Re: FERRARI 312T4 Gilles Villeneuve 1979, Tamiya 1/12

[Cpcrochet]

Très beau travaille Jean-Pierre,ça va faire une belle T4.

Fait attention au décalques,ceux qui ont été pliés risquent de casser lors de l'application.

[Pete]

Très beau travaille Jean-Pierre,ça va  faire une belle T4.

Fait attention au décalques,ceux qui ont été pliés risquent de casser lors de l'application.

Merci Eric.
Pas de problèmes rencontrés encore, même si les ajustements sont ceux de l'époque..

Pour le moment je m'amuse et ça fait du bien 

Je ne suis pas trop inquiet pour les décalques, le seul un peu plié est un de ceux que j'avais recrée au moment de l'achat du kit.

A+

[Musclesegue]

J'ai toujours été un fan inconditionnel des décalques ''aftermarket''... Juste à voir ceux que tu as posé dans l'habitacle de la T4 renforce davantage ma conviction sur le sujet!

À+

[Pete]

J'ai toujours été un fan inconditionnel des décalques ''aftermarket''... Juste à voir ceux que tu as posé dans l'habitacle de la T4 renforce davantage ma conviction sur le sujet!  

À+

Je dirais que cela dépend vraiment des kits.. je suis souvent sur des modèles "vieux" et effectivement quand ça existe, l'aftermarket est la meilleure solution. 

A+

[Pete]

Salut les amis (es)

J'ai commencé à préparer le bloc moteur, quel monstre! ça devait faire bouger le châssis  dans tout les sens sur la ligne de départ..

Toutes ces pièces sont peintes en "pâle gold", mais impossible d'obtenir quelque chose de réaliste sur mes photos. J'appelle Apple de suite 

La suite, ce sera la pose des 12 trompettes avec les grilles anti moustiques  , ça va être sport.
pour finir un Vtwin ça reste plaisant 

A+ Pete.

[Musclesegue]

Toujours du bon travail, j'attend la suite!

À+

[Pete]

Merci!

Je cherche des solutions pour les "mesh" des trompettes d'entrée d'air, ce que propose le kit, je n'arrive pas à en faire quelque chose de correct.

Je regarde dans mon stock prévu pour d'autres moteurs.

A+

[Pete]

Hello, j'ai trouvé des kits de "mesh" de chez MFH que j'avais du sotocker à l'époque..

En attendant de terminer ça, je scrute la suite de la notice qui sera le système d'allumage avec sa poignée de câblages.. en gros les étapes 10 à 12 de la notice.

J'ai une question destinée à Marcel ou à ceux qui ont assemblé cette voiture..

Je peine à comprendre qu'est-ce qui va ou parmi ce câblage? ça me semble le gros point ou je peux vraiment me rater..
Et puis, comme tout français moyen, mon anglais manque de subtilité   je lis "vinyl coated wire", je n'ai que du vinyl noir de plusieurs épaisseurs et du transparent, rien de plus je crois..

Petit coup de main serai très bienvenu 

Merci A+

[Musclesegue]

Hello, j'ai trouvé des kits de "mesh" de chez MFH que j'avais du sotocker à l'époque..

En attendant de terminer ça, je scrute la suite de la notice qui sera le système d'allumage avec sa poignée de câblages.. en gros les étapes 10 à 12 de la notice.

J'ai une question destinée à Marcel ou à ceux qui ont assemblé cette voiture..

Je peine à comprendre qu'est-ce qui va ou parmi ce câblage? ça me semble le gros point ou je peux vraiment me rater..
Et puis, comme tout français moyen, mon anglais manque de subtilité   je lis "vinyl coated wire", je n'ai que du vinyl noir de plusieurs épaisseurs et du transparent, rien de plus je crois..

Petit coup de main serai très bienvenu 

Merci A+

Excellent, deux fois plutôt qu'une!! Tout modéliste rêve au jour où il aura à utiliser une pièce / ensemble ''aftermarket'' qu'il a stocké il y a des lunes parce que ''ça pourrait servir un moment donné'' !!  

Je sais que ce n'est pas tout à fait ta question, mais je me souviens d'avoir découvert une liste de différents diamètres de fils recouvert de vinyle et leur application sur les maquettes au 1/24, 1/12, 1/8, etc... Je vais tenter de la retrouver, tu sauras exactement ce qu'il te faut pour les fils à bougies!

À+

[Musclesegue]

J'ai trouvé quelque chose:






Ainsi qu'une charte pour les têtes d'écrous:




Ce n'est peut-être pas utile pour toi présentement, mais ce sont le genre d'infos que je copie dans mes ''dossiers-modélisme''!  

À+

[Pete]

Merci Christian! très sympa de ta part 

Rooo! Je vois que j'avais écris sotocker..    ah mes gros doigts.

J'ai revérifié le matériel fourni, et je vois qu'il y a un vinyle fin qui semble avoir une âme en métal (cuivre?) et c'est peut-être ça le "coated wire", à vrai dire après de nombreux kits Tamyia je ne connaissais pas du tout ça.

Je vais préparer les pièces réceptrices et vérifier si j'ai bien tout compris 

Dans l'intervalle j'ai posé le haut moteur.

A+

[Cpcrochet]

J'ai revérifié le matériel fourni, et je vois qu'il y a un vinyle fin qui semble avoir une âme en métal (cuivre?) et c'est peut-être ça le "coated wire",
A+

]

C'est exactement ça.

[Marsman]

Bonjour

Les grillages du kit sont plutôt moches et très difficile à installer. La méthode indiquée dans les instructions ne donne pas le résultat souhaité. En général, ça finit déformé et pas très joli.

Par contre, ceux que tu as utilisé donne un très bon résultat!

Pour les fils et tuyaux, ça semble compliqué, mais ce n'est pas si difficile que ça.
Il faut commencer par créer les deux tresses montrées à gauche du manuel d'instruction.
les proportions sont bonnes et elles laissent suffisamment de marge (en longueur) pour faciliter la mise en place.

Il est plus facile de commencer avec les fils d'allumages. le fil métallique gainé de vinyle se place bien et garde sa position. L'excédent de fil va finir à l'intérieur du bloc moteur.

Pour les tubes d'injection d'essence, assure toi que la tresse et l'assemblage du fuel pump sont bien collé à la base A62 avant de commencer à positionner les tubes. 
La mise en place des tubes ajoute un peu de tension à l'ensemble. Il ne faut pas que le point d'ancrage de tout ces tubes commence à bouger en cours de construction.

Un par un, ajuster la longueur de chaque tube avant de le raccorder à chaque injecteur (A27-A28).

Bon assemblage!

[Pete]

Hello, merci amigos pour les conseils.

Cela m'a bien aidé à comprendre et préparer cette partie.

A suivre rapidement.

[Pete]

Hello,

Des petits développements sur cette partie qui me semble la plus sensible du kit.

Les vinyles transparents sont vraiment très rigides, on va voir comment cela va réagir quand je vais libérer tout ça!

Si ça se passe bien, je rectifierais les attaches pour les rendre moins visibles.

A+

[Cpcrochet]

Très bonne idée d'avoir changé le grillage des trompettes,très beau résultat.

J'imagine que les tubes transparent ont durcis avec le temps,moins amusant a travailler avec.

[Pete]

Oui, c'est un soucis ces tubes. 
J'ai pas mal avancé sur ce haut moteur, mais j'ai encore des éléments à poser et dès que je manipule les tubes en place, tout se barre.. impossible de leur donner la forme voulue.

Du coup je cherche ou acheter ce genre de tube transparent souple, en différents diamètres et même en couleur, ça existe mais rien chez mes fournisseurs habituels.. Une idée? j'ai envie de refaire tout ça...

A+

[Musclesegue]

Très bonne idée d'avoir changé le grillage des trompettes,très beau résultat.

J'imagine que les tubes transparent ont durcis avec le temps,moins amusant a travailler avec.

Superbe travail!  

Le jeu d'ombre et de lumière dans lequel beigne le moteur lui donne une apparence très réaliste avec tous ces détails qui ressortent... sans parler de sa peinture métallique qui lui donne un effet très... métallique!  

Faire tremper les tubes de vinyle dans l'eau chaude quelques minutes ne les rendraient pas plus malléables??  Ça pourrait aider à leur pose...  

À+

[Cpcrochet]

Du coup je cherche ou acheter ce genre de tube transparent souple, en différents diamètres et même en couleur, ça existe mais rien chez mes fournisseurs habituels.. Une idée? j'ai envie de refaire tout ça...

A+

Regarde"clear tube" ou "shrink tube" chez Spotmodel.

Si tu les changes,prend plus petit que ceux du kit,ils sont vraiment trop gros.Ça devrait être presque la même grosseur que les fils d'allumages.

[Pete]

Well, merci pour l'info.

Je regarde ça.. mais pour les diamètres, c'est le diamètre intérieur qui m'importe.
Te dirais si je trouve.

[Cpcrochet]

Bah,complique toi la vie,enlève les points d'attache de Tamiya et remplace les par des plus petits,tu vas pouvoir changer la grosseur du tube.

[Pete]

Bah,complique toi la vie,enlève les points d'attache de Tamiya et remplace les par des plus petits,tu vas pouvoir changer la grosseur du tube.

 ça jamais, plus envie de m'énerver..

Pour finir j'ai commandé du tube MFH, si il est vraiment plus souple je referais cette partie.

A+

[Pete]

Hello,

En attendant ces tubes, quelques sous ensembles du moteur et de l'allumage qui viendront posés sur le bloc 




J'ai aussi commencé le "cul" de la machine avec une partie de la boite de vitesse et du freinage AR..











A+

[Pete]

Hello, quelques petites pièces pré peintes qui vont s'attacher à la boite de vitesse et les freins AR.

ça avance juste bien comme j'aime 

A+

[Cpcrochet]

Très beau travail propre et précis,bravo.

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