Re: Ferrari 312F1 1967, Chris AMON. MFH 1/20

[pg265]

Hello,

Merci Messieurs.

Le noir est le Mat Black ZP, légèrement "texturé".
J'ai en fait deux pots, dont un assez ancien que je conserve à cet effet et ne redilue pas lors de l'application.

Le rendu serait en effet bien plus réaliste avec une bonne vieille Glycéro...


Bon allez, Mid day update!

Le radiateur me paraissant désespérément vide, je ne pouvais pas le laisser en l'état.
J'ai fait du trompe l'oeil, loin de la réalité certainement, mais qui me convient mieux...

Barres de laiton de 0.8 et scotch Alu "avion":



C'est joli, ça brille encore...




Et toutes les grilles sont en place:




Primer GC:






La peinture tout à l'heure peut-être...

Pascal

[pg265]

Re,


Allez, 2ème round.

Le corps des amortisseurs est constitué de pièces en aluminium usiné: C'est beau!
... Mais perfectible.
Je ne vais certes pas les rendre irrésistibles, mais tenter de les améliorer rapidement et simplement pour leur donner un coup de fouet.
Après étude de la doc, je me rends compte que j'ai des pièces qui ressemblent plutôt pas mal à ce que je veux faire.
Je "sacrifie" donc les belles pièces en laiton usiné de chez F1Specialties, perce, lime...
Et paf! installe la molette de réglage au bas du corps d'amortisseur:


Ca ne me parait pas totalement incohérent. 
On y verra plus clair après la peinture.

Noir, c'est noir qu'y disait:





Je sais bien que l'on ne le verra quasiment plus, mais je n'ai pas pu résister :dents: 



Masquage au téflon, et Orange FRAM de chez Gravity Colors.



Démasqué, "Stické" et agrémenté de la "colerette" en aluminium.

C'est tout.

Pascal

[jehan17]

[anthonym]

très beau travail 

[andrew]

Superbe travail 

[Charger74]

Superbe travail 

+1

[mrshelby]

Excellent travail, j' attend vivement la suite...

[pg265]

Bonsoir,

Merci!

Bon, en voilà un qui est tout décoiffé, cheveux longs et en vrac:



'Va falloir s'occuper de lui...

Les biellettes de commandes des guillotines ne me plaisaient pas plus que ça.
Je les ai refaites:



Une belle coupe après être passé chez lz coiffeur pour raccourcir tout ça et installer les biellettes neuves:







Les "vases" sont polis et installés sur l'arceau.
J'en ai profité pour monter des raccords "banjo" usinés de chez RBMotion:



Reste à brancher tout ce p'tit monde...

Pascal

[mrshelby]

Super travail  je reste au poste pour la suite

[andrew]

Sublime 

[Charger74]

En voyant la premiere photo, je croyais que ton moteur c'etait peigner avec un pétard a mèche !!! Ton travail est superbe, lache pas

[pg265]

Bonsoir,

Un grand Merci à tous!!

Les progrès sont maigres une fois de plus... Et ça ne va pas aller en s'arrangeant du fait des déplacements à venir!
Mais bon, c'est comme ça hein?!

Allez!
Re-peinturlurage des jantes: le doré passé précédemment ne me plaisait pas.
Apprêt, noir Alclad. Le doré demain si vous l'voulez bien!





Les jantes ont été percées pour recevoir les valves usinées de chez Rob.
J'en ai profité pour percer les étriers de frein pour installer les purges de la même origine et les conduites de Lockheed.

Les amortisseurs sont masqués et eux aussi apprêtés.
Passage du noir et du rouge demain.





Les grilles de protection des trompettes d'admission sont formées.
Je n'ai pas utilisé la grille fournie dans le kit, mais une autre dont la trame est plus fine.
Des images plus tard.

Pascal

[andrew]

Beau travail

[pg265]

Bonsoir,

Merci !

Ca se poursuit tranquillement.
Séance peinture.
- Des jantes en Alclad Pale Gold:



- des amortisseurs: rouge (Rosso Corsa GC) pour la partie basse et noir (Black ZP) pour le haut.



J'ai placé de petites plaques d'instructions sur le corps des amortisseurs:



Les molettes de réglage ne sont pas peintes, mais traitées chimiquement au produit de chez Master (Blackening agent).







Les jantes sont assemblées et équipées de leur valve:





Bon, ben c'est tout.
La suite le week-end prochain: je suis à l'étranger toute la semaine...

Pascal

[mrshelby]

Excellent travail je reste au poste pour la suite...

[andrew]

Très beau travail

[anthonym]

[pg265]

Bonjour,

Merci pour vos commentaires.

Toujours très peu de temps pour "maquetter"...

Voici les travaux de la journée: on s'est occupé des freins.
Afin de pouvoir correctement nettoyer, colorer et "rayer" les disques (White Metal), j'ai rapidement confectionné de petites platines en alu tourné.
Elles vont me permettre de prendre les disques en sandwich et les installer sur un petit porte outil qui sera fixé dans le mandrin de la perceuse.

Les platines tournées:



Sur le porte outil:



Traité:



Les disques arrières sont détaillés avec de belles pièces photo-découpées, mais manquent de détail à mon goût...



Donc on perce les trous dans la pièce photodec en 0.4:



...Et installation des têtes "Allen" (RBMotion):



Les freins, ce sont aussi les étriers.
Ils sont percés pour recevoir les conduites et les purges:





Les disques avants sur leurs moyeux :







Les copains de derrière après un 1er léger jus:





Bon, ben c'est pas lourd je vous l'accorde, mais ça fait son petit bonhomme de chemin...

Pascal

[mrshelby]

[jehan17]

La SUITE S.V.P.

[Musclesegue]

C'est de toute beauté!!!  


À+

[pg265]

Bonjour à tous,

Tout d'abord, je vous souhaite, avec un peu de retard, un très joyeux Noël!
Cela fait un bon moment que je n'ai pas eu le loisir de pouvoir progresser dans le montage ni de participer au forum... 
Je m'en excuse et vous propose les quelques maigres progrès de la reprise des hostilités.

J'avais commencé à détailler la boite de vitesse:



...Mais cela ne me convenait pas tout à fait.
J'ai ajouté une commande de boite faite de bric et de broc, de quelques écrous et autres boulons usinés et modifié le répartiteur de freinage que j'avais lui aussi rajouté:







J'ai aussi bien travaillé sur le reste des éléments du train arrière et des photos ne devraient pas trop tarder...

Il était aussi temps de prendre soin du train avant...
... et de se lancer dans un peu de plomberie après avoir installer la barre stabilisatrice et la crémaillère de direction dont j'ai terminé la modification:









On ne verra plus grand chose, mais le fait de voir une partie contribue, à mon sens, à donner une sensation de densité plus importante à la zone dans son ensemble.

Bon, ben c'est tout.

Pascal

[Musclesegue]

Je suis tombé sur des "X" à la place des photos... 

À+

[pg265]

Bonjour,

Je vois bien toutes les photos 

Pascal

[Musclesegue]

Bonjour,

Je vois bien toutes les photos 

Pascal

Salut!!

Les photos sont bel et bien là en ce moment...    Vive les joies de l'informatique! 

Bravo, c'est du travail phénoménal!! 

À+

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