Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
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Fat Cat Garage
Georges99
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Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
En regardant mes vieux magazines de modélismes, j'ai ré-ouvert mon premier SAE, acheté en 84. Donc 30 ans!
Alors je fait un petit recap de ce qu'il y avait dedans, pour voir l'évolution du hobby depuis.
Perspectives historiques, fin 83 début 84: C'est Return of the Jedi, le lancement du Macintosh par Apple Computer, et Gaétan Boucher remporte 3 médailles durant des Jeux olympiques de Sarajevo.
Pis la Corvette de 83 n'existe pas, suite à des problèmes et retards ils ont été vendus comme des 1984.
(Moteur 350 de 205hp. )
Au magazine! HA oui, il n'y a aucune adresses internet, juste des téléphones et adresses de rue.
Message de l'éditeur; La meilleur nouvelle est la sorti de 4 kits de pro-stock, les Thunderbirbs de Rickie Smith/Bob Glidden + les Camaros de lee Sheperd et Frank Irconio par Monogram.
Un des articles principaux, sur un NASCAR de 1959: Avec une des 5 images couleur du magazine!
Beaucoup de texte, ce fut une bonne facon d'apprendre à lire l'anglais pour moi.
Une petite publicité déguisée, pas grave ca fait un bon article. Et voir des décapotables "fantomes" c'est bien!
Un reportage sur le 4ième NNL,
Extraits du texte:
105 inscriptions, 400 modèles, le thème "A day at the races" = Une journée à la piste de course.
(Bon thème, ca couvre beaucoup de sujets + les véhicules de soutiens.)
Comment construire un Buick de NASCAR,
Un kit-bash de camion,
Comment enlever la peinture! C'est pas nouveau ce problème...
Conversion d'un Dart en Funny car
Idée d'utiliser des décalques d'avions de ligne pour des graphiques d'autos,
6 pages d'annonces!
Et des articles sur: Le Dodge Monaco de police de MPC, 4 pages sur les die-casts, 4 pages pour les véhicules de pompier, 4 pages sur les camions.
La page de la fin, une pub de Model Empire, avec les prix d'époques.
ou
Alors je fait un petit recap de ce qu'il y avait dedans, pour voir l'évolution du hobby depuis.
Perspectives historiques, fin 83 début 84: C'est Return of the Jedi, le lancement du Macintosh par Apple Computer, et Gaétan Boucher remporte 3 médailles durant des Jeux olympiques de Sarajevo.
Pis la Corvette de 83 n'existe pas, suite à des problèmes et retards ils ont été vendus comme des 1984.
(Moteur 350 de 205hp. )
Au magazine! HA oui, il n'y a aucune adresses internet, juste des téléphones et adresses de rue.
Message de l'éditeur; La meilleur nouvelle est la sorti de 4 kits de pro-stock, les Thunderbirbs de Rickie Smith/Bob Glidden + les Camaros de lee Sheperd et Frank Irconio par Monogram.
Un des articles principaux, sur un NASCAR de 1959: Avec une des 5 images couleur du magazine!
Beaucoup de texte, ce fut une bonne facon d'apprendre à lire l'anglais pour moi.
Une petite publicité déguisée, pas grave ca fait un bon article. Et voir des décapotables "fantomes" c'est bien!
Un reportage sur le 4ième NNL,
Extraits du texte:
105 inscriptions, 400 modèles, le thème "A day at the races" = Une journée à la piste de course.
(Bon thème, ca couvre beaucoup de sujets + les véhicules de soutiens.)
Comment construire un Buick de NASCAR,
Un kit-bash de camion,
Comment enlever la peinture! C'est pas nouveau ce problème...
Conversion d'un Dart en Funny car
Idée d'utiliser des décalques d'avions de ligne pour des graphiques d'autos,
6 pages d'annonces!
Et des articles sur: Le Dodge Monaco de police de MPC, 4 pages sur les die-casts, 4 pages pour les véhicules de pompier, 4 pages sur les camions.
La page de la fin, une pub de Model Empire, avec les prix d'époques.
ou
Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
A la 3 iemme photo, en bas de la page de gauche, il ya une Ferrari. J'ai ce kit en 1/43 de la Cie Hostaro.
Est-ce possible de me dire ce qu'ils disaient à l'époque ? Ou agrandir cette partie de la page pour que je puisse lire les commentaires.
Si possible bien sûr.
Est-ce possible de me dire ce qu'ils disaient à l'époque ? Ou agrandir cette partie de la page pour que je puisse lire les commentaires.
Si possible bien sûr.
Dernière édition par Georges99 le Jeu 26 Déc - 23:11, édité 1 fois
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Georges99- Skill Level 2
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Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
Cé cool de sortir le vieux stock et voir l'évolution, dans ce temps là ça coutait cher de faire des séparations couleur pour imprimer, t'es chanceux d'avoir des photos couleurs...
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Fat Cat Garage- Skill Level 3
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Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
Un gros Merci Pierre !
Finalement c'est la même voiture, mais pas le même kit.
La mienne est une HOSTARO un kit japonais que j'ai payer $120.00 dans les années 92/ 93.
C'est un kit très très rare. Ils en ont produit qu'une très petite quantité.
Sur un forum européen, j'avais mentionner que je possédais ce kit de Ferrari 410 Superfast, et les gens étaient sceptiques.
J'ai dû mettre quelques photos sur le forum pour qu'ils me croient.
Suite à ça, j'avais reçu deux offres pour me l'acheter. La plus haute offre était de $375.00
Je me demande ce qu'elle peut bien valoir aujourd'hui ?
Merci encore, Pierre, pour avoir afficher l'article plus gros.
Finalement c'est la même voiture, mais pas le même kit.
La mienne est une HOSTARO un kit japonais que j'ai payer $120.00 dans les années 92/ 93.
C'est un kit très très rare. Ils en ont produit qu'une très petite quantité.
Sur un forum européen, j'avais mentionner que je possédais ce kit de Ferrari 410 Superfast, et les gens étaient sceptiques.
J'ai dû mettre quelques photos sur le forum pour qu'ils me croient.
Suite à ça, j'avais reçu deux offres pour me l'acheter. La plus haute offre était de $375.00
Je me demande ce qu'elle peut bien valoir aujourd'hui ?
Merci encore, Pierre, pour avoir afficher l'article plus gros.
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Georges99- Skill Level 2
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Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
Super ça, toujours le fun de lire ce qui s'écrivais!
LA dodge Dart c'Est le contraire, à l'époque seulement deux versions de la Dart existait, c'était en Funny Car et en WheelStander. Ils explique comment faire une conversion du kit de Funny car en version stock ou plutôt Super Stock, les kits de Dodge Dart de Revell n'existait pas en 1984.
Les Thunderbird et Camaro Pro Stock qui parle y vienne juste de ressortir chez Revell!
LE NNL National de Tolédo...y sont rendu a 33 ou 34 aujourd'hui!!!
Georges tu devrait mettre ton kit de Ferrari 410 SuperFast 1956 dans un coffre fort! Au cas où!
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Daniel
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NovaSS74- Plastic Junkie
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Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
Je rafolle des commentaires de l'éditeur de ces vieilles revues qui sont intéressant, ils parlent que le hobby a survécu à la folie des consoles de jeux vidéos, que les ancien gamins des années fin 60 début 70 reviennt au hobby, et que tout plein de kits intéressants sortent.
Pis JoHan existe encore!!
Pis JoHan existe encore!!
Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
Killroytech a écrit:Je rafolle des commentaires de l'éditeur de ces vieilles revues qui sont intéressant, ils parlent que le hobby a survécu à la folie des consoles de jeux vidéos, que les ancien gamins des années fin 60 début 70 reviennt au hobby, et que tout plein de kits intéressants sortent.
Pis JoHan existe encore!!
Hmm, intéressant...
On mets à jour ces comms de l'éditeur 30 ans après: le hobby à survécu à la folie des consoles de jeux vidéos, des ordi, des téléphone intelligents, des tablettes, du cinéma maison, de l'internet, des films 3D (autant au ciné que sur les Bluerays), les anciens gamins des années fin '70 début '80 reviennent au hobby, y'a plein de kits intéressants qui sortent (et ressortent), pis AMT existe encore!!
C'est tu moi, ou le monde change pas vraiment?
Carl J- Skill Level 3
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Re: Scale Auto Enthusiast, janvier 1984
Bruno a écrit:Merci Pierre c'est l'fun de voir ca!
oui monsieur que cest le fun de voir ça
mst trucking- Styrene Addict
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