GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
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GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Bon sa fait plusieurs jour que je cherche un sujet pour mon GB 2013, j'ai trouvé ça dans mon stock .... un Plymouth Fury 1962 de Johan! (Manque beaucoup de pièces on dirait un vol retrouvé!)
Que j'aia l'intention d'upgradé avec ce kit, ou encore le Plymouth 1964 de Lindberg aussi pour le moteur seulment!!!! Est ce que c'est bon ou si y'a quelques chose de mieux????
La listes des pièces que j'ai besoin à commandé chez Modelhaus pour mon projet!!!
1 1962 Plymouth Fury (chrome-plated) Taillight sets, chrome plated $5.00
1 1962 Plymouth Fury (chrome-plated) Headlight sets, chrome plated $5.00
1 1962 Plymouth Fury front and rear glass set Glass, vacuum formed $3.50
1 1962 Plymouth Fury front bumper & grille (chrome-plated) Bumpers & Grilles $8.00
1 1962 Plymouth Fury rear bumper (chrome-plated) Bumpers & Grilles $6.50
1 Plymouth (1962) wheel & tire package includes four each T-425 blackwall tires (Satco # 10019), wheels, and plated Plymouth dog dish hubcaps. Tires $14.00
Le but est d'arrivé avec un résultat qui devrait ressemblé à ça....le moteur de la Plymouth Belvedère 1964 de Lindberg peut il être correcte!!!
Que j'aia l'intention d'upgradé avec ce kit, ou encore le Plymouth 1964 de Lindberg aussi pour le moteur seulment!!!! Est ce que c'est bon ou si y'a quelques chose de mieux????
La listes des pièces que j'ai besoin à commandé chez Modelhaus pour mon projet!!!
1 1962 Plymouth Fury (chrome-plated) Taillight sets, chrome plated $5.00
1 1962 Plymouth Fury (chrome-plated) Headlight sets, chrome plated $5.00
1 1962 Plymouth Fury front and rear glass set Glass, vacuum formed $3.50
1 1962 Plymouth Fury front bumper & grille (chrome-plated) Bumpers & Grilles $8.00
1 1962 Plymouth Fury rear bumper (chrome-plated) Bumpers & Grilles $6.50
1 Plymouth (1962) wheel & tire package includes four each T-425 blackwall tires (Satco # 10019), wheels, and plated Plymouth dog dish hubcaps. Tires $14.00
Le but est d'arrivé avec un résultat qui devrait ressemblé à ça....le moteur de la Plymouth Belvedère 1964 de Lindberg peut il être correcte!!!
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Daniel
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Si je me souvien bien c es un max wedge dans les lindberg.Et on en avai deja parler moi et Bruno et oui sa pourai faire la job.
Sinon Gibson fait ce moteur.
Sinon Gibson fait ce moteur.
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
enteka ça ressemble à mon 426 en tout point, peut-être juste le bore et le stroke de pas pareil
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Le kit de Lindberg du Dodge '64 "Maverick" a un 426 Hemi, qui est arrivé en '64, donc si tu veux faire un '62 "factory correct", on oublie ca.
Le kit de Lindberg du Belvedere '64 a deux options de moteur, si je me souviens bien, c'est un 225 (6 en ligne ou méo si vous préférez...) ou un 426 Commando. Ce moteur la aussi est arrivé en '64, mais peut tres bien passer pour un 413 dans un modele, à l'oeil, c'est pas mal pareil.
Ceci dit, si tu veux le moteur sur ta photo, tu serais mieux avec le moteur qu'on retrouve dans le kit de Lindberg '64 Dodge "Color me Gone", qui est un 426 Max Wedge, et qui ressemble beaucoup plus au 413 sur ta photo, dailleurs, tu peux comparer, voici un '64 426 Max Wedge;
Tu aurais juste les décalques sur les couverts de valve à changer. Autre chose, le kit du Color me Gone étant un char de drag, il y a juste des headers dans le kit.
Le kit de Lindberg du Belvedere '64 a deux options de moteur, si je me souviens bien, c'est un 225 (6 en ligne ou méo si vous préférez...) ou un 426 Commando. Ce moteur la aussi est arrivé en '64, mais peut tres bien passer pour un 413 dans un modele, à l'oeil, c'est pas mal pareil.
Ceci dit, si tu veux le moteur sur ta photo, tu serais mieux avec le moteur qu'on retrouve dans le kit de Lindberg '64 Dodge "Color me Gone", qui est un 426 Max Wedge, et qui ressemble beaucoup plus au 413 sur ta photo, dailleurs, tu peux comparer, voici un '64 426 Max Wedge;
Tu aurais juste les décalques sur les couverts de valve à changer. Autre chose, le kit du Color me Gone étant un char de drag, il y a juste des headers dans le kit.
Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
C'est vraiment un beau projet, j'aime bien ce kit pas souvent exploité
bravo Dan, beau projet
bravo Dan, beau projet
Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
J'ai le Plymouth 64!!!! Me faire des décalques pour un 413.... pense pas que soit un gros problème!!!! Pi je pourrais changer le moteur un Belvédère avec un Hémi super aussi!!!! Surtour que j'ai trouvé...par hazzard dans toute mes recherche des décalques Slixx pour faire la Plymouth "Mr 5 & 50"... tient tient, soudainement j'ai deux projet!!!!!!
Bruno tu dit que le Color Me Gone a aussi un 426 Max Wedge de compétition....avec des headers, super ce que je veux c'est un genre de "Street Beast" un peux sleeper!!!!
Bruno tu dit que le Color Me Gone a aussi un 426 Max Wedge de compétition....avec des headers, super ce que je veux c'est un genre de "Street Beast" un peux sleeper!!!!
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Daniel
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Beau projet Dan, ça va te changer des GM, mais je suis certain que ça va être une réussite.C'est a suivre.
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1930 Alfa Romeo 8C2300 Monza
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GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Vrais beau projet Daniel.
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Le "Color me Gone" est le seul kit qui a le 426 max wedge, je pense...
Et le "Mr. 5 & 50" c'était un Plymouth '65 y m'semble...
Et le "Mr. 5 & 50" c'était un Plymouth '65 y m'semble...
Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
C'Est vrai qui a roulé un Plymouth 1965, d'ailleur c'est ce que l'on trouve facilement en "Googlisant" lune recherche sur Jack Weirst ou sur "Mr 5&50" !
Sa me semble être un 1964....
Ma feuille de décalques, et sur la feuille d'instruction il est bien montrer un Plymouth 1964!!!!
Sait tu cette voiture c'Est un 426 Wedge ou un Hémi!!! J'intergerais les moteurs entre mon Dodge Lindberg Maverick et mon kit de Plymouth Belvedere 1964!
J'ai pas mal le gout d'en faire un projet 2013!!!
Sa me semble être un 1964....
Ma feuille de décalques, et sur la feuille d'instruction il est bien montrer un Plymouth 1964!!!!
Sait tu cette voiture c'Est un 426 Wedge ou un Hémi!!! J'intergerais les moteurs entre mon Dodge Lindberg Maverick et mon kit de Plymouth Belvedere 1964!
J'ai pas mal le gout d'en faire un projet 2013!!!
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Ah, je l'avais pas vu celui-la
C'est bien un '64 Plymouth, j'sais pas si c'est un max wedge ou un hemi qu'y a dedans, mais sur une autre photo que j'ai vu, il a un scoop de max wedge sur le hood en tout cas...
C'est bien un '64 Plymouth, j'sais pas si c'est un max wedge ou un hemi qu'y a dedans, mais sur une autre photo que j'ai vu, il a un scoop de max wedge sur le hood en tout cas...
Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Bruno a écrit:Ah, je l'avais pas vu celui-la
C'est bien un '64 Plymouth, j'sais pas si c'est un max wedge ou un hemi qu'y a dedans, mais sur une autre photo que j'ai vu, il a un scoop de max wedge sur le hood en tout cas...
Pi sur le décalques c'Est écrit "It's Hemi!"
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Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Ouin, mais ta feuille a l'air a etre séparée en deux, pour faire deux chars. C'est tu écrit "It's a hemi" sur les deux moitiées?
Re: GB 2013, j'ai des question pour le Mopareux!!! (Choix non définitif)
Bruno a écrit:Ouin, mais ta feuille a l'air a etre séparée en deux, pour faire deux chars. C'est tu écrit "It's a hemi" sur les deux moitiées?
Oui!!!! Un Dodge et un Plymouth!!!
Deux projet!!!!
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