Ford '32 roadster

[GuillaumeD]

Salut tout le monde,

   j'ai parti un autre projet de restauration d'un vieux kit (même s'il est toujours disponible, demandez-moi pas pourquoi). Donc j'ai un kit faite et un autre pas a moitié faite pour en faire un qui a de l'allure.

J'ai fait pas mal de modifications pour rabaisser la suspension en avant et en arrière pour rentrer les roues à l'intérieur des ailes et obtenir ''the perfect stance''.
 
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J'ai doublé le beam par en arrière d'un bout à l'autre avec du evergreen pour que ce soit solide un peu. J'ai dessiné le profil original du beam pour m'aligner avec les nouvelles dimensions. Pour la suspension en arrière, c'était beaucoup plus simple, c'est pour ca que j'ai pas de photos.

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Petit ajout au toit, mon modèle de référence était fait de même. Je trouve ca plus beau.


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Le hood est moulé en 3 morceaux, le dessus et les côtés. je les ai collés ensemble avant de commencer a peinturer. ca été tout une job d'alignement. je vous conseil de faire pareil si vous faite ce kit, j'en ai buffé des bons bouts.

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J'aimais pas les petites fleurs dans les vitres de côté...

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Bonsoir!

[Mylene]

pamale cool comme projet!
Pour les fleurs dans les vitres c'est spécial   j'avais jamais vu sa! lol

[Charger74]

Je vais suivre ca ton projet

[Chintok-Kit]

Moi aussi, avec intéret.

[Carl J]

Les fleurs gravées dans les vitres de hotrods, je crois que ça été une mode passagère dans la fin des années '70, début des années '80. J'en suis pas sur par exemple.

C'est un beau début. Moteur va être carbu ou injection?

[le chat]

Salut Guillaume !
Ces un beau début j'aime bien la "stance" que tu lui donne bien hâte de voir la suite.

[GuillaumeD]

Les fleurs gravées dans les vitres de hotrods, je crois que ça été une mode passagère dans la fin des années '70, début des années '80. J'en suis pas sur par exemple.

C'est un beau début. Moteur va être carbu ou injection?

Pour la mode des fleurs, t'as tout a fait raison, une mode dont je m'ennuie pas.
Le moteur va être a carbu, j'y vais avec un look ''traditional'', c'est exactement le même moteur que la Camaro'79 1/24 de Revell que je viens de finir. La transmission est juste plus longue sur la Camaro.
C'est une transmission manuelle et le shifter est manuel à l'intérieur.  

Je me suis fait des décals avec le papier de marque Baremetal que j'avais jamais essayé encore:
http://www.bare-metal.com/Experts-Choice-Decal-Film.html

Je dirais que l'encre entre bien dans la feuille (jet d'encre dans mon cas),
ca prend une éternité à décoller de la feuille quand je plonge ca dans l'eau,
le decal est beaucoup plus épais que ceux d'un kit,
si je découpe le decal de trop proche, l'encre se dilue dans l'eau même avec 2 couches de decal bonder,
et ils collent pas pantoute, donc microsol et microset obligatoire.

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J'ai aussi fait des flancs blanc

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j'ai utilisé une règle pour faire des cercles comme pochoir, ca va pas pire:



J'ai utilisé de la peinture pour carrosserie en lexan de téléguidés, c'est une peinture qui reste flexible. J'ai déjà eu du trouble avec des flancs ou la peinture avait toute craquelé en entrant le mag dans le tire, même si c'était un tire plein. Je suis sur qu'avec cette peinture là ca craquera pas même avec un tire vide.

la peinture est avancé pas mal mais je suis pas sur de mon combo de couleurs, les prochaines 
photos ca va être le char fini.
Je trouve ca le fun qu'on soit 3 en même temps (Nova SS et Diamond reo) a faire un '32 dans trois style différent. 

À la prochaine

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