'en '87, je ne sais même pas si le 16" était encore inventé!   )

À+

Pour un Z24 de l'année 1985 à 1987, c'est des MAG de 14X6 pouce
Les pneus sont de grandeur : 215/60R14

À noter que le Z24 1988 à 1990, utilise les mêmes grandeurs ( pneu/MAG ), mais d'un esthétique différent

La génération Z24 de 1991 à 1994, arrive avec des nouveaux MAG de 15X6, et chaussé en 205/60R15



Pour revenir à mes 3 choix de MAG/pneus

Les MAG du milieu sont mal interprété; ils sont petit, mais dans le réel, ils sont plus gros que le Z24
MAIS, y fit bien sur mon Cavalier ( ils sont petit ) 

Comme j'avais dit auparavant, c'est des MAG de Chevy Beretta GTZ de l'année 1990 à 1993
Grandeur de 16X7, chaussé en 205/55R16

Ya vraiment des bonnes chances que j'y installe ceux-là

A+

[mackd]

Beau projet.