Re: Olds 442 W-30 1966

NovaSS74 Dim 1 Juil - 23:23

Ç'est ça que je disais!!! tite frette

Sa va être bo!!!!

peroxyde Lun 2 Juil - 7:20

Quand sa arrive mieu faut prendre une recule et changer de modele et y revenir plus motive.Sa aide enormement.

Fat Cat Garage Lun 2 Juil - 10:46

J'me connais.... moi faut que ça soit bon du premier coup...je suis pas patient pantoute si ça gosse trop...fais que si y retourne dans boite, y reverra pu la clareté du jour comique

J'ai un Chev '53 que la peinture était pas à mon gout, j'avais essayé de le décapé avec du easy off, pis ça avait pas marché....ben yé dans boite!

Là tout est arrangé, reste juste à remettre une tite moulure à la bonne place...pas sur que j'aurais eu la patience de sabler ça ben comme faut, pis mettre du putty pour redressir le top qui aurait été tout wavé...

Faut juste que cette fois si me trompe pas de bord de la ligne pour coller ma moulure Priere

NovaSS74 Lun 2 Juil - 11:44

Bon tu voit tout est bien qui fini bien!!!!

Sable quand même un peu avant de collé une nouvelle moulure!!!!

Prend une règle avant de la mesuré!!!! lol!

Fat Cat Garage Mer 4 Juil - 22:46

Me suis découvert de la patience choc

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Fat Cat Garage Mer 4 Juil - 22:50

Ti test de peiture Model Master pour toit de vinyle... avec un peu de preatique ça va être pas pire!![img] Olds 442 W-30 1966 - Page 2 DSC03061

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peroxyde Jeu 5 Juil - 3:35

Philippe Jeu 5 Juil - 5:26

Bruno Jeu 5 Juil - 6:34

Ca l'air bien! belle job

Alain Jeu 5 Juil - 6:50

Super ton distributeur beau travail

car-man666 Jeu 5 Juil - 9:02

cool,,,, bel avancé à première vue ,,le toit de vinyl vas être super aussi....

NovaSS74 Jeu 5 Juil - 16:38

Félicitation pour ta découverte!!!!

Et surtout excellant travail!!!!

Ca va être bo c'te Oldsmiobile là!

Pour ton toit de vinyle, j'en ai déjà fait un sur une Chevelle SS396 1970, tu peut visualisé ma vidéo, si sa peut t'aidé!
Olds 442 W-30 1966 - Page 2 012-vi

VIDÉO>>Ma technique de toit de vinyle!

MON ALBUM>>Comment j'ai bâti cette Chevelle!

Fat Cat Garage Jeu 5 Juil - 17:18

Ouin, j'ai tout vu ça, ce qui me bogue dans ta méthode, faut être capable de pas bien peinturer, pis ça j'ai de la misère... crampé

, non sans blague, quand j'ai vu ce système, ça me fatiguais de l'essayer, en tout cas, quand tu shhot la 2ieme cacanne, ça sort en motons... cé sur que ça va être texturé!!!

mario béland Jeu 5 Juil - 19:53

Ça devrais avoir de la classe. belle job

NovaSS74 Ven 6 Juil - 16:28

Si ta peinture c'Est de la peinture texturé, comm e Model Mastrer ou Scale Motosports t'A moins besoin de "mal peinturé"!!!

Fat Cat Garage Ven 6 Juil - 18:26

en tout cas cé sur qu'y'a d'la plure d'orange!!!

NovaSS74 Dim 8 Juil - 12:15

Dans les faits l'effet texturé est no plus ni moins un pelure d'orange.... contrôlée!!!

Fat Cat Garage Mar 7 Aoû - 14:59

Bon, ça fait un bon bout que j'avais pas le temps, aujourd'hui j'ai essayé mon airbrush pour la première fois...OHHHHH que j'aime ça, pour le base coat, j'ai pas eu de problèmes, mais après avoir shooté le clear à cacanne sur mon fire wall pis le plancher, c'était pas beau, donc me suis garoché pour aller acheté du clear pour shooté au air brush vu que le base coat avait bien été... le clear au air brush est beaucoup mieux que la cacanne mais pas encore à mon goût....pis la cr censure

d'o

de poussière... voici le résultat...
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seul point négatif du airbrush...le nettoyage, cé long en cal censure

de tout nettoyé les pots pis ça sent le tab censure

Cpcrochet Mar 7 Aoû - 15:07

Ton clear a airbrush doit etre pas mal la meme chose que le clear en cannette a moins que ca soit un clear en 2 parti (clear et durcisseur).

Fat Cat Garage Mar 7 Aoû - 15:13

cé du clear en 2 parties...

Cpcrochet Mar 7 Aoû - 15:16

Ok,tu peu le buffer pour faire partir les défauts.

Fat Cat Garage Mar 7 Aoû - 15:34

drette ça, je laisse sécher pis sabler et buffer

NovaSS74 Mar 7 Aoû - 16:04

Sa l'air pas mal bien, ce genre de truc se corrige très facilement au polissage!!!!

J'ai rien contre le clear en deux partie, au contraire, mais je suis du même avis pour le ch:censure:st de ta:censure:ac de nettoyage après.

Moi j’utilise celui là, en cannette, j'ai pas de problème avec, je l’achète chez Robitaille Pièces d'auto à Belœil, je ne pense pas qu'il exclusif à Robitaille!

Olds 442 W-30 1966 - Page 2 HPIM3561-vi

Philippe Mar 7 Aoû - 16:45

5 mins pour nettoyer mon airbrush.... hein?

Faut dire que j'ai déjà eu ceux par ''succion'' et j'ai pas aimé nettoyer ce type de modèle.

Bruno Mar 7 Aoû - 18:09

Le clear à canette, ca fait la job, mais avec un airbrush on controle le materiel et la pression et ca va mieux pour shooter dans les petit racoins. Et un airbrush à mix externe, comme un Paasche H par exemple, ca prend 5 minutes à nettoyer, no big deal... C'est mon avis sur le sujet.

Pour ton Olds, tu peux le sabler à l'eau et le polir pour faire disparaitre les poussieres, ou encore le sabler à l'eau et y remettre une couche de clear si ya trop de poussiere dedans. Mais si tu y remets une couche de clear et que ya encore autant de poussiere, t'es pas plus avancé... Mais ca m'arrive de tenter ma chance pareil et des fois ca marche.

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