1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
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1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Salut tout le monde!!
Cette année, je participe au ''Super Group Built 2019'' qui se tient sur "Les Maquette du Québec", version Facebook!
Mon choix s'est arrêté sur le 1971 Duster 340 de AMT, que je convertirai en modèle 1970! Il sera peint en "Moulin Rouge", couleur extrêmement rare car elle n'a été offerte que pour la deuxième moitié de 1970...
Le plus long à faire de cette conversion sera de modifier le ''pattern'' des coutures des banquettes et des panneaux de porte, car ils sont différents de ceux utilisés en '71...
Bien que les photos des avancées des projets des participants doivent être postés sur la page Facebook du ''SGB 2019'', j'ai décidé de quand même vous présenter les miennes ici!
Voici le travail que j'ai effectué sur mon projet au cours des derniers mois:
Modifications qui ont été apportés sur les banquettes et les panneaux de portes.
J'ai opté pour un 340 en résine de Ross Gibson Engines (à droite) aux côtés du 340 de AMT fourni dans le kit… D'après-moi, Ross Gibson s'est servi comme base du 340 provenant d'un '70 Challenger T/A de Monogram (1/24) parce qu'il est visiblement plus gros que celui de AMT...
Une photo de toutes les pièces de carrosserie ''apprêtés'' et une autre après qu'elles aient reçu leurs couches de ''basecoat''...
C'est tout pour le moment!! À bientôt pour d'autres développements!
À+
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Mon choix s'est arrêté sur le 1971 Duster 340 de AMT, que je convertirai en modèle 1970! Il sera peint en "Moulin Rouge", couleur extrêmement rare car elle n'a été offerte que pour la deuxième moitié de 1970...
Le plus long à faire de cette conversion sera de modifier le ''pattern'' des coutures des banquettes et des panneaux de porte, car ils sont différents de ceux utilisés en '71...
Bien que les photos des avancées des projets des participants doivent être postés sur la page Facebook du ''SGB 2019'', j'ai décidé de quand même vous présenter les miennes ici!
Voici le travail que j'ai effectué sur mon projet au cours des derniers mois:
Modifications qui ont été apportés sur les banquettes et les panneaux de portes.
J'ai opté pour un 340 en résine de Ross Gibson Engines (à droite) aux côtés du 340 de AMT fourni dans le kit… D'après-moi, Ross Gibson s'est servi comme base du 340 provenant d'un '70 Challenger T/A de Monogram (1/24) parce qu'il est visiblement plus gros que celui de AMT...
Une photo de toutes les pièces de carrosserie ''apprêtés'' et une autre après qu'elles aient reçu leurs couches de ''basecoat''...
C'est tout pour le moment!! À bientôt pour d'autres développements!
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Dernière édition par Musclesegue le Mer 9 Oct - 18:11, édité 1 fois
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
J'ai oublié de mentionner que j'ai choisi de répliquer l'intérieur à banquette ''de base'' offert pour le 1970 Duster 340 (qui est mieux adapté à mon niveau de ''scratchbuildage''! ) à l'aide d'une banquette arrière provenant de mon Duster 340 ''donneur''…
Hier après-midi, ce projet a rencontré le même problème que ma Mustang GT, à savoir que je l'avais préparé à recevoir son vernis mais que je me suis rendu compte que la composante ''durcisseur'' de mon ''clear'' a durci dans son contenant!
Direction le CarQuest le plus près de chez-moi pour acheter un nouveau pot demain matin!
À+
Hier après-midi, ce projet a rencontré le même problème que ma Mustang GT, à savoir que je l'avais préparé à recevoir son vernis mais que je me suis rendu compte que la composante ''durcisseur'' de mon ''clear'' a durci dans son contenant!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
J'aime beaucoup ton projet, je vais suivre sa avec interet
Charger74- Plastic Junkie
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Je m'installe aussi pour suivre ce beau projet
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Pete a écrit:Je m'installe aussi pour suivre ce beau projet
Charger74 a écrit:J'aime beaucoup ton projet, je vais suivre sa avec interet
J'en suis ravi!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Un autre bon projet à suivre...
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
J'ai peint dernièrement toutes les composantes de la suspension, le système d'échappement et des détails du châssis… J'en suis maintenant à la peinture deux-tons de l'intérieur! Dès que j'aurai enlevé le ''masking tape'' je mettrai des photos!
À+
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Vivement!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Arf c'est rose mais je trouve que ça lui va bien !
Beau modèle
Bon montage Christian
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Le 2tsch a écrit:Arf c'est rose mais je trouve que ça lui va bien !
Beau modèle
Bon montage Christian
C'est une couleur qui a été offerte pendant 6 mois seulement, mais je trouve qu'elle représente à merveille l'esprit ''muscle car'' parce qu'elle est outrageuse!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Je n'ai pas encore pris de photos des composantes du dessous de la voiture, MAIS je vais vous montrer celles que j'ai prise de ma carrosserie (dont le vernis a été appliqué cet après-midi) et d'une autre montrant les panneaux deux tons et du reste de l'intérieur, après que j'aie enlevé le ''masking tape''!
À la prochaine pour d'autres avancées!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Belle suite! ça promet
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
J'ai commencé le sous-assemblage des roues / pneus!
Leur bandes de roulement ont été sablé pour davantage de réalisme et les décalques (le lettrage blanc ''Goodyear Polyglas'') ont été appliqué sur les flancs… Les roues ont été enlevées des grappes et sont prêtes pour la peinture!
Des photos prochainement!
À+
Leur bandes de roulement ont été sablé pour davantage de réalisme et les décalques (le lettrage blanc ''Goodyear Polyglas'') ont été appliqué sur les flancs… Les roues ont été enlevées des grappes et sont prêtes pour la peinture!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Vivement
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Voici les dernières nouvelles de mon Duster:
En fin de compte, j'ai abandonné l'utilisation du 340 de Ross Gibson… Il est clairement au 1/24, donc conçu pour les vieux kits Monogram… J'ai de la difficulté à l'installer correctement en place et il n'a pas encore reçu ses ''exhaust manifolds''! Une chance que le 340 du kit est superbe; il fera un bon ''remplaçant''!
Le moteur de AMT était déjà tout assemblé (voir la photo des deux 340 en début de ''post'') donc je n'ai eu qu'à lui donner une couche d'apprêt…
J'ai terminé la pose du ''Bare Metal Foil'' sur les panneaux latéraux de l'intéreur! J'ai aussi appliqué de la poudre à embosser pour imiter le tapis… J'ai également installé la suspension avant, que vous pouvez entrapercevoir dans la deuxième photo.
À bientôt pour la suite!
À+
En fin de compte, j'ai abandonné l'utilisation du 340 de Ross Gibson… Il est clairement au 1/24, donc conçu pour les vieux kits Monogram… J'ai de la difficulté à l'installer correctement en place et il n'a pas encore reçu ses ''exhaust manifolds''! Une chance que le 340 du kit est superbe; il fera un bon ''remplaçant''!
Le moteur de AMT était déjà tout assemblé (voir la photo des deux 340 en début de ''post'') donc je n'ai eu qu'à lui donner une couche d'apprêt…
J'ai terminé la pose du ''Bare Metal Foil'' sur les panneaux latéraux de l'intéreur! J'ai aussi appliqué de la poudre à embosser pour imiter le tapis… J'ai également installé la suspension avant, que vous pouvez entrapercevoir dans la deuxième photo.
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Sa s'en vient bien !....Tres bien !!.........je suis ton montage !
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........bon..........ok..........sé dé ou j`était rendu moé la la anyway?.........
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Tu avance bien et le découpage très bien fait...
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Merci les gars!!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
C'est ben beau ca !!!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
J'ai collé la suspension arrière, les amortisseurs ainsi que le système d'échappement… Quant à ce dernier, je n'ai pas collé les extrémités avants afin de laisser de la place au support de transmission (qui sera collé à même la transmission puis ensuite au châssis…)
Prochaine étape: faire l'assemblage final et détailler le moteur!
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Sa avance super bien
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Re: 1971 Duster 340 de AMT converti en modèle 1970
Joli travail Christian
L'intérieur est vraiment classieux
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