Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
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Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Hello, voilà c'est décidé, je me lance dans la construction de ce monstre..
Pour oublier motos et F1 un moment et y revenir avec plus de joies!
ça va être long et laborieux, des tonnes de pièces mais un peu de changement m'est nécessaire.
Pas de Kit review, j'avais présenté le minimum ici
http://www.plastikoholik.com/t5890p75-qu-avez-vous-achete-en-2020#119554
Bon comment peindre ce truc de 1m de long? les parties une à une ça devrait le faire, mais la coque??c'est ma question actuelle...
Petit démarrage, qui occupe tout mon espace de travail..
A+
Pour oublier motos et F1 un moment et y revenir avec plus de joies!
ça va être long et laborieux, des tonnes de pièces mais un peu de changement m'est nécessaire.
Pas de Kit review, j'avais présenté le minimum ici
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Bon comment peindre ce truc de 1m de long? les parties une à une ça devrait le faire, mais la coque??c'est ma question actuelle...
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Pete- Styrene Addict
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Ce changement d'air te seras bénéfique! J'ai hâte de voir comment tu vas te débrouiller avec ce porte-avions!
En fait, si tu as acheté un ensemble d'aérographe ''deluxe'', il est fort possible qu'il contienne des aiguilles et des buses de grosseurs petite, moyenne et large. (Si ce n'est pas le cas, ils se vendent séparément chez ton vendeur spécialisé le plus près de chez toi!) Afin de peindre la coque, l'aiguille large pourrait très bien faire l'affaire, à moins que Tamiya offre ses couleurs militaires en format bombe aérosol...
À+
En fait, si tu as acheté un ensemble d'aérographe ''deluxe'', il est fort possible qu'il contienne des aiguilles et des buses de grosseurs petite, moyenne et large. (Si ce n'est pas le cas, ils se vendent séparément chez ton vendeur spécialisé le plus près de chez toi!) Afin de peindre la coque, l'aiguille large pourrait très bien faire l'affaire, à moins que Tamiya offre ses couleurs militaires en format bombe aérosol...
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Un super classique de Tamiya.
C'est certain qu'il y a quelques challenge de masquage à l'horizon, mais au moins, il y a de la place pour travailler.
L' autre bonne nouvelle, tout le truc est supposé être mat. Pas de stress de vernis lustré et de décalques énormes.
Comme disait Musclesegue, je ne sais pas quel type d'aérographe tu possèdes, mais il est clair que ça prend un modèle qui peut peindre large. C'est pas que c'est impossible avec un petit débit, mais ça va être plus long et difficile de faire de belles surfaces homogènes.
Je vais suivre ta progression avec intérêt!!
C'est certain qu'il y a quelques challenge de masquage à l'horizon, mais au moins, il y a de la place pour travailler.
L' autre bonne nouvelle, tout le truc est supposé être mat. Pas de stress de vernis lustré et de décalques énormes.
Comme disait Musclesegue, je ne sais pas quel type d'aérographe tu possèdes, mais il est clair que ça prend un modèle qui peut peindre large. C'est pas que c'est impossible avec un petit débit, mais ça va être plus long et difficile de faire de belles surfaces homogènes.
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Marsman- Skill Level 1
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Mais c'est un monstre Hâte de voir la suite.
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Prudhomme Vega
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Tout une pièce ce porte-avions
Charger74- Plastic Junkie
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Merci pour vos commentaires!
Je vais y aller tranquillement, je pense qu'assembler ce bateau et le peindre devrait être dans mes cordes, par contre j'ai des milliers de pièces en PE de chez Eduard ou le lien avec le kit de Tamiya n'est pas défini.
Une pré étude s'impose
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Je vais y aller tranquillement, je pense qu'assembler ce bateau et le peindre devrait être dans mes cordes, par contre j'ai des milliers de pièces en PE de chez Eduard ou le lien avec le kit de Tamiya n'est pas défini.
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Pete a écrit:Merci pour vos commentaires!
Je vais y aller tranquillement, je pense qu'assembler ce bateau et le peindre devrait être dans mes cordes, par contre j'ai des milliers de pièces en PE de chez Eduard ou le lien avec le kit de Tamiya n'est pas défini.
Une pré étude s'impose
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Tu as raison, une étude préliminaire est primordial! Étonnant que l'emplacement du PE d'Eduard sur le porte-avions ne soit pas clairement déterminé...
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
du genre des mêmes joies qu'avec Top Studio!
J'y ai passé la journée sans un résultat clair..
Je vais avancer au coup par coup avec ce monstre, sans me déchirer le cerveau comme pour la MacLaren
Probablement je ne ferais que peu de communications sur ce montage, uniquement quand il y aura de grosses étapes de franchies..
~~~~
Très touché par les tristes nouvelles venues de la ville de Québec le week-end dernier.
Jean-Pierre
J'y ai passé la journée sans un résultat clair..
Je vais avancer au coup par coup avec ce monstre, sans me déchirer le cerveau comme pour la MacLaren
Probablement je ne ferais que peu de communications sur ce montage, uniquement quand il y aura de grosses étapes de franchies..
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Pete a écrit:Très touché par les tristes nouvelles venues de la ville de Québec le week-end dernier.
Jean-Pierre
Ce qui est encore plus incompréhensif, c'est que ce meurtrier aurait révélé il y a quelques années à son psychologue qu'il voulait tuer des gens... Pourquoi les autorités n'ont pas pris en charge cet individu lorsqu'il était encore temps??
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Je sais que ce forum n'est pas l'endroit pour ce sujet, néanmoins c'est révoltant!
On a 8000 personnes "fichées S" pour radicalisation en France qu'on ne peut pas pister 24h/24h..
Et quand tu dis: il faut les expulser, tu es traité de fasho.
Nos démocraties baissent les bras, c'est triste.
A+
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Marsman a écrit:Un super classique de Tamiya.
C'est certain qu'il y a quelques challenge de masquage à l'horizon, mais au moins, il y a de la place pour travailler.
L' autre bonne nouvelle, tout le truc est supposé être mat. Pas de stress de vernis lustré et de décalques énormes.
Comme disait Musclesegue, je ne sais pas quel type d'aérographe tu possèdes, mais il est clair que ça prend un modèle qui peut peindre large. C'est pas que c'est impossible avec un petit débit, mais ça va être plus long et difficile de faire de belles surfaces homogènes.
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Hello Christian et Marcel,
Pour rebondir sur vos message, j'ai un aérographe H&S Evolution avec deux buses: 0,2 et 0,4.
Je confirme que ce n'est pas suffisant pour la coque.
Après quelques essais pas concluants, j'ai décidé de chercher des sprays chez Tamiya, et garder l'aéro pour les sous-ensembles.
Il y a un bon choix, notamment dans la gamme AS prévue pour les avions et même un TS33 adéquat pour l'antifouling.
ça augmente le budget et me retarde un peu, mais le résultat sera à coup sur meilleur.
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Pete a écrit:Je sais que ce forum n'est pas l'endroit pour ce sujet, néanmoins c'est révoltant!
On a 8000 personnes "fichées S" pour radicalisation en France qu'on ne peut pas pister 24h/24h..
Et quand tu dis: il faut les expulser, tu es traité de fasho.
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C'est une situation très anxiogène, j'en conviens... Ici aussi nous sommes écrasés par le ''politiquement correct'': Il suffit de dénoncer un CRIMINEL issu de l'immigration pour que nous soyons immédiatement traité de raciste! Bordel, c'est un CRIMINEL, qu'il soit blanc, noir, vert ou mauve à pois orange! Ils peuvent bien aller au diable les antifas; ils sont les SA et les SS réincarnés...
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Musclesegue- Plastic Junkie
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Au moins ça c'est dit et je suis assez d'accord
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Bon, pendant que nos élites se préoccupent de notre santé et et de notre sécurité, revenons à nos plastiques..
J'ai apprêté la coque, avec du blanc dans l'espoir de voir ce que je fais ensuite, en gris pâle..
Du coup, j'occupe provisoirement mon garage..
J'attends de quoi peindre l'antifouling, donc un peu limité dans mes avancements.
Je prépare des sous-ensembles qui viendront se poser sur cette coque.
Les photos vite faites en lumière artificielles ne sont jamais représentatives!
La coque est peinte avec ce l'AS16 de Tam, et certaines pièces avec de l'AS7.
L'AS16 me semble beaucoup trop clair.. je dois y penser maintenant, après il n'y aura plus moyen d'y revenir..
J'accepte volontiers des conseils avertis, j'ai déjà investi pas mal pour peindre ce rafiot..
Je ne pense pas que cette peinture AS16 corresponde du tout à un porte avion, on dirait plutôt un Costa croisières
Y a du taf!
A+ Pete.
J'ai apprêté la coque, avec du blanc dans l'espoir de voir ce que je fais ensuite, en gris pâle..
Du coup, j'occupe provisoirement mon garage..
J'attends de quoi peindre l'antifouling, donc un peu limité dans mes avancements.
Je prépare des sous-ensembles qui viendront se poser sur cette coque.
Les photos vite faites en lumière artificielles ne sont jamais représentatives!
La coque est peinte avec ce l'AS16 de Tam, et certaines pièces avec de l'AS7.
L'AS16 me semble beaucoup trop clair.. je dois y penser maintenant, après il n'y aura plus moyen d'y revenir..
J'accepte volontiers des conseils avertis, j'ai déjà investi pas mal pour peindre ce rafiot..
Je ne pense pas que cette peinture AS16 corresponde du tout à un porte avion, on dirait plutôt un Costa croisières
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Après une petite recherche,c'est effectivement trop pâle (a moins que mon écran change la couleur),la bonne couleur serait FS36270.
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Cpcrochet a écrit:Après une petite recherche,c'est effectivement trop pâle (a moins que mon écran change la couleur),la bonne couleur serait FS36270.
Le seul problème avec toutes ces tons utilisées par toutes les armées du monde depuis la nuit des temps, c'est qu'ils ne sont pas tous disponibles en bombe... Le système Federal Standard (FS) est d'une grande précision lorsqu'il s'agit de correspondance de couleurs, mais le problème de disponibilité de la peinture demeure le même...
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Musclesegue a écrit:
Le seul problème avec toutes ces tons utilisées par toutes les armées du monde depuis la nuit des temps, c'est qu'ils ne sont pas tous disponibles en bombe... Le système Federal Standard (FS) est d'une grande précision lorsqu'il s'agit de correspondance de couleurs, mais le problème de disponibilité de la peinture demeure le même...
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Oui mais ça donne une bonne idée de la couleur et ensuite trouver quelque chose de proche,si c'est pas disponible.
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Ohh, tout ça me trouble..
Je vais attendre un peu, car vu à lumière du jour c'est beaucoup plus acceptable
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Cpcrochet a écrit:Musclesegue a écrit:
Le seul problème avec toutes ces tons utilisées par toutes les armées du monde depuis la nuit des temps, c'est qu'ils ne sont pas tous disponibles en bombe... Le système Federal Standard (FS) est d'une grande précision lorsqu'il s'agit de correspondance de couleurs, mais le problème de disponibilité de la peinture demeure le même...
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Oui mais ça donne une bonne idée de la couleur et ensuite trouver quelque chose de proche,si c'est pas disponible.
Oui, c'est pratiquement la seule option possible, même si la couleur la plus semblable serait en fait une couleur de camouflage d'avions!
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Oh oh.. camouflage non je ne crois pas. En quoi un bateau de surface, un monstre de plus de 300m pourrait se camoufler
Au final, je pense que mes couleurs seront assez proches de l'objectif.
Inscrit sur le forum laroyalemodélisme juste pour ce montage, j'ai des retours corrects de ce côté.
Un forum ou il y a majoritairement des marins militaires, pas joyeux pour moi, mais des passionnés par ces navires de guerre sur lesquels ils ont surement passé des tranches de vies..
Moi je m'amuse avec ce très gros chantier.. sans aucune sensibilité pour l'aspect "militaire" du truc..ni respect pour les > de 50 ans d'activités du navire, je ferais à mon gout..
Bref, difficile d'avancer ce projet en ayant pas encore une coque terminée, j'attends de la peinture et comme au printemps, ici Super Covid est l'excuse parfaite à tout les retards..
En attendant je bricole quelques pièces mais pas plus, pour ne pas en avoir des centaines que je ne saurais plus ou placer..
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J'ai posé à sec des pièces du pont pur imaginer la tâche qui m'attends..
Au final, je pense que mes couleurs seront assez proches de l'objectif.
Inscrit sur le forum laroyalemodélisme juste pour ce montage, j'ai des retours corrects de ce côté.
Un forum ou il y a majoritairement des marins militaires, pas joyeux pour moi, mais des passionnés par ces navires de guerre sur lesquels ils ont surement passé des tranches de vies..
Moi je m'amuse avec ce très gros chantier.. sans aucune sensibilité pour l'aspect "militaire" du truc..ni respect pour les > de 50 ans d'activités du navire, je ferais à mon gout..
Bref, difficile d'avancer ce projet en ayant pas encore une coque terminée, j'attends de la peinture et comme au printemps, ici Super Covid est l'excuse parfaite à tout les retards..
En attendant je bricole quelques pièces mais pas plus, pour ne pas en avoir des centaines que je ne saurais plus ou placer..
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
C'est ça l'important; le monter à ta façon! Si tu choisissais de le peindre en vert lime, personne ne pourrait critiquer ton choix (sauf peut-être les ''Accu-Nazi''!! )
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Hello,
Bien vu Christian! Les puristes ont leurs raisons que j'accepte, mais parfois ils te tuent le moral.
Quelques avancées ce jour, maintenant que j'ai reçu la peinture nécessaire pour le dessous de coque.
Je devais avoir cette coque prête pour pouvoir continuer et y attacher les autres pièces
Le budget masquage est impressionnant!
Je suis assez satisfait du résultat, il y a quelques bavures, très peu, qui seront facilement éliminées.
La ligne de flottaison noire sera probablement faite à l'aide de stickers, j'ai peur de remettre tout ça en cause..
En continuant à évaluer les améliorations proposées par Eduard, je vois des pièces plastiques qui n'existent pas dans les kits..
Si quelqu'un utilise cette marque de P.E, est-ce habituel? il faut créer ces ajouts et donc avoir un stock de plastique aux bons diamètres à disposition?
Merci de vos retours et indulgences, c'est mon tout premier navire...
A+ Pete.
Bien vu Christian! Les puristes ont leurs raisons que j'accepte, mais parfois ils te tuent le moral.
Quelques avancées ce jour, maintenant que j'ai reçu la peinture nécessaire pour le dessous de coque.
Je devais avoir cette coque prête pour pouvoir continuer et y attacher les autres pièces
Le budget masquage est impressionnant!
Je suis assez satisfait du résultat, il y a quelques bavures, très peu, qui seront facilement éliminées.
La ligne de flottaison noire sera probablement faite à l'aide de stickers, j'ai peur de remettre tout ça en cause..
En continuant à évaluer les améliorations proposées par Eduard, je vois des pièces plastiques qui n'existent pas dans les kits..
Si quelqu'un utilise cette marque de P.E, est-ce habituel? il faut créer ces ajouts et donc avoir un stock de plastique aux bons diamètres à disposition?
Merci de vos retours et indulgences, c'est mon tout premier navire...
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Superbe!
Ce ruban à masquer Kabuki fait des merveilles! Sur les photos que tu as publié, la ligne de démarcation entre le gris et le rouge est très nette!
Quant aux ensembles de ''photoetch'' (ceux de chez Eduard, entre autres) j'aurais tendance à dire que puisqu'ils sont offerts aux modélistes intermédiaires et expérimentés, il se peut fort bien que l'on doive parfois se procurer des tiges de plastique de différents diamètres, comme c'est ton cas présentement...
Comme j'ai souvent l'habitude de dire à mon frère, lui aussi modéliste, que nos maquettes n'iront pas en exposition dans la vitrine d'un musée, si tu utilises une tige d'un autre diamètre que celle proposée sur la notice, mais qu'elle semble être ''à l'échelle'', personne ne t'en tiendra rigueur!
À+
Ce ruban à masquer Kabuki fait des merveilles! Sur les photos que tu as publié, la ligne de démarcation entre le gris et le rouge est très nette!
Quant aux ensembles de ''photoetch'' (ceux de chez Eduard, entre autres) j'aurais tendance à dire que puisqu'ils sont offerts aux modélistes intermédiaires et expérimentés, il se peut fort bien que l'on doive parfois se procurer des tiges de plastique de différents diamètres, comme c'est ton cas présentement...
Comme j'ai souvent l'habitude de dire à mon frère, lui aussi modéliste, que nos maquettes n'iront pas en exposition dans la vitrine d'un musée, si tu utilises une tige d'un autre diamètre que celle proposée sur la notice, mais qu'elle semble être ''à l'échelle'', personne ne t'en tiendra rigueur!
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Projets (TRÈS lentement) en cours:
1957 Corvette ''Airbox'', Monogram 1/24
1970 Duster 340 (conversion) AMT 1/25
1978 Little Red Express, AMT 1/25 (GB 2016)
Musclesegue- Plastic Junkie
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Age : 52
Localisation : St-Hyacinthe
Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Sacré Christian, toujours réconfortant
Très appréciable en ces temps mouvementés..
Ouais, les demandes des ajouts de Eduard, c'est des tubes de 0,2mm 0,3, 0,5, 0,8, 1,0, 1,2 etc.. si je n'ai rien oublié.. juste introuvable mais j'ai quelques idées!
En attendant j'avance tranquillement.
Quelqu'un m'avait signalé que du 1/350 c'était petit.. ça m'a fait sourire, un modèle de 1m petit?
Sauf que c'est vrai, les détails sont minuscules!!
Je me sens bien parti pour un parcours de longue haleine, mais je découvre un autre monde et si je me sors de ça, je pourrais peut-être envisager de pénétrer un monde plus petit
A+ et prenez soin de vous!
Très appréciable en ces temps mouvementés..
Ouais, les demandes des ajouts de Eduard, c'est des tubes de 0,2mm 0,3, 0,5, 0,8, 1,0, 1,2 etc.. si je n'ai rien oublié.. juste introuvable mais j'ai quelques idées!
En attendant j'avance tranquillement.
Quelqu'un m'avait signalé que du 1/350 c'était petit.. ça m'a fait sourire, un modèle de 1m petit?
Sauf que c'est vrai, les détails sont minuscules!!
Je me sens bien parti pour un parcours de longue haleine, mais je découvre un autre monde et si je me sors de ça, je pourrais peut-être envisager de pénétrer un monde plus petit
A+ et prenez soin de vous!
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1) Lotus JPS MkIII1978 1/12e
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Pete- Styrene Addict
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Re: Porte Avion Enterprise CVN65 1/350
Au lieu du styrène tu pourrais utiliser du fil métallique,plus simple a trouver.
Ça avance très bien j'ai presque le goût d'en faire un.
Ça avance très bien j'ai presque le goût d'en faire un.
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Projets en cours.
Prudhomme Vega
Cpcrochet- Modérateur
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