FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Non, il y en aura à l'avant seulement.Du4_fab a écrit:Beau boulot!!
Par contre, je suis étonné qu'à cette échelle tu n'ai pas mis de carbone sur l'aileron arrière...
A vrai dire, c'est limite visible..
Et si je suis les conseils du Cap'tain, en utilisant du carbone au 1/20 c'est encore plus anodin!
Un vrai dilemme ces histoires de carbone..
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Musclesegue a écrit:Du4_fab a écrit:Et non... Pas de sponsoring de la part de Glanzer...
Mais c'est franchement top comme truc, de plus, même après 1 mois dans ce produit, rien ne bouge.
Je le sais, j'ai fait le test avec un pièce résine à décaper...
Le Glanzer, ça doit être l'équivalent du dégraisseur Castrol Super Clean que l'on retrouve par ici...
À+
Je ne sais pas trop, la marque Glanzer est reprise par Emsol, c'est un produit de décapage des sols à base d’ammoniaque pour enlever toutes les couches de produits anciens sur sols durs type carrelages.
C'est vrai qu'il est apprécié par les maquettistes pour sa faculté de décapage de peinture non agressive.
J'ai eu des cas sur des vieux kits Testor ou rien n'est parti..mais sur les plus récents, ça fonctionne!
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Musclesegue Pete a écrit:Musclesegue a écrit:Du4_fab a écrit:Et non... Pas de sponsoring de la part de Glanzer...
Mais c'est franchement top comme truc, de plus, même après 1 mois dans ce produit, rien ne bouge.
Je le sais, j'ai fait le test avec un pièce résine à décaper...
Le Glanzer, ça doit être l'équivalent du dégraisseur Castrol Super Clean que l'on retrouve par ici...
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Je ne sais pas trop, la marque Glanzer est reprise par Emsol, c'est un produit de décapage des sols à base d’ammoniaque pour enlever toutes les couches de produits anciens sur sols durs type carrelages.
C'est vrai qu'il est apprécié par les maquettistes pour sa faculté de décapage de peinture non agressive.
J'ai eu des cas sur des vieux kits Testor ou rien n'est parti..mais sur les plus récents, ça fonctionne!
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Ça ne doit pas être la même chose...
Le Super Clean dont j'ai parlé est un liquide de couleur mauve composé de glycol et autres substances chimiques à base de sodium:
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Bravo vivement la suite
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Merci les Christian
En fait ça ne s'imbrique pas si bien, mais comme je laisserai la carrosserie à part pour laisser visible la mécanique je ne vais pas me battre plus que ça..
Mais il y a clairement un soucis qui n'est pas résolu
Yo, reste beaucoup à apprendre
En fait ça ne s'imbrique pas si bien, mais comme je laisserai la carrosserie à part pour laisser visible la mécanique je ne vais pas me battre plus que ça..
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Sans la carrosserie ce sera un plaisir a admirer ton travail
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Hello,
J'ai un peu joué avec du carbone sur le spoiler avant..
Pas si simple, malgré les passages de Microsol qui d'ailleurs laissent des traces.
On verra une fois le tout assemblé, mais je pense qu'une peinture bien tendue a un meilleur rendu.
Je dois encore en poser sur les flancs du spoiler, puis quelques décalques et cette partie sera terminée.
A+ Pete.
J'ai un peu joué avec du carbone sur le spoiler avant..
Pas si simple, malgré les passages de Microsol qui d'ailleurs laissent des traces.
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Je dois encore en poser sur les flancs du spoiler, puis quelques décalques et cette partie sera terminée.
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Je trouve que tu as très bien réaliser la pose de ton carbone
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Tu es beaucoup plus courageux que moi, d'apposer tout ce carbone! Le résultat me semble sans faute, et je ne vois pas les traces de Micro-Sol dont tu parles...
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Merci les Christians
De près c'est pas vraiment top..pourtant la pièce est assez simple, du coup je me demande si le Microsol ne fait pas plus de mal de que de bien sur une surface aussi importante..
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Moi aussi, je trouve que ta pose de carbone semble très bien. Tu peux opter aussi pour le Mark Fit, de Tamiya. Ca joue le meme role. Peut etre que tu trouveras qu'il est mieux, ou pire, ce que je te souhaite pas. Il y a le Mark Fit standard, ou le strong, qui est plus corsé, et a utilisé avec modération. Moi, j'aime bien ce produit, et ca fonctionne a merveille.
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
C'est vrai que le micro-sol laisse des traces quelques fois.J'applique toujours un clear par dessus le carbone (lustré,semi-luste ou mat) et ca disparait.Si tu ne met pas de clear,essaye de laver avec de l'eau savonneuse.
Sur des surfaces assez droites comme ton aileron,le micro-sol n'est pas vraiment nécessaire,c'est plus utile sur des surfaces complexes ou il faut ramolire le décalque pour qu'il épouse bien la forme,et le séchoir est très important.
Ton carbone semble très bien réussis.
Sur des surfaces assez droites comme ton aileron,le micro-sol n'est pas vraiment nécessaire,c'est plus utile sur des surfaces complexes ou il faut ramolire le décalque pour qu'il épouse bien la forme,et le séchoir est très important.
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Hello, merci pour les comments
Oui je pense que pour des pièces aux formes assez plates, le produit n'est pas utile..
Pour les vernis, je veux bien des conseils sur les produits que vous utilisez, en fait je n'ai que des vernis à passer à l'aéro sur les carrosseries mais rien pour du local.
A+
Oui je pense que pour des pièces aux formes assez plates, le produit n'est pas utile..
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Je ne sais pas trop ce que tu veux dire par.......rien pour du local. J'aime beaucoup la gamme de clear de Alclad mais s'applique seulement a l'aéro sauf le aqua gloss qui peu s'appliquer au pinceau.J'utilise aussi du Liquitex qui s'applique très bien a l'aéro et au pinceau.
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Je pensais à un clear à poser localement (donc au pinceau) sur un décal par exemple et qui ne rajoute pas un effet brillant indésirable.
Je me vois mal faire briller du carbone.
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Elle a fier allure !!
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Merci Dominique.
Bon, il va falloir que je patiente quelques semaines pour terminer cette F1
Les logos Good Year Eagles des pneus étant des des transferts, il s'avère qu'ils supportent moins bien les années que les décals à l'eau..
Inutilisables, après en avoir grillé deux.. il partent en miettes.
Du coup j'ai commandé 2 planches de décalcos (sachant que la futur Mclaren sera du même process)
Bon, il va falloir que je patiente quelques semaines pour terminer cette F1
Les logos Good Year Eagles des pneus étant des des transferts, il s'avère qu'ils supportent moins bien les années que les décals à l'eau..
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Cpcrochet a écrit:Je ne sais pas trop ce que tu veux dire par.......rien pour du local. J'aime beaucoup la gamme de clear de Alclad mais s'applique seulement a l'aéro sauf le aqua gloss qui peu s'appliquer au pinceau.J'utilise aussi du Liquitex qui s'applique très bien a l'aéro et au pinceau.
Vallejo doit sûrement avoir du vernis acrylique ''prêt à l'emploi'' pour l'aérographe??
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Elle t'en a fait baver un coup, mais d'après ces dernières photos où elle est pratiquement terminée, elle est superbe!!
Vive l'expérience qui s'acquiert à vitesse Grand-V !!
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Musclesegue a écrit:
Vallejo doit sûrement avoir du vernis acrylique ''prêt à l'emploi'' pour l'aérographe??
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J'imagine que oui.Le Liquitex est plus simple a obtenir pour moi.
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Excellent taf la je reste au poste pour le final
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Re: FERRARI F190 Alain Prost 1990, Tamiya 1/12
Coucou!
Reprise après avoir reçu les logos pour les pneus.
Décals de marque "Décalcas" , une première pas très concluante avec cette marque .
en à peine 6-7 secondes le décal se sépare du support dans l'eau et et devient irrécupérable, bizarre!
J'ai posé les suivants en les trempant à peine, mais le résultat n'est vraiment pas correct et je m'attends à les retrouver au sol dans quelques semaines.
Decalcas crée beaucoup de planches aftermarket, donc a une clientèle régulière.
Des décals pour F1 1/12 des années 80-90, il y a peut-être peu de demande et ceux ci ont peut-être été sortis d'un vieux tiroir.. Je vais me renseigner!
C'est posé, on verra
Pour les spécialistes du genre, comment s'affranchir de ces lignes de soudure sur les pneus?
J'ai essayé au ponçage sans bon résultat.. (déjà sur la Williams)
Le modèle est presque terminé, reste à peindre les horribles écrous de roues, à fumer le cockpit
Et faire quelques photos si le soleil décide de faire un tour par ici
Un grand merci à tous pour toutes les aides et le support durant ce long montage
Pete.
Reprise après avoir reçu les logos pour les pneus.
Décals de marque "Décalcas" , une première pas très concluante avec cette marque .
en à peine 6-7 secondes le décal se sépare du support dans l'eau et et devient irrécupérable, bizarre!
J'ai posé les suivants en les trempant à peine, mais le résultat n'est vraiment pas correct et je m'attends à les retrouver au sol dans quelques semaines.
Decalcas crée beaucoup de planches aftermarket, donc a une clientèle régulière.
Des décals pour F1 1/12 des années 80-90, il y a peut-être peu de demande et ceux ci ont peut-être été sortis d'un vieux tiroir.. Je vais me renseigner!
C'est posé, on verra
Pour les spécialistes du genre, comment s'affranchir de ces lignes de soudure sur les pneus?
J'ai essayé au ponçage sans bon résultat.. (déjà sur la Williams)
Le modèle est presque terminé, reste à peindre les horribles écrous de roues, à fumer le cockpit
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Un grand merci à tous pour toutes les aides et le support durant ce long montage
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