Re: Caterpillar TC 660

[mackd]

je suis sur que cat aimerais bien ça qui poigne autant en vrai les ventes ne lève pas  un inter   avec un hood jober ça reste un inter

Peut être le nouveau model va être mieux,mais comme tu dis sa reste un bas de game.Je me demande pourquoi Cat n'on pas acheté Sterling et développé leur propre camion.C'est peut être qu' International leurs a fait un bon deal pour retarder leur faillite.J'ai lu résemment qu' Inter serait sur le respirateur artificiel.

[mst trucking]

le tout grace a leur moteur de marde  max force  il on perdue beaucoups du marché aux profit  de freigth kenworth et pete mais il remonte depuis le retour  de detroit et cummins

[mackd]

Mon Hood est pratiquement terminé,sauf que je dois enlever pour le moulage les feux de position.Je vais en faire un pour le moulage et ensuite les enlever.Il n'y a rien de mieux que les photos pour voir les petits défauts que l'on ne voit pas a l'œil nu.J'en voit quelques un a corriger.La diférence avec le camion jouet origine.

[Musclesegue]

Il a l'air d'être 6 à 8 pouces plus long à l'échelle que le "jouet"!! 


Bon travail!!! 


À+

[DetroitDiesel]

Mon Hood est pratiquement terminé,sauf que je dois enlever pour le moulage les feux de position.Je vais en faire un pour le moulage et ensuite les enlever.Il n'y a rien de mieux que les photos pour voir les petits défauts que l'on ne voit pas a l'œil nu.J'en voit quelques un a corriger.La diférence avec le camion jouet origine.

Ca promet, ca va etre pas mal class, je vais me mettre sur la liste pour en commander un!

[mackd]

Il a l'air d'être 6 à 8 pouces plus long à l'échelle que le "jouet"!! 


Bon travail!!! 


À+

Il est cinq pouces plus long,tu n'étais pas loin.

[mackd]

J'ai enfin complété les ajustements du Hood avec le nouveau cab.Maintenant je vais faire les deux petites ailes avec les attaches .J'ai aussi du travail a faire sur le cab en resin il n'a pas le caoutchouc autour du pare brise,la petite fenêtre dans la porte droite a boucher et un peut de finition a l'extérieur.Pour l'intérieur c'est du fittage a 100% et beaucoup de modifications pour avoir l'intérieur un peut réaliste.Je garde pour la fin la partie avant du Hood.Il y a une correction a faire ,le problème c'est un plastique qui ne se lime presque pas.La lime glisse dessus,enfin je trouverai bien une solution.
J'ai reçu un autre offre d'un gars qui vend des pièces au USA pour mon Hood ils commencent a me stresser les vendeux de pièces Je suis en train de songer a reproduire une suspension moderne pour mon CAT .Si je lui pose une 65000 lbs c'est une standard a ressort là il n'y a pas de problème sa existe et il n'y a que quelques petites modifications a faire.Je suis très tenté d'en faire une avec les caoutchoucs c'est une 45000 lbs,ou je pose celle du Prostar.J'y songe pour m'endormir le soir





















Parmi les corrections a apporter a la cabine en voici une.La séparation du toit,il y a aussi  les poignées de porte.Il y en a un autre mais elle m'agace au max,mais je ne la dévoile pas c'est un erreur de dessin et comme je ne veux pas blâmer le concepteur je vais je la corrige ,mais je suis certain a 99.9% que personne  la corrige.  .

[mackd]

Je pensais que mes problèmes étaient presque tout résolu. Mais Robert m'a plongé dans le doute avec un commentaire que j'ai aimé.
Suite a ce commentaire j'ai reçu un courriel de Dave me disant qu'il allait corriger son cab pour le CAT.Sauf qu'il y a plus que ce que Robert m'a signifié.En premier lieu aujourd'hui j'ai eu la chance d'avoir une remorque stationné tout près du CAt.Je pouvais enfin prendre des photos de tout le dessus du camion et sur tout les angles que je voulais.J'ai constaté encore un erreur de ma part c'est le tracé en noir.Sur le cab tout les marques de crayons noir sont des corrections a faire.J'avais prévu deux mois pour monter ce model et c'est partit pour l'été puisque j'ai eu la chance en même temps de prendre des photos pour complété mon dossier du dump trailer Larochelle.J,ai tout les plans du Larochelle mais c'est l'ancien model du temps que j'étais superviseur de la production et ça ce n'est pas d'hier.Je pense a 95% le mettre sur mon Cat.

[mrshelby]

Avec toutes les modifications à faire c'est un projet à long terme à suivre...

[mackd]

Moi qui aime les défit je suis servi sur ce model et ça na fait que commencer.Une pièce assez complexe cette aile mais mon plus grand défit seras d'en faire deux pareilles.

















Est que sa ressemble a un jouet?







Question de défit j'ai décidé de m'en offrir plusieurs et en voici un autre pour bientôt.Une suspension a caoutchouc 46000 lbs.

[mrshelby]

Bien réussi et c'est un défi

[mst trucking]

Bien réussi et c'est un défi

Très belle job

[Charger74]

Ca avance bien, lache pas !!

[mackd]

Merci les copains.
Comme je vous l'avait dit précédemment que mon plus gros défit était de faire deux ailes pareille et bien c'est raté.La deuxième était plus belle que la première donc je n'ai eu le choix de refaire la première. il me reste un ajustement a faire sur les petites ailes et pour cela je dois monter un châssis ,positionner le cab et le Hood et ensuite je vais l'envoyer a Dave pour le moulage.J'ai fait la plupart des modifications au cab .Il reste les attaches du Hood.Dave est a corrigé son cab pour la version CAT.

[mackd]

Petit travail artisanal.

[anthonym]

beau travail 

[le maskoutain]

[Charger74]

[mst trucking]

Très belle job 

[mackd]

Merci les amis.
Je me suis gardé comme dessert les deux brakets avant qui serve de support au radiateur et au parechoc.Je vous avoue que c'est du travail que j'adore a faire.

[farin philippe]

bravo alain impatient de voir la suite

[mrshelby]

[mackd]

Merci les copains,je sais que certains sont impatient d'en voir plus mais en ce moment je suis dans des pièces assez complexe .Comme je n'ai pas de dessins avec des cotes ,on avance et on recule souvent.A preuve sur la première photo il y a un erreur majeur,j'ai du la refaire presque en entier.C'est très difficile de travailler avec un dessin en perspective.
J'ai complété les deux supports du fram avant,reste un peut de finition a faire.Je me suis placé un peut dans le trouble avec le plastique que j'ai utilisé.Ce n'est pas du styrenne et la colle adhère moins donc la patience est mit a rude épreuve.
Ma prochaine étape la suspension avant ,faire les ressorts ,ensuite un autre plaisir celle arrière.

[mst trucking]

vient pas fou non plus C assez proche merci de la verité

[Musclesegue]

vient pas fou non plus C assez proche merci de la verité

Ouais... Ça m'a l'air assez conforme au plan!!  

À+

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