1970 Dodge Charger R/T Revell 1/25

[Musclesegue]

Voici un projet que je veux tenter de monter parallèlement à mon Charger 500 1969:




Le moteur de ce kit, un 426 HEMI, a été interchangé pour le 440 Magnum que l'on retrouve dans la boite du Dodge Daytona 1969, kit servant de base au Charger 500.




Quant au choix de couleurs pour mon nouveau projet, j'ai un penchant pour celles qui sont vibrantes! Par contre, j'élimine d'emblée le ''Panther Pink'' (je déteste reproduire la photo sur la boite d'un kit...) Exit aussi les deux teintes d'orange disponibles en 1970 (le ''Go Mango'' et le ''Hemi Orange'') parce qu'elles me remémoreront toujours le General Lee de la série culte ''Dukes of Hazard''... J'oublie également le plus clair des deux verts limes, nommé ''Sublime'', parce que c'est une couleur utilisé trop souvent par les modélistes afin de peindre ce kit. Pour terminer, j'abandonne aussi le ''Plum Crazy'' tout simplement parce que je ne l'aime pas!

Il me reste donc à faire un choix déchirant entre ces deux couleurs suivantes:






Le FJ6 ''Green Go'' (dont j'ai déjà la peinture en réserve!) est plutôt rare parce qu'elle n'a été offerte au public qu'en deuxième moitié de l'année 1970, mais elle est une touche moins vibrante que le FY1 ''Top Banana''... C'est cette dernière qui donnerait le meilleur contraste avec les ''stripes'' noires! Le problème, c'est que j'ai déjà un Challenger R/T peint ainsi et j'ai horreur d'avoir des kits de la même couleur dans ma collection!  

Côté travaux, j'ai déjà poncé les lignes de moulage sur la carrosserie et je me prépare à coller les moulures du toit de vinyle!  

À+

[Musclesegue]

Voici mes plus récents développements:




J'ai posé les moulures chromées pour le toit de vinyle... Il reste un peu de ponçage à faire avant de passer à la prochaine étape de la préparation de la carrosserie.




Les sièges baquets et la banquette arrière n'ont besoin que d'une ou deux couches de vernis satiné afin d'être déclaré officiellement terminés... Le moteur 440 Magnum est aussi en attente de recevoir sa couleur orange si caractéristique!




Bien-sûr, les panneaux latéraux recevront eux aussi du vernis satiné. La partie extérieure du fond de l'habitacle a reçu deux couches d'apprêt gris (parce que sa partie centrale sera de la même couleur que la carrosserie...) Le côté intérieur a été laissé à nu parce qu'il recevra du ''flocking''...  

J'avais ''primé'' et peint en noir semi-lustré le tableau de bord et la console, mais j'avais trop chargé la première couche de peinture... Le résultat? Le ''primer'' a réagi et a craquelé... Ces pièces baignent dans le ''Super Clean'' à l'heure actuelle...  

À+

[Pete]

Quant au choix de couleurs 

Il me reste donc à faire un choix déchirant entre ces deux couleurs suivantes:






Le FJ6 ''Green Go'' (dont j'ai déjà la peinture en réserve!) est plutôt rare parce qu'elle n'a été offerte au public qu'en deuxième moitié de l'année 1970, mais elle est une touche moins vibrante que le FY1 ''Top Banana''... C'est cette dernière qui donnerait le meilleur contraste avec les ''stripes'' noires! Le problème, c'est que j'ai déjà un Challenger R/T peint ainsi et j'ai horreur d'avoir des kits de la même couleur dans ma collection!  

Clairement la Jaune.. Tu l'éloigneras de ton Challenger dans ta vitrine  
A+

[Musclesegue]

Quant au choix de couleurs 

Il me reste donc à faire un choix déchirant entre ces deux couleurs suivantes:

Le FJ6 ''Green Go'' (dont j'ai déjà la peinture en réserve!) est plutôt rare parce qu'elle n'a été offerte au public qu'en deuxième moitié de l'année 1970, mais elle est une touche moins vibrante que le FY1 ''Top Banana''... C'est cette dernière qui donnerait le meilleur contraste avec les ''stripes'' noires! Le problème, c'est que j'ai déjà un Challenger R/T peint ainsi et j'ai horreur d'avoir des kits de la même couleur dans ma collection!  

Clairement la Jaune.. Tu l'éloigneras de ton Challenger dans ta vitrine  
A+

De plus, j'ai appris que le commerce de pièces d'auto tout près de l'endroit où je travaille vend de la peinture automobile de même marque que le diluant que j'avais acheté ailleurs. Je n'aurai plus besoin de me rendre à l'autre extrémité de la ville pour m'en procurer chez le compétiteur!  

À+

[Beedom]

Vraiment cool ça! Un kit très agréable à monter. Chanceux car les deux kits que j'ai montés et le Fast n Furious avaient un manque (plastique) dans la moulure de la lunette arrière (celle du haut au centre) Je te conseille de coller les scoops R/T sur les portières dèes le début car elle épouse moins la forme si on les installe à la fin (quand tout est peints).

[Musclesegue]

Vraiment cool ça! Un kit très agréable à monter. Chanceux car les deux kits que j'ai montés et le Fast n Furious avaient un manque (plastique) dans la moulure de la lunette arrière (celle du haut au centre) Je te conseille de coller les scoops R/T sur les portières dèes le début car elle épouse moins la forme si on les installe à la fin (quand tout est peints).

Merci pour ton conseil!      Je vais le mettre à exécution dès que je retravaillerai sur la carrosserie au courant de la semaine prochaine!

Étrange, le manque de plastique dans le haut de la lunette arrière dont tu as mentionné...     Au départ, je me suis dit que ça devait être parce que tes kits ont été moulés longtemps après le mien (j'ai acheté ma copie dans les jours suivants la mise sur le marché de la version ''stock''...) mais j'ai été à court d'arguments lorsque tu as aussi parlé que ton Fast & Furious avait le même problème, lui qui était pourtant disponible quelques années avant le R/T ''ordinaire''...  

À+

[Musclesegue]

J'ai repris (et réussi cette fois!) la peinture des pièces de l'habitacle dont j'avais raté précédemment!    

Je me suis ensuite lancé dans la préparation des composantes du châssis. J'ai fait un montage à blanc de la suspension et je me suis rendu compte que la partie avant du châssis était déformée!  






J'ai fait une demande de pièce de rechange chez Revell (service qui est désormais payant) afin de régler ce problème... En attendant, je vais me concentrer sur la carrosserie...

À+

[Pete]

J'ai repris (et réussi cette fois!) la peinture des pièces de l'habitacle dont j'avais raté précédemment!    

Je me suis ensuite lancé dans la préparation des composantes du châssis. J'ai fait un montage à blanc de la suspension et je me suis rendu compte que la partie avant du châssis était déformée!  


J'ai fait une demande de pièce de rechange chez Revell (service qui est désormais payant) afin de régler ce problème... En attendant, je vais me concentrer sur la carrosserie...

À+

Le principal est de trouver de quoi refaire..

Bonne suite sur ce superbe modèle!

[Beedom]

pas de chance pour le châssis. Je suis aussi tombé sur de carrosserie déformée dernièrement et ce avec des kits neuf (édition récente) comme la Chevelle 69 et Dart 68 de Revell, Duster 71 d'AMT. Vraiment pas agréable quand ça arrive.

[Musclesegue]

pas de chance pour le châssis. Je suis aussi tombé sur de carrosserie déformée dernièrement et ce avec des kits neuf (édition récente) comme la Chevelle 69 et Dart 68 de Revell, Duster 71 d'AMT. Vraiment pas agréable quand ça arrive.

En effet, c'est très agaçant et décevant... Bien-sûr, je pourrais tenter de redresser le châssis en le faisant tremper dans l'eau très chaude, mais comme ce dernier est toujours disponible chez Revell, je préfère en commander un nouveau et ainsi épargner mon précieux temps consacré au modélisme!  

À+

[Musclesegue]

Quant au choix de couleurs 

Il me reste donc à faire un choix déchirant entre ces deux couleurs suivantes:

Le FJ6 ''Green Go'' (dont j'ai déjà la peinture en réserve!) est plutôt rare parce qu'elle n'a été offerte au public qu'en deuxième moitié de l'année 1970, mais elle est une touche moins vibrante que le FY1 ''Top Banana''... C'est cette dernière qui donnerait le meilleur contraste avec les ''stripes'' noires! Le problème, c'est que j'ai déjà un Challenger R/T peint ainsi et j'ai horreur d'avoir des kits de la même couleur dans ma collection!  

Clairement la Jaune.. Tu l'éloigneras de ton Challenger dans ta vitrine  
A+

J'ai suivi ton conseil, en fin de compte!  




À bientôt pour la suite de ce projet!

À+

[mrshelby]

Très beau projet qui avance bien malgré les petits problèmes je vais suivre...

[Musclesegue]

Très beau projet qui avance bien malgré les petits problèmes je vais suivre...

Merci pour tes encouragements, mais traditionnellement, les plus gros problèmes s'en viennent!  

La peinture de la carrosserie a toujours eu tendance à me combattre!  

À+

[Cpcrochet]

La peinture de la carrosserie a toujours eu tendance à me combattre!  

À+

A voir la quantité de peinture,tu en manqueras surement pas si tu doit recommencer.

[Musclesegue]

La peinture de la carrosserie a toujours eu tendance à me combattre!  

À+

A voir la quantité de peinture,tu en manqueras surement pas si tu doit recommencer.

C'est EXACTEMENT la raison pour laquelle je me suis décidé à l'époque d'acheter à l'avenir de la peinture automobile: Le plus petit contenant disponible en format de 250 ml contient suffisamment de peinture pour peindre (et surtout repeindre en cas d'échec...) au moins une quinzaine de carrosseries!  

À+

[Beedom]

Basecoat ou Single-Stage Urethane ?

[Musclesegue]

Basecoat ou Single-Stage Urethane ?

C'est vrai, j'ai oublié de le mentionner... C'est du ''basecoat'' de chez Limco...

À+

[Musclesegue]

Voici le travail que j'ai réalisé ces derniers temps:






J'ai donné la couche de peinture de base sur les éléments du châssis. Je peindrai les détails requis prochainement...






Je trouvais que les lignes de panneaux de la carrosserie n'étaient pas assez profondes à mon goût, alors je les ais regravé quelque peu, en plus d'avoir collé les ''scoops'' sur les portières!

Au fait, lorsque j'ai communiqué par email avec le département des pièces de chez Revell, on y indiquait qu'un délai de 10 jours ouvrables était nécessaire avant de recevoir une réponse de leur part. Je n'ai toujours eu aucune nouvelle d'eux 15 jours ouvrables plus tard...  Peut-être qu'étant donné que mon châssis était clairement défectueux, preuves photographiques à l'appui, ils ont décidé de m'en faire parvenir un nouveau gratuitement sans m'en aviser au préalable??  

À bientôt pour la suite de ce projet!

À+

[Pete]

Beau travail sur la carrosserie 

Vivement la suite..

A+

[Mylene]

Beau projet, je reste à l'écoute 

[Musclesegue]

Merci les amis!  

Je n'ai pas travaillé beaucoup sur mon Charger en fin de semaine, mais j'en ai quand même profité pour enlever le ''flash'' du capot, de la valence avant et du panneau arrière, à l'aide de mon bon vieux X-Acto et d'un bout de papier sablé!

Telle une poule sans tête, j'ai changé de projet et j'ai travaillé sur mon Duster 340, qui devait lui aussi subir un nettoyage / regravure de sa nouvelle carrosserie... Il ne lui manque plus que le côté passager à traiter!  Faut dire que c'en est un qui dort depuis longtemps dans sa boîte, il faut remédier à cette situation-là!  

À bientôt pour la suite!

À+

[Musclesegue]

Je suis écoeuré d'attendre encore le nouveau châssis que Revell Germany est supposé m'envoyer depuis février dernier...  

Après l'examen du châssis de mon kit, je crois qu'une fois le support du radiateur et la cloison pare-feu seront collés puis que ce sous-ensemble sera installé à l'intérieur de la carrosserie, le châssis sera redressé automatiquement et le problème sera réglé!  

Le bras de suspension supérieur droit, qui était déformé lui aussi, a été tordu doucement pour le remettre à sa place originelle.  

Maintenant, je pourrai poncer, puis ''primer'' mon châssis et me remettre à travailler sur mon Charger!  

À+

[Musclesegue]

Un peu de travail réalisé dernièrement: Les pièces de l'habitacle sont toutes peintes et je vais m'attaquer aux détails du tableau de bord et de la console ! Je publierai des photos dès que je les aurai terminé!

À+

[Charger74]

Un peu de travail réalisé dernièrement: Les pièces de l'habitacle sont toutes peintes et je vais m'attaquer aux détails du tableau de bord et de la console ! Je publierai des photos dès que je les aurai terminé!  

À+

J’ai bien hâte de voir sa

[Musclesegue]

Un peu de travail réalisé dernièrement: Les pièces de l'habitacle sont toutes peintes et je vais m'attaquer aux détails du tableau de bord et de la console ! Je publierai des photos dès que je les aurai terminé!  

À+

J’ai bien hâte de voir sa

En fait, il y a un décalque de simili-bois à poser sur le dessus de la console et un autre sur le tableau de bord... Je me demande si le fait de poser ce dernier par-dessus des éléments moulés (ex: le radio) du tableau de bord n'aurait pas l'air fou... Peut-être que ça serait mieux de découper à l'X-Acto le décalque aux endroits où les éléments moulés devraient être apparents?  

À+

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