Harts Parts Resins

[Bruno]

J'ai commandé à quelques reprises de ce gars la, j'ai toujours eu des belles pièces et un bon service. Bon prix et délai de shipping tres bon.

http://www.hartspartsresin.com/

[bahle]

J'ai son intérieur de pour faire un 68 Dodge Dart Hemi.
Super et presque rien de shipping

[Yelo]

Moi j'ai recu cette semaine le kit de conversion pour faire un Baracuda '68, pas tout a fait deux semaines pour la livraison, plus que raisonnable et mes pieces sont belles...

[Musclesegue]

J'ai commandé à quelques reprises de ce gars la, j'ai toujours eu des belles pièces et un bon service. Bon prix et délai de shipping tres bon.

http://www.hartspartsresin.com/

Salut!!

Je m'apprête justement à commander du stock de chez Hart's Parts Resin ($8 de shipping au Canada...)

Je voulais savoir si tu payes des frais de douanes par dessus le montant que tu payes déjà, et s'il y a possibilité de faire inscrire "Gift" sur le colis???

Merci pour l'info!!

[Cpcrochet]

Habituellement tu paye de la douane si c'est une valeur de 100$ et plus.Mais des fois ils son dans la lune,j'ai recu pour plus de 200$ de stock la semaine passé et 0 cenne de douanes. 

[Musclesegue]

Habituellement tu paye de la douane si c'est une valeur de 100$ et plus.Mais des fois ils son dans la lune,j'ai recu pour plus de 200$ de stock la semaine passé et 0 cenne de douanes. 

Ooouf!!

Ça serait pour une commande d'à peine 40$.... Alors je devrais être correct!!  

En passant, y-a pas de taxes, en Utah??? Sur son site, il ne parle pas de taxes nulle part pour les résidents de l'Utah...  

[Cpcrochet]

Ca me tente pas de lire toute la loi sur le libre échange (si ca existe encore ),mais,les produit fabriqué au US sont pas supposé etre exenté de douane. 

[Musclesegue]

Ca me tente pas de lire toute la loi sur le libre échange (si ca existe encore ),mais,les produit fabriqué au US sont pas supposé etre exenté de douane. 

LOL!!!  C'est bien correct... Je trouvais ça juste drôle qu'il n'y avait aucune information concernant les taxes pour les citoyens américains en général, ni pour les résidents de l'Utah (même si ça nous concerne pas!!  )  Au moins, je sais maintenant qu'il n'y a pas de douanes à payer pour nos commandes en bas de 100$...

ÀLP

[ccool]

Bonjour,

Si c'est livré par USPS dans une enveloppe "ordinaire" ( y'a une limite, un moment donné ca devient un colis) ca coute rien de douanes et taxes.

Si c'est un colis en principe ca coute 5$ (si ca pas changé) + la tps.

Un colis de 50$ US et - envoyé "gift" ca coute rien.

Si c'est livré par une compagnie de transport genre UPS Tu vas sacré longtemps...

A +

[Cpcrochet]

Si c'est un colis en principe ca coute 5$ (si ca pas changé) + la tps.

A +

C'est rendu a 9-10 $ et tu paye la TVQ aussi.

[NovaSS74]

Si c'est un colis en principe ca coute 5$ (si ca pas changé) + la tps.

A +

C'est rendu a 9-10 $ et tu paye la TVQ aussi.

C'Est juste si sa arr^te au douane 95% du temps sa passe tout droit!!! Sa fait longtemps que j'ai pas payé de frais et de taxes!!! (Chut!, dite le pas à Pauline et a Steven)

[Cpcrochet]

C'Est juste si sa arr^te au douane 95% du temps sa passe tout droit!!! Sa fait longtemps que j'ai pas payé de frais et de taxes!!!

C'est ca qu'on dit aussi.Si ca fait longtemps que t'as pas payé de douane,soit le gars déclare pas la vrai valeur ou ben t'as acheté en bas de 100$.

[NovaSS74]

C'Est juste si sa arr^te au douane 95% du temps sa passe tout droit!!! Sa fait longtemps que j'ai pas payé de frais et de taxes!!!

C'est ca qu'on dit aussi.Si ca fait longtemps que t'as pas payé de douane,soit le gars déclare pas la vrai valeur ou ben t'as acheté en bas de 100$.

Les pièces de Chevy sont moins cher que celle des F1!!!!   Désolé sa me tentait!!!

[ccool]

Salut,

Ca peut-etre changé un peu... 9$ au lieu de 5$ et 100$ au lieu de 50$.

De toute facon au prix ou est rendu le shipping USA/Canada depuis la dernière augmentation il faut etre mal prit en batard pour faire venir quelques choses des États-Unis. Pour des petits morceaux ca va.... mais exemple un kit à monté commun va couté 2 fois moin chère si ont l'achete ici...

Bon magasinage lol

[Cpcrochet]

J'ai été voir sur Douanes Canada,en réalité,c'est a partir de 20$ qu'on est supposer payer des douanes,mais 99% du temps,jusqu'a 100$ ca passe.Les frais sont de 9.95$ plus les 2 taxes.

[Killroytech]

À propos de taxes de l'Utah, quand c'est vendu à l'extérieur de l'état la taxe de l'état y'en a pas d'appliquée. C'est pas mal comme ca partout au Canada et aux É-U. Si un magasin Canadien en dehors du Québec vous charge de la tx provincial, pour un envoi postal ils se la mettent dans les poches.
(J'ai 19 ans de travail dans un magasin à faire des envois postaux. )

[NovaSS74]

À propos de taxes de l'Utah, quand c'est vendu à l'extérieur de l'état la taxe de l'état y'en a pas d'appliquée. C'est pas mal comme ca partout au Canada et aux É-U. Si un magasin Canadien en dehors du Québec vous charge de la tx provincial, pour un envoi postal ils se la mettent dans les poches.
(J'ai 19 ans de travail dans un magasin à faire des envois postaux. )

Des gens "d'affaire", pour pas dire de gros mots!!!

Dennis de Model Express ne m'a jamais charger de taxe provincial de la Colombie Britanique!!! Trop bon  gars!!! Il a fermé son site web!!! Pi ses portes!!!

[Musclesegue]

Salut!!!

Bon bien, j'ai plongé!!!

Je vais essayer leurs produits pour plusieurs futurs projets (50$ de stock!!) C'est prendre une chance que d'acheter des piecès de résine sans les avoir vus avant, mais si je me fie à vos commentaires, ça devrait être correct!!!

Merci à vous!! 

[NovaSS74]

Tu le regrettera pas y travail bien le gars!!!

[Musclesegue]

Tu le regrettera pas y travail bien le gars!!!

C'est drôle pareil: Le gars, pour revenir dans le hobby, s'achète pour 50$ de pièces en résine au lieu de $50 de kits...  

[Bruno]

Ses pièces ont des fois besoin d'un peu de travail de nettoyage et de fittage, mais ya moyen de faire de quoi de beau avec.

J'ai utilisé son hood et sa grille avant pour faire celui-ci;

http://www.plastikoholik.com/t6-plymouth-road-runner-1969-a12?highlight=road+runner

Son kit de conversion de Challenger '71 pour faire celui-ci;

http://www.plastikoholik.com/t238-challenger-r-t-1971-convertible?highlight=challenger

Et aussi son bumper arrière de Super Bee '71 avec les bucket seats et console pour faire une réplique du Super Bee que mon frère avait;

[Musclesegue]

Ses pièces ont des fois besoin d'un peu de travail de nettoyage et de fittage, mais ya moyen de faire de quoi de beau avec.

Salut!!

Dans un sens, ce que tu dis, ça ne m'étonne pas: Je regardais des photos de son stock et parfois, on dirait que la pièce n'avait pas l'air d'être enligné correctement (ex: le scoop "pitchfork" du hood pour le 1970 Super Bee...)    Remarque que c'est fort probablement dû à l'éclairage quand il a pris sa photo...   Pour ajouter à la "suspision", les images format 100x150 ne s'agrandissaient pas quand on cliquait dessus...

À+

P.S: Beaux modèles!! En passant!! J'ai justement  dans une boite un 1969½ A12 RR déjà peint en Rallye Green qui dort depuis 10 ans... Pour ne pas que tu m'accuses de t'avoir copié, j'ai pris la carrosserie d'un Jo-han pour le faire, LOL!!! 

J'ai lu un article dernièrement qui traitait du 1971 Challenger 340 convertible. Me semble que tu pouvais le commander avec tout l'équipement standard et les options d'un R/T (mais qui, bien-sûr, n'en serait  pas un "veritable" au bout de la ligne...) Tu pouvais même avoir les bandes latérales horizontales, sans le R/T au bout... (Faudrait que je retrouve l'article en question pour "appuyer" mes dires....) 

[NovaSS74]

Ses pièces ont des fois besoin d'un peu de travail de nettoyage et de fittage, mais ya moyen de faire de quoi de beau avec.

Salut!!

Dans un sens, ce que tu dis, ça ne m'étonne pas: Je regardais des photos de son stock et parfois, on dirait que la pièce n'avait pas l'air d'être enligné correctement (ex: le scoop "pitchfork" du hood pour le 1970 Super Bee...)    Remarque que c'est fort probablement dû à l'éclairage quand il a pris sa photo...   Pour ajouter à la "suspision", les images format 100x150 ne s'agrandissaient pas quand on cliquait dessus...

À+

P.S: Beaux modèles!! En passant!! J'ai justement  dans une boite un 1969½ A12 RR déjà peint en Rallye Green qui dort depuis 10 ans... Pour ne pas que tu m'accuses de t'avoir copié, j'ai pris la carrosserie d'un Jo-han pour le faire, LOL!!! 

J'ai lu un article dernièrement qui traitait du 1971 Challenger 340 convertible. Me semble que tu pouvais le commander avec tout l'équipement standard et les options d'un R/T (mais qui, bien-sûr, n'en serait  pas un "veritable" au bout de la ligne...) Tu pouvais même avoir les bandes latérales horizontales, sans le R/T au bout... (Faudrait que je retrouve l'article en question pour "appuyer" mes dires....) 

Ha c' Est Moparologue y s'inquiète toujours pour la longueur ou la largeur d'une stripe!!! La rondeur d'un scoop ....    
Je vous aime toute!   
     

Jw vous comprend je suis pareille avec mes Chevy!!!   

[Musclesegue]

Salut!!!

Hehe!! Je sais que pour moi, l'exactitude d'un kit est primordial... Cette fois-ci, Je ne parlais pas de la forme du "pitchfork" comme tel: ce que je voulais dire, c'est que si tu regardes le hood par le dessus, en l'imaginant couché sur un horloge, le centre des extrémités touchant le "midi" et le "6h"...

On dirait que le scoop, au lieu d'être enligné de "12h" à "6h" comme le hood, il parraît décalé sur un axe de "11h" à "5h"... C'est pour ça que je disais qu'il doit sûrement s'agir d'un effet de l'éclairage quand il a pris ses photos...  (Bien sûr, le "problème" est beaucoup plus subtil que ce que j'ai expliqué, mais il reste que l'on une impression de "crochitude" quand on regarde l'image...   )

À+

[Bruno]

Pour ton Road Runner, tu as bien fait d'utiliser le body de JoHan, il est plus beau que celui d'AMT

Et pour le Challenger, c'est un montage que j'ai simplement fait à mon gout comme ça, puisqu'en '71, le Challenger R/T convertible n'était pas disponible. Le Challenger convertible oui, le Challenger R/T oui, mais R/T convertible non, pas en '71.

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