Thinner Urethane

[jehan17]

Il y a deux semaines j'ai acheter ca.



J'aimerais savoir qu'est-ce qu'ont peu utiliser pour nettoyer le airbrush après usage.

Aussi est-ce qu'on peu thinner le mélange? Hier j'ai fait un test sur un vieux bout peinturer
au Tamiya TS. J'ai mis environ 40% de Laquer Thinner  dans mon restant de peinture et 
maudit que ca shootait bien, super beau fini avec très peu d'orange peel. C'etais sèche
après 45min.

Ce qui m’inquiète c'est les effect a long terme sur un tel mélange.

Quelqu'un a de l’expérience avec ca?

[Du4_fab]

Pour avoir utilisé ce genre de vernis à une époque, c'est vraiment top comme produit!!!

Pour ce qui est du thinner, normalement, il doit y en avoir un spécifique... Il faut que tu vois avec ton vendeur...
Je suis même étonné qu'il ne te l'ai pas proposé en même temps...

Pour ce qui est du nettoyage de l'airbrush, perso, j'utilisais tout simplement du diluant cellulosique...

[bahle]

pour ma part je dilue jamais mon clear

[Cpcrochet]

Meme chose pour moi,je dilue jamais le clear.Oui tu peu le diluer (reducer pour uréthane),mais pas certain que ca fait une plus belle job.

Tu peu nettoyer ton air brush tous simplement avec du thiner.Je prend du thiner "gun wash" beaucoup moin cher que le thiner #1,mais ne jamais diluer de peinture ou autre avec ca.

[jehan17]

Meme chose pour moi,je dilue jamais le clear.Oui tu peu le diluer (reducer pour uréthane),mais pas certain que ca fait une plus belle job.

Tu peu nettoyer ton air brush tous simplement avec du thiner.Je prend du thiner "gun wash" beaucoup moin cher que le thiner #1,mais ne jamais diluer de peinture ou autre avec ca.

 A date j'ai seulement shooter la Ferrari 189 mais je trouve ca épais comparer au TS-13.
J'ai presque eu des runs et j'ai un peu d'accumulation dans le bas des panneaux.
Le positif c'est que ca sèche vite et tres dure.

le petit test d'hier a fait une meilleur job que l’uréthane pure. C'est probablement moi qui dois m'habituer. 

[Cpcrochet]

C'est certain que c'est plus épais que du clear lacquer,moin d'évaporation avec l'urethane.Combien de couche as-tu mis??

C'est possible que tu n'aime pas le résultat final,ca dépend  des goûts.

[jehan17]

C'est certain que c'est plus épais que du clear lacquer,moin d'évaporation avec l'urethane.Combien de couche as-tu mis??

C'est possible que tu n'aime pas le résultat final,ca dépend  des goûts.

La première fois j'ai mis un mist coat suivie par un wet coat 15 min après. La, mon airbrush a commencer a cracher des grosse gouttes même si je nettoyais le tip. Ca reste après sechage

Hier j'ai sabler au 2000 et je reshooter un wet coat en tirant moins sur le trigger pour avoir moins de peinture. Moins de gouttes cette fois mais a des places on dirait que le clear voulais pas s’entendre comme il faut??? Pourtant je nettoie toujours avant peinture et le body étais sèche.

C'est la que j'ai fait mon test avec le restant du clear.

Cote positive j'ai bien la dureter ca permet de ponce sans passer a travers trop vite mais sa prend plus de temps a mettre au niveau que la TS.

[Cpcrochet]

Je met toujours 2 wet coat.Je suis pas bon dans les explications,Bruno ou Philippe pourrais mieux t'expliquer.

[Bruno]

Comme il a déjà été dit, pour nettoyer, lacquer thinner.

Au clear, je shoot une couche et demi, c'est à dire je shoot une couche mince et ensuite une couche mouillée sans temps d'attente entre les deux. Perso, je ne dilue pas mon clear. Mais certains préfèrent le diluer, ca peut dépendre de ton airbrush aussi (je sais pas lequel tu as...) qui accepte moins bien les peintures plus épaisses...

Donc pour diluer l'idéal est de retourner au magasin ou tu as acheté ton clear et d'acheter un litre de reducer pour urethane, habituellement tu peux ajouter de 5% à 10% de reducer à ton clear déjà mixé avec l'activateur. Diluer ton clear avec du lacquer thinner ca peut marcher, mais ca risque d'affecter le lustre à long terme. C'est sur que c'est moins pire sur un modele vu qu'il ne sera pas affecté par les éléments de la nature (soleil entre autres...) comme une vraie voiture...

[jehan17]

Comme il a déjà été dit, pour nettoyer, lacquer thinner.

Au clear, je shoot une couche et demi, c'est à dire je shoot une couche mince et ensuite une couche mouillée sans temps d'attente entre les deux. Perso, je ne dilue pas mon clear. Mais certains préfèrent le diluer, ca peut dépendre de ton airbrush aussi (je sais pas lequel tu as...) qui accepte moins bien les peintures plus épaisses...

Donc pour diluer l'idéal est de retourner au magasin ou tu as acheté ton clear et d'acheter un litre de reducer pour urethane, habituellement tu peux ajouter de 5% à 10% de reducer à ton clear déjà mixé avec l'activateur. Diluer ton clear avec du lacquer thinner ca peut marcher, mais ca risque d'affecter le lustre à long terme. C'est sur que c'est moins pire sur un modele vu qu'il ne sera pas affecté par les éléments de la nature (soleil entre autres...) comme une vraie voiture...

Merci Bruno, ca répond a ma question.

Ca me tente d’expérimenter un peu avec le leveling thiner de Mr.Colour.
La chose qui m’inquiète serait de voir le clear craquer avec le temps

[Cpcrochet]

Ca me tente d’expérimenter un peu avec le leveling thiner de Mr.Colour.
La chose qui m’inquiète serait de voir le clear craquer avec le temps

Hummm,je veux pas etre méchant,maismaudit que vous courrez apres le trouble des fois.   

[jehan17]

Ca me tente d’expérimenter un peu avec le leveling thiner de Mr.Colour.
La chose qui m’inquiète serait de voir le clear craquer avec le temps

Hummm,je veux pas etre méchant,maismaudit que vous courrez apres le trouble des fois.   

Ben qui ne risque rien n'a rien...  J'aime bien le fini que donne le leveling thinner et ca serait le fun de combiner les avantages des deux.

Non sérieux, quand je parle d’expériences je test sur une vielle avion que j'ai ou un modèle qui n'est moins cher comme un curbside. Pas d'experiences sur une piece de concours. 

[bahle]

Ca me tente d’expérimenter un peu avec le leveling thiner de Mr.Colour.
La chose qui m’inquiète serait de voir le clear craquer avec le temps

Hummm,je veux pas etre méchant,maismaudit que vous courrez apres le trouble des fois.   

Ben qui ne risque rien n'a rien...  J'aime bien le fini que donne le leveling thinner et ca serait le fun de combiner les avantages des deux.

Non sérieux, quand je parle d’expériences je test sur une vielle avion que j'ai ou un modèle qui n'est moins cher comme un curbside. Pas d'experiences sur une piece de concours. 

comme tu disait, on sait pas le long terme va donner quoi

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